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Visualizar - Rodovias Verdes

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O URCI indica a integridade das estradas e as condições operacionais da superfície<br />

(23,24) e a escala utilizada e as classificações associadas estão apresentadas na Tabela 4.12.<br />

Tabela 4.12. URCI - Escala e classificação da condição da estrada<br />

Escala Classificação<br />

100 – 85 Excelente<br />

85 – 70 Muito Boa<br />

70 – 55 Boa<br />

55 – 40 Regular<br />

40 – 25 Ruim<br />

25 - 10 Muito Ruim<br />

10 – 0 Falido<br />

Fonte: EATON e BEAUCHAM (23)<br />

A determinação do URCI realiza-se pela medida dos defeitos da superfície que são sete,<br />

a saber: seção transversal inadequada, drenagem lateral inadequada, ondulações, poeira, buracos,<br />

afundamento de trilha de rodas e segregação de agregados.<br />

Cada defeito é medido, separadamente, em cada subseção, em função da densidade de<br />

área que abrange e o nível de severidade (baixo, médio ou alto) utilizando-os para a determinação<br />

do valor-dedução em gráficos de curvas (nomogramas).<br />

Os nomogramas podem ser observados nas Figura B.1 a B.7 (Anexo B), com exceção<br />

do defeito poeira, que se atribuem valores predeterminado para os níveis de severidade: baixa = 2<br />

pontos, média = 4 pontos e alta = 15 pontos. Todos os defeitos estão detalhados, pelo nível de<br />

severidade com suas definições e a forma de medição, conforme Tabela B.1 (Anexo B).<br />

Os procedimentos para inspeção da estrada e medição dos defeitos são realizados,<br />

primeiramente, inspecionando a estrada que deverá ser feita dentro do veículo a uma velocidade<br />

de 40 km/h, podendo variar para cima ou para baixo, dependendo das condições da estrada.<br />

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