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APÊNDICE D
ERCI – RESUMO DOS DADOS DAS PLANILHAS DE INSPEÇÃO DE
ESTRADA DE TERRA – LEVANTAMENTO DE CAMPO DOS DEFEITOS
E PLANILHAS DE CÁLCULO E ESCALA DE CLASSIFICAÇÃO, PARA
AS SUBSEÇÕES AVALIADAS, NAS ESTAÇOES SECA E CHUVOSA
- Data da Avaliação: foram realizadas duas avaliações, sendo a 1ª em 13/08/03 - estação seca e a
2ª em 17/12/03 - estação chuvosa;
- Subseções: comprimento - 100 m, as subseções foram definidas da seguinte forma: 01 – início
(PRC333) em direção ao km 1; 02 – 50 m antes e depois do km 2; 03 - início no km 3 em
direção ao km 4; 04 – início no km 4 ao km 5; e 05 – início na SP 063 (fim) ao km 5. As
subseções foram demarcadas através de estacas e foram percorridas a pé em duas passagens,
sendo do fim para o início e do início para o fim;.
- Tempo: estação seca - sol e seco e estação chuvosa – chuvas dias anteriores, nublado e quente;
- Equipamentos utilizados: trena, gabarito de madeira para seção transversal (declividade de 5%),
régua métrica para medir a profundidade de atrs e buracos;
No levantamento de campo das condições dos defeitos a serem avaliados pelo método,
utilizou-se da Planilha de Inspeção de Estrada de Terra – ERCI (Figura 4.5, pág. 70) para cada
subseção.
Os defeitos foram avaliados, considerando o que dispõe a descrição dos defeitos de
severidade leve (Tabela 4.11, pág. 71), mas os defeitos: falha e erosão de aterro na estrada e
estrutura ilegal de irrigação não foram considerados na avaliação, por não serem presentes em
boa parte, conforme estudos pesquisados, no território brasileiro e, especialmente, na região
estudada. Na planilha, estão preenchidos com traços nas respectivas lacunas e os demais defeitos
que estiveram presentes, na ocasião das avaliações, foram preenchidos na planilha com um X,
nas lacunas da severidade e da densidade.
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