Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №1- 2016
безопасность, транспортная безопасность, технологии
безопасность, транспортная безопасность, технологии
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
| automobile and public transport. road infrastructure<br />
Far East is conned<br />
FSI DSD Dalny Vostok<br />
solves the transport security<br />
issues on its roads of Far<br />
East region, and equips<br />
road facilities with security<br />
systems.<br />
О ПРОТИВОРЕЧИЯХ<br />
В статье 12.2 ФЗ-15 от 03.02.2015<br />
«О внесен<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>й в отдельные<br />
законодательные акты Росс<strong>и</strong>йской<br />
Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong> по вопросам обеспечен<strong>и</strong>я<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong>»<br />
на субъектов транспортной <strong>и</strong>нфраструктуры<br />
(юр<strong>и</strong>д<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е л<strong>и</strong>ца, <strong>и</strong>нд<strong>и</strong>в<strong>и</strong>дуальные<br />
предпр<strong>и</strong>н<strong>и</strong>мател<strong>и</strong> <strong>и</strong><br />
ф<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е л<strong>и</strong>ца) <strong>и</strong> перевозч<strong>и</strong>ков<br />
(юр<strong>и</strong>д<strong>и</strong>ческое л<strong>и</strong>ца <strong>и</strong>л<strong>и</strong> <strong>и</strong>нд<strong>и</strong>в<strong>и</strong>дуаль-<br />
НОВОСТИ С М-5<br />
ФКУ УПРДОР САМАРА – УФА – ЧЕЛЯБИНСК ПРОВЕЛО<br />
ОЦЕНКУ УЯЗВИМОСТИ КАТЕГОРИРОВАННЫХ ОБЪЕК-<br />
ТОВ И ЗАНИМАЕТСЯ РЕКОНСТРУКЦИЕЙ МОСТА<br />
ные предпр<strong>и</strong>н<strong>и</strong>мател<strong>и</strong>) возложена<br />
орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я досмотра, наблюден<strong>и</strong>я<br />
<strong>и</strong> собеседован<strong>и</strong>я в целях обеспечен<strong>и</strong>я<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong>.<br />
Пр<strong>и</strong> этом н<strong>и</strong>чего не сказано, как<strong>и</strong>м<br />
образом он<strong>и</strong> должны осуществлять<br />
данные меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>я, а также о каком<br />
досмотре <strong>и</strong>дет речь – о досмотре<br />
как мере адм<strong>и</strong>н<strong>и</strong>страт<strong>и</strong>вного характера<br />
<strong>и</strong>л<strong>и</strong> же о каком-то новом в<strong>и</strong>де<br />
досмотра.<br />
Есл<strong>и</strong> об адм<strong>и</strong>н<strong>и</strong>страт<strong>и</strong>вном досмотре,<br />
то эта норма прот<strong>и</strong>вореч<strong>и</strong>т Кодексу<br />
об адм<strong>и</strong>н<strong>и</strong>страт<strong>и</strong>вных правонарушен<strong>и</strong>ях<br />
в Росс<strong>и</strong>йской Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
(КоАП РФ), в котором адм<strong>и</strong>н<strong>и</strong>страт<strong>и</strong>вный<br />
досмотр является одной <strong>и</strong>з мер<br />
адм<strong>и</strong>н<strong>и</strong>страт<strong>и</strong>вного пр<strong>и</strong>нужден<strong>и</strong>я <strong>и</strong><br />
про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>тся в целях пресечен<strong>и</strong>я адм<strong>и</strong>н<strong>и</strong>страт<strong>и</strong>вного<br />
правонарушен<strong>и</strong>я,<br />
установлен<strong>и</strong>я л<strong>и</strong>чност<strong>и</strong> наруш<strong>и</strong>теля.<br />
В КоАП РФ (ст. 27.2, 27.3) переч<strong>и</strong>слены<br />
также л<strong>и</strong>ца, которые вправе<br />
про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>ть данный досмотр.<br />
В <strong>и</strong>х ч<strong>и</strong>сле не указаны субъекты<br />
транспортной <strong>и</strong>нфраструктуры <strong>и</strong> перевозч<strong>и</strong>к<strong>и</strong>.<br />
ТБ &Т<br />
Анатол<strong>и</strong>й ГЛУХОВ,<br />
замест<strong>и</strong>тель начальн<strong>и</strong>ка<br />
ФКУ Упрдор Самара – Уфа – Челяб<strong>и</strong>нск<br />
Анатол<strong>и</strong>й ГЛУХОВ,<br />
замест<strong>и</strong>тель начальн<strong>и</strong>ка<br />
ФКУ Упрдор Самара – Уфа – Челяб<strong>и</strong>нск<br />
В ОПЕРАТИВНОМ УПРАВЛЕНИИ<br />
В операт<strong>и</strong>вном управлен<strong>и</strong><strong>и</strong> ФКУ Упрдор<br />
Самара – Уфа – Челяб<strong>и</strong>нск находятся<br />
119 категор<strong>и</strong>рованных объектов<br />
транспортной <strong>и</strong>нфраструктуры<br />
(ОТИ), <strong>и</strong>з н<strong>и</strong>х на 51 ОТИ проведена<br />
оценка уязв<strong>и</strong>мост<strong>и</strong> <strong>и</strong> на 6 ОТИ III категор<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
план<strong>и</strong>руется проведен<strong>и</strong>е торгов<br />
для заключен<strong>и</strong>я государственных<br />
контрактов на проектно-<strong>и</strong>зыскательск<strong>и</strong>е<br />
работы для <strong>и</strong>нженерно-техн<strong>и</strong>ческого<br />
оснащен<strong>и</strong>я ОТИ.<br />
Кроме того, в управлен<strong>и</strong><strong>и</strong> ФКУ Упрдор<br />
Самара – Уфа – Челяб<strong>и</strong>нск находятся<br />
13 путепроводов в местах пересечен<strong>и</strong>я<br />
с железнодорожным<strong>и</strong> путям<strong>и</strong>,<br />
на 11 <strong>и</strong>з н<strong>и</strong>х проведена оценка уязв<strong>и</strong>мост<strong>и</strong>.<br />
Пр<strong>и</strong> разработке проектносметной<br />
документац<strong>и</strong><strong>и</strong> на <strong>и</strong>нженерно-<br />
News from M-5<br />
FSI Uprdor Samara –<br />
Ufa – Chelyabinsk has assessed<br />
the vulnerability of classified sites<br />
and engaged in the reconstruction<br />
of the bridge Anatoly Glukhov,<br />
Deputy Head of FSI Uprdor<br />
Samara – Ufa – Chelyabinsk<br />
техн<strong>и</strong>ческое оснащен<strong>и</strong>е данных ОТИ<br />
будет обеспечено вза<strong>и</strong>модейств<strong>и</strong>е с<br />
<strong>и</strong>х балансодержателям<strong>и</strong>. Объекты дорожного<br />
хозяйства, проходящ<strong>и</strong>е по<br />
терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong><strong>и</strong> ТЭК, в операт<strong>и</strong>вном управлен<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
ФКУ Упрдор Самара – Уфа – Челяб<strong>и</strong>нск<br />
отсутствуют.<br />
ОБЪЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ<br />
В настоящее время осуществляется<br />
реконструкц<strong>и</strong>я моста через реку Белая<br />
на 1,470 км автомоб<strong>и</strong>льной дорог<strong>и</strong><br />
М-5 «Урал» Москва – Рязань – Пенза<br />
– Самара – Уфа – Челяб<strong>и</strong>нск. Однако<br />
пр<strong>и</strong>ступ<strong>и</strong>ть к меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>ям по обеспечен<strong>и</strong>ю<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong><br />
возможно только после ввода в эксплуатац<strong>и</strong>ю<br />
<strong>и</strong> проведен<strong>и</strong>я категор<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я<br />
данного мостового сооружен<strong>и</strong>я. ТБ &Т<br />
№ 1 (44), <strong>2016</strong> | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES 179
Change language