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Visualizar - Rodovias Verdes

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Resumo<br />

Este trabalho tem por objetivo um estudo comparativo teórico e de campo de métodos de<br />

avaliação das condições superficiais de estradas não-pavimentadas, desenvolvidos por<br />

organismos internacionais, utilizados na gerência de manutenção e conservação. Os métodos<br />

analisados e aplicados em campo foram: GPM - Gravel Paser Manual, com metodologia<br />

subjetiva; URCI - Unsurfaced Road Condition Index; RSMS - Road Surface Management<br />

System; ERCI - Earth Road Condition Index e o RCS/DVI - Road Condition Survey/Detailed<br />

Visual Inspection, com metodologia objetiva. As análises teóricas de sensibilidade dos métodos<br />

relacionaram as classificações da superfície da estrada determinadas em função das situações dos<br />

níveis de severidade e densidade dos defeitos avaliados e um estudo de caso. O experimento de<br />

campo realizou-se num trecho de estrada não-pavimentada dividido em 5 subseções, em dois<br />

períodos distintos. Os resultados teóricos determinaram valores expressivos nas correlações<br />

propostas e os práticos apresentaram valores próximos e a mesma classificação para o trecho<br />

experimental entre alguns métodos em ambas avaliações, mas com resultados diferentes nas<br />

subseções. Concluindo, entre outros, que os métodos de avaliação apresentam metodologias<br />

diferentes e consistentes, mas não apresentam totalização de parâmetros para a gerência de<br />

manutenção e conservação da rede rodoviária não-pavimentada brasileira.<br />

Palavras-chaves: transportes; infra-estrutura; vias não-pavimentadas; métodos de avaliação e<br />

classificação da condição superficial.<br />

xix

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