Visualizar - Rodovias Verdes
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Defeito Descrição Nível de severidade - descrição Medição (unidade amostral)<br />
Poeira- POE<br />
Buraco- BUR<br />
Afundamento<br />
de Trilhas de<br />
Roda - ATR<br />
Partículas de solos<br />
aglutinantes que se soltam<br />
da superfície de rolamento<br />
devido à ação abrasiva do<br />
tráfego formando nuvens<br />
de poeira que são um<br />
perigo para os veículos, e<br />
causam significantes<br />
problemas ao meio<br />
ambiente<br />
Depressões em formato de<br />
tigela na superfície da<br />
estrada. Usualmente<br />
menor que 1,0 metro de<br />
diâmetro, crescimento<br />
acelerado pela umidade<br />
dentro do buraco<br />
Depressão na superfície<br />
do caminho do pneu que é<br />
paralelo ao centro da linha<br />
da estrada. Resultam das<br />
passadas repetidas dos<br />
veículos, especialmente<br />
onde a estrada é fraca.<br />
B<br />
M<br />
A<br />
B<br />
M<br />
Produz nuvem delgada que não obstrui a<br />
visibilidade<br />
Nuvem moderadamente densa que obstrui<br />
parcialmente a visibilidade e causa tráfego lento<br />
Nuvem muito densa que obstrui severamente a<br />
visibilidade e causa tráfego lento ou parado<br />
Máxima<br />
Diâmetro médio (cm)<br />
Profundidade<br />
(cm) < 30 30 -60 60-90 > 90 *<br />
1.25 – 5.0 B B M M<br />
5.0-10.0<br />
B M M A<br />
> 10.0 M A A A<br />
ATR menor que 2.5 cm de profundidade<br />
ATR entre 2.5 e 7.5 cm de profundidade<br />
Dirigir o veículo em 40 Km/h<br />
e observar a nuvem de poeira,<br />
medindo por unidade amostral<br />
Contando os números que são de<br />
baixa, média ou de alta severidade,<br />
anotando separadamente.<br />
* Se o buraco é > 90 cm de<br />
diâmetro, a área deverá ser<br />
determinada em m 2 e dividido por 7<br />
para encontrar o número de<br />
equivalente de buracos.<br />
Em metros quadrados da<br />
superfície da área da unidade<br />
amostral.<br />
A<br />
ATR maior que 7.5 cm de profundidade<br />
continua<br />
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