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Visualizar - Rodovias Verdes

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Logo o URCI, em relação aos demais métodos, tem o seu valor-dedução calculado de<br />

forma totalmente diferente. Primeiramente, trata da combinação dos fatores avaliados do defeito<br />

densidade/severidade e podem assumir valores em intervalos, por exemplo, o defeito STI, para os<br />

níveis de severidade baixo, médio e alto, assume valores nos intervalos respectivos: de 0 a 25; de<br />

0 a 33 e de 0 a 43, para as respectivas densidades que variam de 0 a 15.<br />

Tabela 5.4. URCI – Valores-dedução - VDu dos defeitos em três pontos médios<br />

da densidade e do nível de severidade, extraídos dos nomogramas (Anexo B)<br />

Valor-dedução - VDu<br />

Defeito Nível de Severidade<br />

Densidade (%) Baixo Médio Alto<br />

5 12 14 21<br />

STI 10 20 26 34<br />

15 25 33 43<br />

5 7 12 15<br />

DLI 10 14 21 27<br />

15 20 28 38<br />

10 7 9 11<br />

OND 50 24 30 40<br />

100 33 43 60<br />

10 14 17 21<br />

ATR 50 26 33 40<br />

100 30 38 56<br />

2 4 7 9<br />

SEA 10 14 20 30<br />

20 20 28 45<br />

1 15 25 42<br />

BUR 3 23 39 67<br />

5 44 62 85<br />

POE - 2 4 15<br />

Sendo: ATR – afundamento de trilha de roda; OND – ondulações; SEA – segregação de<br />

agregados BUR – buracos; STI – seção transversal inadequada; DLI – drenagem lateral<br />

inadequada; POE – poeira.<br />

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