Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №1- 2016
безопасность, транспортная безопасность, технологии
безопасность, транспортная безопасность, технологии
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
| maritime and river transport<br />
В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА<br />
Для обеспечен<strong>и</strong>я прот<strong>и</strong>вопожарной<br />
безопасност<strong>и</strong> судна в услов<strong>и</strong>ях Крайнего<br />
Севера <strong>и</strong>спользуются <strong>и</strong>зносостойк<strong>и</strong>е<br />
<strong>и</strong> морозоустойч<strong>и</strong>вые пожарные<br />
рукава, все помещен<strong>и</strong>я с<strong>и</strong>стем<br />
<strong>и</strong> средств пожаротушен<strong>и</strong>я спроект<strong>и</strong>рованы<br />
<strong>и</strong> размещены так<strong>и</strong>м образом,<br />
чтобы заб<strong>и</strong>ван<strong>и</strong>е льдом <strong>и</strong>л<strong>и</strong> снегом<br />
<strong>и</strong>л<strong>и</strong> н<strong>и</strong>зк<strong>и</strong>е температуры не сделал<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong>х недоступным<strong>и</strong> <strong>и</strong> не вывел<strong>и</strong> <strong>и</strong>з<br />
строя. С<strong>и</strong>стема пр<strong>и</strong>ема забортной<br />
воды для пожарных насосов защ<strong>и</strong>щена<br />
от наб<strong>и</strong>ван<strong>и</strong>я в нее ледяной шуг<strong>и</strong>.<br />
ПРОФИЛАКТИКА<br />
Работа по проф<strong>и</strong>лакт<strong>и</strong>ческому обслуж<strong>и</strong>ван<strong>и</strong>ю<br />
с<strong>и</strong>стем пожаротушен<strong>и</strong>я<br />
помещен<strong>и</strong>й (размещены по пер<strong>и</strong>метру<br />
судна в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong> с утвержденным<br />
прот<strong>и</strong>вопожарным планом).<br />
Кроме того, для обнаружен<strong>и</strong>я <strong>и</strong> эвакуац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
пострадавш<strong>и</strong>х л<strong>и</strong>ц, разведк<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong> локал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> очага пожара на<br />
судне есть четыре комплекта снаряжен<strong>и</strong>я<br />
пожарного с автономным<strong>и</strong><br />
дыхательным<strong>и</strong> аппаратам<strong>и</strong> Drager<br />
Pas Marine <strong>и</strong> запасным<strong>и</strong> воздушным<strong>и</strong><br />
баллонам<strong>и</strong>.<br />
КТО В ОТВЕТЕ?<br />
Ответственным за соблюден<strong>и</strong>е прав<strong>и</strong>л<br />
прот<strong>и</strong>вопожарной безопасност<strong>и</strong><br />
на судне является кап<strong>и</strong>тан судна. Кап<strong>и</strong>тан<br />
орган<strong>и</strong>зует работу на борту по<br />
данному направлен<strong>и</strong>ю в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
каждому члену эк<strong>и</strong>пажа знать <strong>и</strong> четко<br />
выполнять сво<strong>и</strong> обязанност<strong>и</strong> по<br />
борьбе за ж<strong>и</strong>вучесть судна, уметь<br />
<strong>и</strong>спользовать согласно сво<strong>и</strong>м обязанностям<br />
судовые техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е<br />
средства борьбы за ж<strong>и</strong>вучесть, авар<strong>и</strong>йно-спасательное<br />
<strong>и</strong> прот<strong>и</strong>вопожарное<br />
<strong>и</strong>мущество, а также <strong>и</strong>нвентарь.<br />
Все члены эк<strong>и</strong>пажей судов<br />
проходят курс подготовк<strong>и</strong> в береговых<br />
тренажерных центрах в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
с требован<strong>и</strong>ям<strong>и</strong> Международных<br />
конвенц<strong>и</strong>й ПДНВ-78 <strong>и</strong><br />
СОЛАС-74 по согласованным Федеральным<br />
агентством морского <strong>и</strong><br />
речного транспорта М<strong>и</strong>нтранса РФ<br />
программам (для разл<strong>и</strong>чных должностей).<br />
СОБЛЮДАЕМ РЕГЛАМЕНТ!<br />
Пожарная <strong>безопасность</strong> на судах регламент<strong>и</strong>руется<br />
следующ<strong>и</strong>м<strong>и</strong> нормат<strong>и</strong>вным<strong>и</strong><br />
документам<strong>и</strong>:<br />
• Международный кодекс по с<strong>и</strong>стемам<br />
пожарной безопасност<strong>и</strong> (FSS Code);<br />
• Кодекс по <strong>и</strong>звещателям <strong>и</strong> <strong>и</strong>нд<strong>и</strong>каторам;<br />
• Международная конвенц<strong>и</strong>я по охране<br />
человеческой ж<strong>и</strong>зн<strong>и</strong> на море<br />
(СОЛАС-74);<br />
• Руководство по техн<strong>и</strong>ческому обслуж<strong>и</strong>ван<strong>и</strong>ю<br />
<strong>и</strong> <strong>и</strong>нспекц<strong>и</strong>ям прот<strong>и</strong>вопожарных<br />
с<strong>и</strong>стем <strong>и</strong> средств (ИМО, MSC/<br />
Circ 850);<br />
• Прав<strong>и</strong>ла класс<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>кац<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> постройк<strong>и</strong><br />
морск<strong>и</strong>х судов (ФАУ «Росс<strong>и</strong>йск<strong>и</strong>й морской<br />
рег<strong>и</strong>стр судоходства»);<br />
• Руководство по техн<strong>и</strong>ческому надзору<br />
за постройкой судов <strong>и</strong> <strong>и</strong>зготовлен<strong>и</strong>ем<br />
матер<strong>и</strong>алов <strong>и</strong> <strong>и</strong>здел<strong>и</strong>й (ФАУ «Росс<strong>и</strong>йск<strong>и</strong>й<br />
морской рег<strong>и</strong>стр судоходства»).<br />
про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>тся судовым<strong>и</strong> спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>стам<strong>и</strong><br />
в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong> с утвержденным<strong>и</strong><br />
судовладельцем планам<strong>и</strong>-граф<strong>и</strong>кам<strong>и</strong><br />
техн<strong>и</strong>ческого обслуж<strong>и</strong>ван<strong>и</strong>я.<br />
Ремонт эт<strong>и</strong>х с<strong>и</strong>стем нос<strong>и</strong>т пр<strong>и</strong>ор<strong>и</strong>тетный<br />
характер, пр<strong>и</strong> необход<strong>и</strong>мост<strong>и</strong><br />
пр<strong>и</strong>влекаются береговые спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>сты.<br />
Все прот<strong>и</strong>вопожарные с<strong>и</strong>стемы,<br />
оборудован<strong>и</strong>е <strong>и</strong> снабжен<strong>и</strong>е ежегодно<br />
предъявляются <strong>и</strong>нспекторам<br />
Класс<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>кац<strong>и</strong>онного общества<br />
(ФАУ «Росс<strong>и</strong>йск<strong>и</strong>й морской рег<strong>и</strong>стр<br />
судоходства»).<br />
ЧТО ИМЕЕМ?<br />
На борту контейнеровоза т<strong>и</strong>па «Нор<strong>и</strong>льск<strong>и</strong>й<br />
н<strong>и</strong>кель» <strong>и</strong>меются 14 комплектов<br />
авар<strong>и</strong>йных дыхательных<br />
устройств Drager CF15 для быстрого<br />
выхода наружу <strong>и</strong>з задымленных<br />
с нац<strong>и</strong>ональным<strong>и</strong> <strong>и</strong> международным<strong>и</strong><br />
требован<strong>и</strong>ям<strong>и</strong>.<br />
Поддержан<strong>и</strong>е с<strong>и</strong>стемы прот<strong>и</strong>вопожарной<br />
безопасност<strong>и</strong> на судне<br />
является обязанностью всех членов<br />
эк<strong>и</strong>пажа. Устав службы на морск<strong>и</strong>х<br />
судах <strong>и</strong> <strong>и</strong>ные пр<strong>и</strong>мен<strong>и</strong>мые нормат<strong>и</strong>вные<br />
документы предп<strong>и</strong>сывают<br />
УЧЕНЬЕ – СВЕТ<br />
В соответств<strong>и</strong><strong>и</strong> с требован<strong>и</strong>ям<strong>и</strong><br />
конвенц<strong>и</strong><strong>и</strong> СОЛАС-74 на борту судов<br />
проводятся регулярные судовые<br />
учен<strong>и</strong>я. Общесудовая учебная<br />
тревога по борьбе с пожаром провод<strong>и</strong>тся<br />
не реже одного раза в месяц.<br />
Все члены эк<strong>и</strong>пажа во время<br />
учен<strong>и</strong>й действуют согласно утвержденному<br />
судовому расп<strong>и</strong>сан<strong>и</strong>ю по<br />
тревогам.<br />
На борту судна регулярно проводятся<br />
штабные учен<strong>и</strong>я (в том ч<strong>и</strong>сле<br />
<strong>и</strong> по борьбе с пожаром), в которых<br />
пом<strong>и</strong>мо эк<strong>и</strong>пажей судов <strong>и</strong><br />
работн<strong>и</strong>ков оф<strong>и</strong>са судовладельца<br />
участвуют ФБУ «Служба морской<br />
безопасност<strong>и</strong>» <strong>и</strong> дежурная смена<br />
рег<strong>и</strong>онального Морского спасательно-коорд<strong>и</strong>нац<strong>и</strong>онного<br />
центра<br />
Госморспасслужбы РФ. ТБ &Т<br />
№ 1 (44), <strong>2016</strong> | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES 101
Change language