Visualizar - Rodovias Verdes

utilizando a compactação diretamente numa camada de material argiloso colocada sobre o
subleito;
c) mistura de areia com argila é um tratamento primário indicado para casos de subleito bem
arenoso, são solos de regiões que as estradas apresentam os chamados "areiões", a técnica
recomenda que seja adicionado cerca de 30% de argila no sentido de propiciar uma camada de
material coesivo, adequando a pista para boas condições de rolamento e considerável capacidade
de suporte. A argila é distribuída seca e destorroada sobre o leito de areia em volume certo para
obter uma relação 1:2,5 (argila:areia), depois, deve ser misturada com auxílio de uma grade de
discos, umedecida e posteriormente ser compactada.
2.4.3. Estradas de Cascalho
Uma das práticas mais difundidas em países desenvolvidos e nos em desenvolvimento,
neste feito sem muitos procedimentos técnicos, é o tratamento da superfície das estradas pela
colocação de uma camada de cascalho, denominando de Estradas de Cascalho (Gravel Roads).
Para SKORSETH (78) o cascalho é a mistura de três tamanhos ou tipo de material:
pedra, areia e finos e para THAGESEN (83) a espessura da superfície de cascalho não é,
normalmente, projetada, ela é simplesmente estimada, baseado na experiência. O cascalho é
tipicamente colocado na espessura compactada de 15,0 a 20,0 cm. Mais cascalho é adicionado
onde à espessura apresenta ser inadequada, em que resulta em formações rápidas de trilhas de
roda.
Na época de seca, as Estradas de Cascalho são empoeiradas, necessitando de
manutenção freqüente, problema este discutido no subitem específico: controle paliativo de
poeira ou tratamento antipó.
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