Visualizar - Rodovias Verdes

No Brasil, há um estudo realizado por D’ÀVILA et al. (15,16), que utiliza o ensaio
denominado como MCT (Miniatura Compactado Tropical), para estabelecer novas especificações
de material para superfície de estradas não-pavimentadas, pela observação do comportamento do
revestimento primário de 41 trechos de estradas não-pavimentadas, nas regiões do Estado do Rio
Grande do Sul, submeteram os trechos a uma avaliação qualitativa considerando o suporte,
aderência e a durabilidade. Puderam especificar para os solos, segundo a classificação do MCT,
por exemplo: para o LA (laterítico arenoso) aplicável como revestimento primário para estradas
de baixo volume de tráfego médio diário (