Visualizar - Rodovias Verdes
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4.6. RSMS - ROAD SURFACE MANAGEMENT SYSTEM<br />
O RSMS – Road Surface Management System (Sistema de Gerenciamento de Superfície<br />
de Estrada) (90) trata de um sistema de computador desenvolvido pela University of New<br />
Hampshire (Universidade de New Hampshire)- EUA que estabelece a gerência do pavimento de<br />
estradas pavimentadas e não-pavimentadas, em relação às alternativas de manutenção, pela<br />
avaliação da condição do pavimento denominado como Pci – Pavement Condition Indicator<br />
(Indicador da Condição de Pavimento), não confundir com o PCI – Pavement Condition Index<br />
(Índice da Condição do Pavimento) que trata de outro índice de classificação das condições de<br />
estradas, como mencionado anteriormente.<br />
O sistema é estabelecido, primeiramente, pelo inventário da rede viária, onde o arquivo<br />
contém as seguintes informações: nome do segmento; divisão de manutenção; volume de tráfego;<br />
largura da estrada; nº de pistas; tipo de superfície; tipo de acostamento; importância da via;<br />
inventário anual; ponto de início e fim; quilometragem inicial e final.<br />
Após estabelecer o inventário da rede, a 2ª fase trata do levantamento do estado da<br />
superfície da estrada que determina a condição de cada segmento observando, visualmente, os<br />
defeitos da superfície.<br />
Os defeitos são avaliados de acordo com o Field Manual – Identification of Road<br />
Surface Conditions (Manual de Campo – Identificação das Condições da Superfície de Estradas)<br />
(91) que são para as estradas não-pavimentadas: afundamento de trilha de roda - ATR;<br />
segregação de agregados- SEA; ondulações- OND; buracos- BUR; seção transversal inadequada-<br />
STI; drenagem lateral inadequada- DLI e controle de poeira- POE. As condições destes defeitos<br />
são identificadas de acordo com o nível da severidade e da densidade, conforme podem ser<br />
verificados na Tabela 4.13.<br />
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