Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №1- 2016
безопасность, транспортная безопасность, технологии
безопасность, транспортная безопасность, технологии
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
| maritime and river transport<br />
ВЫДЕРЖКИ ИЗ ПРАВИЛ ТЕХНИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ «ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИОННОМУ СОСТОЯНИЮ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ<br />
И БАЗ (СООРУЖЕНИЙ) ДЛЯ ИХ СТОЯНОК НА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЯХ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ»<br />
Глава 8<br />
Требован<strong>и</strong>я к прот<strong>и</strong>вопожарной<br />
защ<strong>и</strong>те маломерных<br />
судов<br />
В целях предупрежден<strong>и</strong>я пожаров<br />
маломерные суда должны<br />
соответствовать следующ<strong>и</strong>м<br />
требован<strong>и</strong>ям:<br />
● размещен<strong>и</strong>е топл<strong>и</strong>вных баков<br />
(ц<strong>и</strong>стерн) от дв<strong>и</strong>гателя <strong>и</strong> газовыхлопа<br />
пр<strong>и</strong> отсутств<strong>и</strong><strong>и</strong> переборок<br />
на расстоян<strong>и</strong><strong>и</strong> не менее 800 мм;<br />
● размещен<strong>и</strong>е узлов топл<strong>и</strong>вной<br />
с<strong>и</strong>стемы стац<strong>и</strong>онарного дв<strong>и</strong>гателя<br />
на стороне, прот<strong>и</strong>воположной<br />
газовыхлопу;<br />
● нал<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>е естественной <strong>и</strong>л<strong>и</strong><br />
пр<strong>и</strong>нуд<strong>и</strong>тельной вент<strong>и</strong>ляц<strong>и</strong><strong>и</strong> дв<strong>и</strong>гательных<br />
отсеков <strong>и</strong> выгородок<br />
для размещен<strong>и</strong>я топл<strong>и</strong>вных баков<br />
(ц<strong>и</strong>стерн);<br />
● <strong>и</strong>сполнен<strong>и</strong>е дв<strong>и</strong>гательных<br />
выгородок (отсеков) <strong>и</strong>л<strong>и</strong> съемных<br />
кожухов <strong>и</strong>з огнезащ<strong>и</strong>тных<br />
<strong>и</strong>л<strong>и</strong> негорюч<strong>и</strong>х (самозатухающ<strong>и</strong>х)<br />
матер<strong>и</strong>алов;<br />
● нал<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>е тепловой <strong>и</strong>золяц<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
на дымовых трубах кухонных<br />
пл<strong>и</strong>т, а также на конструкц<strong>и</strong>ях,<br />
пр<strong>и</strong>легающ<strong>и</strong>х к н<strong>и</strong>м.<br />
Компоновка <strong>и</strong> конструкц<strong>и</strong>я маломерного<br />
судна должны <strong>и</strong>сключать<br />
сл<strong>и</strong>в топл<strong>и</strong>ва за борт, а<br />
также попадан<strong>и</strong>е топл<strong>и</strong>ва в помещен<strong>и</strong>я<br />
(отсек<strong>и</strong>), предназначенные<br />
для размещен<strong>и</strong>я людей<br />
<strong>и</strong> багажа.<br />
Глава 9<br />
Требован<strong>и</strong>я к водоотл<strong>и</strong>вным<br />
<strong>и</strong> прот<strong>и</strong>вопожарным средствам<br />
маломерных судов<br />
Водоотл<strong>и</strong>вные <strong>и</strong> прот<strong>и</strong>вопожарные<br />
средства должны быть в<br />
<strong>и</strong>справном состоян<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> проверяются<br />
факт<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м опробован<strong>и</strong>ем.<br />
Суда комплектуются<br />
черпаком, кошмой <strong>и</strong>л<strong>и</strong> асбестовым<br />
полотном (брезентом) размерам<strong>и</strong><br />
1,5 х 1,5 м, катера –<br />
огнетуш<strong>и</strong>телем <strong>и</strong> водоотл<strong>и</strong>вным<br />
насосом.<br />
Мотолодк<strong>и</strong> <strong>и</strong> гребные лодк<strong>и</strong> комплектуются<br />
черпаком, <strong>и</strong>зготовленным<br />
<strong>и</strong>з нетонущего матер<strong>и</strong>ала.<br />
Контроль за выпускаемым<strong>и</strong> в обращен<strong>и</strong>е на<br />
ед<strong>и</strong>ной таможенной терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong><strong>и</strong> государств –<br />
членов Таможенного союза маломерным<strong>и</strong><br />
судам<strong>и</strong>, спасательным<strong>и</strong> средствам<strong>и</strong> <strong>и</strong>/<strong>и</strong>л<strong>и</strong><br />
оборудован<strong>и</strong>ем для маломерных судов<br />
в компетенц<strong>и</strong>ю ГИМС не вход<strong>и</strong>т<br />
СТАНДАРТИЗАЦИЯ<br />
ТОЛЬКО НАЧАТА<br />
СЕГОДНЯ ИДЕТ РАЗРАБОТКА РЯДА СТАНДАРТОВ, В ТОМ ЧИСЛЕ<br />
МЕЖДУНАРОДНЫХ, ВЫПОЛНЕНИЕ КОТОРЫХ ОБЕСПЕЧИТ<br />
БЕЗОПАСНОСТЬ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ.<br />
Standardization is only begun<br />
Today, there is a development of a standards number, including<br />
international ones, the which is aimed to ensure small vessels<br />
safety.<br />
Ныгмеджан МАКАЖАНОВ,<br />
замест<strong>и</strong>тель председателя Ком<strong>и</strong>тета<br />
транспорта М<strong>и</strong>н<strong>и</strong>стерства по <strong>и</strong>нвест<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>ям<br />
<strong>и</strong> разв<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ю Республ<strong>и</strong>к<strong>и</strong> Казахстан<br />
Nygmetzhan MAKAZHANOV,<br />
Deputy Chairman of Transport Committee<br />
under Ministry for Investment and<br />
Development of Kazakhstan Republic<br />
В<br />
соответств<strong>и</strong><strong>и</strong> с пунктом 4 пр<strong>и</strong>ложен<strong>и</strong>я<br />
№ 9 Протокола о<br />
техн<strong>и</strong>ческом регул<strong>и</strong>рован<strong>и</strong><strong>и</strong> в<br />
рамках Евраз<strong>и</strong>йского эконом<strong>и</strong>ческого<br />
союза к Договору о Евраз<strong>и</strong>йском<br />
эконом<strong>и</strong>ческом союзе в целях выполнен<strong>и</strong>я<br />
требован<strong>и</strong>й техн<strong>и</strong>ческого<br />
регламента Евраз<strong>и</strong>йского эконом<strong>и</strong>ческого<br />
союза (ЕАЭС) Евраз<strong>и</strong>йская<br />
эконом<strong>и</strong>ческая ком<strong>и</strong>сс<strong>и</strong>я утверждает<br />
перечень международных <strong>и</strong> рег<strong>и</strong>ональных<br />
(межгосударственных)<br />
стандартов, а в случае <strong>и</strong>х отсутств<strong>и</strong>я<br />
– нац<strong>и</strong>ональных (государственных)<br />
стандартов, в результате пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>я<br />
которых на добровольной<br />
основе обеспеч<strong>и</strong>вается соблюден<strong>и</strong>е<br />
требован<strong>и</strong>й Техн<strong>и</strong>ческого регламента<br />
ЕАЭС.<br />
Вместе с тем решен<strong>и</strong>ем Коллег<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
Евраз<strong>и</strong>йской эконом<strong>и</strong>ческой ком<strong>и</strong>сс<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
от 24 декабря 2014 года № 245<br />
утверждена Программа по разработке<br />
(внесен<strong>и</strong>ю <strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>й, пересмотру)<br />
международных стандартов,<br />
в результате пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>я которых на<br />
добровольной основе обеспеч<strong>и</strong>вается<br />
соблюден<strong>и</strong>е требован<strong>и</strong>й Техн<strong>и</strong>ческого<br />
регламента Таможенного союза<br />
«О безопасност<strong>и</strong> маломерных<br />
судов» (ТР ТС 026/2012), а также межгосударственных<br />
стандартов, содержащ<strong>и</strong>х<br />
прав<strong>и</strong>ла <strong>и</strong> методы <strong>и</strong>сследован<strong>и</strong>й<br />
(<strong>и</strong>спытан<strong>и</strong>й) <strong>и</strong> <strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>й,<br />
в том ч<strong>и</strong>сле прав<strong>и</strong>ла отбора образцов,<br />
необход<strong>и</strong>мых для пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>я<br />
<strong>и</strong> <strong>и</strong>сполнен<strong>и</strong>я требован<strong>и</strong>й Техн<strong>и</strong>ческого<br />
регламента Таможенного союза<br />
«О безопасност<strong>и</strong> маломерных<br />
судов» (ТР ТС 026/2012) <strong>и</strong> осуществлен<strong>и</strong>я<br />
оценк<strong>и</strong> (подтвержден<strong>и</strong>я) соответств<strong>и</strong>я<br />
продукц<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
Данной программой предусмотрена<br />
разработка ряда стандартов, в том<br />
ч<strong>и</strong>сле международных, выполнен<strong>и</strong>е которых<br />
пр<strong>и</strong>ведет к выполнен<strong>и</strong>ю требован<strong>и</strong>й,<br />
установленных пунктом 32 стать<strong>и</strong> 4<br />
Техн<strong>и</strong>ческого регламента Таможенного<br />
союза «О безопасност<strong>и</strong> маломерных<br />
судов». Срок окончан<strong>и</strong>я разработк<strong>и</strong><br />
стандартов – <strong>2016</strong>–2017 годы. ТБ &Т<br />
№ 1 (44), <strong>2016</strong> | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES 95
Change language