Visualizar - Rodovias Verdes

avaliação deve ser baseada em fatores maiores e os detalhes das condições da superfície devem
ser secundários.
O método de avaliação considera como os mais importantes fatores a seção transversal,
drenagem e suficiência da camada de cascalho. Contudo são cinco as condições que podem ser
usadas para avaliar e classificar a estrada de cascalho:
I- seção transversal – a elevação e a condição do abaulamento;
II- drenagem – a capacidade das valetas laterais da estrada e os bueiros sob a estrada
para conduzir a água para fora da estrada;
III- camada de cascalho – adequada espessura (considera como espessura mínima de
10 a 15 cm dependendo do tipo de solo) e a qualidade do cascalho para suportar
a carga de tráfego;
IV- deformação da superfície – ondulações, buracos e afundamento de trilha de roda
(ATR)
V- defeitos da superfície – poeira e agregados soltos.
A classificação da estrada é realizada pela escala que varia de 1 a 5, tendo as estradas
nas seguintes condições: 1- Falido; 2- Ruim; 3 – Regular; 4 – Bom e 5 – Excelente. Para a
classificação nestes valores são consideradas as condições listadas no parágrafo anterior e as
condições gerais e medidas de tratamento que serão abordadas nas Tabelas 4.3 a 4.7.
Tabela 4.3. GPM - Classificação: Excelente – Nota: 5
Fatores/Defeitos
Seção transversal
Drenagem
Espessura de cascalho
Ondulações, ATR, Buracos,
Agregados Soltos
Poeira
Condições gerais
Tipo de manutenção
Condições
Excelente condição
Excelente
Adequada
Nenhum
Controlada
Nova construção ou reconstrução
Requer pouca ou nenhuma manutenção
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