Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №1- 2016
безопасность, транспортная безопасность, технологии
безопасность, транспортная безопасность, технологии
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
л<br />
а<br />
к<br />
м<br />
е<br />
а<br />
Р<br />
железнодорожный транспорт. метропол<strong>и</strong>тены |<br />
ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ<br />
ПРОТИВ «ЗАЦЕПЕРСТВА»<br />
ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА – ОБЪЕКТ,<br />
СВЯЗАННЫЙ С ПОВЫШЕННОЙ<br />
ОПАСНОСТЬЮ, ГДЕ ЛЮБОЕ<br />
НЕОСТОРОЖНОЕ ДЕЙСТВИЕ МО-<br />
ЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАГИЧЕСКИМ<br />
ПОСЛЕДСТВИЯМ. НО НЕКОТО-<br />
РЫЕ НАМЕРЕННО ПОДВЕРГАЮТ<br />
СЕБЯ СМЕРТЕЛЬНОМУ РИСКУ.<br />
ВЕРОЯТНО, НАИБОЛЕЕ РЬЯНЫЕ<br />
НАРУШИТЕЛИ БЕЗОПАСНОСТИ<br />
НА ТРАНСПОРТЕ – ЭТО ТАК НА-<br />
ЗЫВАЕМЫЕ ЗАЦЕПЕРЫ.<br />
«<br />
Валент<strong>и</strong>н ЛОЦИК,<br />
ведущ<strong>и</strong>й <strong>и</strong>нженер ООО «АВИДЭЛ»<br />
Зацеперы» попадают на поезд<br />
во время его остановк<strong>и</strong>. Обычно<br />
он<strong>и</strong> цепляются за состав<br />
со стороны каб<strong>и</strong>ны маш<strong>и</strong>н<strong>и</strong>ста <strong>и</strong>л<strong>и</strong><br />
прячутся между вагонам<strong>и</strong>, но <strong>и</strong>ногда<br />
прон<strong>и</strong>кают наружу <strong>и</strong> во время<br />
дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я состава. В первом случае<br />
важнейшая задача – засечь «зацепера»<br />
в момент «посадк<strong>и</strong>» на поезд. Во<br />
втором – определ<strong>и</strong>ть дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>е посторонн<strong>и</strong>х<br />
объектов на крыше дв<strong>и</strong>гающегося<br />
поезда.<br />
ГЛАЗ ДА ГЛАЗ<br />
Многолетн<strong>и</strong>й опыт работы с партнерам<strong>и</strong><br />
по реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> проектов на железнодорожном<br />
транспорте (напр<strong>и</strong>мер,<br />
внедрен<strong>и</strong>е с<strong>и</strong>стемы мон<strong>и</strong>тор<strong>и</strong>нга<br />
автомоб<strong>и</strong>льных переездов через ж/д<br />
пут<strong>и</strong> в Подмосковье) показывает, что<br />
возможност<strong>и</strong> современных с<strong>и</strong>стем в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я<br />
в борьбе с «зацеперам<strong>и</strong>»<br />
зачастую недооцен<strong>и</strong>ваются.<br />
Возможност<strong>и</strong> оборудован<strong>и</strong>я<br />
MOBOTIX позволяют по-новому взглянуть<br />
на проблему. Надежность, вы-<br />
MOBOTIX AG<br />
67722, Герман<strong>и</strong>я, г. Лангмайль, Кайзерштрассе<br />
Тел./факс: +7 (495) 725-76-60, +7 (495) 725-76-63<br />
E-mail sales@mobotix.com<br />
www.mobotix.com<br />
сок<strong>и</strong>й класс защ<strong>и</strong>ты, практ<strong>и</strong>чность,<br />
встроенные анал<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е функц<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
знач<strong>и</strong>тельно расш<strong>и</strong>ряют рамк<strong>и</strong><br />
«класс<strong>и</strong>ческого» в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я.<br />
Одно <strong>и</strong>з решен<strong>и</strong>й – компактная<br />
сетевая камера MOBOTIX S15, состоящая<br />
<strong>и</strong>з центрального блока <strong>и</strong> двух<br />
выносных в<strong>и</strong>деосенсоров, подключаемых<br />
пр<strong>и</strong> помощ<strong>и</strong> г<strong>и</strong>бк<strong>и</strong>х кабелей <strong>и</strong><br />
предназначенных для скрытого монтажа.<br />
Полусфер<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е объект<strong>и</strong>вы с<br />
углом обзора 360° не <strong>и</strong>меют мертвых<br />
зон. Форм-фактор позволяет креп<strong>и</strong>ть<br />
S15 внутрь корпуса как на торцы вагонов,<br />
так внутр<strong>и</strong> состава. Разрешен<strong>и</strong>е<br />
6 Мп позвол<strong>и</strong>т получ<strong>и</strong>ть детал<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованное<br />
<strong>и</strong>зображен<strong>и</strong>е «зацепера».<br />
Камеры с полусферой <strong>и</strong>меют<br />
на борту набор в<strong>и</strong>деоанал<strong>и</strong>т<strong>и</strong>к<strong>и</strong><br />
MxAnalytics – напр<strong>и</strong>мер, детекторы<br />
пересечен<strong>и</strong>я в<strong>и</strong>ртуальных л<strong>и</strong>н<strong>и</strong>й, направлен<strong>и</strong>я<br />
дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я объекта Activity<br />
Sensor, оставленных предметов <strong>и</strong> т. д.<br />
Благодаря встроенной в<strong>и</strong>деоанал<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ке<br />
камеры в автомат<strong>и</strong>ческом реж<strong>и</strong>ме<br />
определяют появлен<strong>и</strong>е постороннего<br />
объекта в указанной в настройках запрещенной<br />
зоне.<br />
Анал<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ка позволяет детект<strong>и</strong>ровать<br />
объекты с заданным<strong>и</strong> свойствам<strong>и</strong><br />
через алгор<strong>и</strong>тм сравнен<strong>и</strong>я, защ<strong>и</strong>щенный<br />
от кратковременных помех<br />
(столбы, фонар<strong>и</strong>, тен<strong>и</strong>), следовательно,<br />
пр<strong>и</strong>мен<strong>и</strong>ма <strong>и</strong> во время остановок,<br />
<strong>и</strong> пр<strong>и</strong> дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
БОЛЬШЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ<br />
MOBOTIX выпускает не только камеры,<br />
но <strong>и</strong> дополн<strong>и</strong>тельные устройства.<br />
В частност<strong>и</strong>, <strong>и</strong>нтерфейсные модул<strong>и</strong>,<br />
которые расш<strong>и</strong>ряют функц<strong>и</strong>онал сетевых<br />
камер. Напр<strong>и</strong>мер, модуль Input-<br />
Box с шестью входным<strong>и</strong> контактам<strong>и</strong><br />
позволяет получ<strong>и</strong>ть данные о состоян<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
дверей вагона – напрямую <strong>и</strong>л<strong>и</strong> с<br />
бортового контроллера. Модуль GPS-<br />
Box предоставляет коорд<strong>и</strong>наты поезда<br />
в реж<strong>и</strong>ме онлайн <strong>и</strong> позволяет соотнест<strong>и</strong><br />
тревожное событ<strong>и</strong>е с местонахожден<strong>и</strong>ем<br />
поезда. GPS-Box может<br />
служ<strong>и</strong>ть тр<strong>и</strong>ггером для начала зап<strong>и</strong>с<strong>и</strong><br />
камеры <strong>и</strong> акт<strong>и</strong>вац<strong>и</strong><strong>и</strong> тревожных событ<strong>и</strong>й,<br />
как только поезд останов<strong>и</strong>лся.<br />
ДЛЯ ОПЕРАТИВНОГО<br />
РЕАГИРОВАНИЯ<br />
На станц<strong>и</strong>ях <strong>и</strong> вокзалах пр<strong>и</strong>ор<strong>и</strong>тетным<br />
местом установк<strong>и</strong> камер является<br />
л<strong>и</strong>н<strong>и</strong>я перрона (подходящ<strong>и</strong>е модел<strong>и</strong><br />
– D25 <strong>и</strong>л<strong>и</strong> M15). Пр<strong>и</strong> помощ<strong>и</strong> н<strong>и</strong>х<br />
можно создать б<strong>и</strong>товую маску пр<strong>и</strong>бывшего<br />
состава <strong>и</strong> определ<strong>и</strong>ть факт<br />
спрыг<strong>и</strong>ван<strong>и</strong>я с платформы <strong>и</strong>л<strong>и</strong> появлен<strong>и</strong>я<br />
<strong>и</strong>з-под платформы, после чего<br />
сгенер<strong>и</strong>ровать тревожное событ<strong>и</strong>е<br />
для маш<strong>и</strong>н<strong>и</strong>ста <strong>и</strong>л<strong>и</strong> оператора.<br />
Огран<strong>и</strong>чен<strong>и</strong>я пропускной способност<strong>и</strong><br />
канала между составом <strong>и</strong> станц<strong>и</strong>ей<br />
тоже можно преодолеть. После<br />
форм<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я тревожного событ<strong>и</strong>я<br />
совсем не обязательно перебрасывать<br />
в<strong>и</strong>део на удаленный сервер. Камера<br />
<strong>и</strong>спользует IP-уведомлен<strong>и</strong>е – короткую<br />
HTTP-команду в несколько<br />
байт, в тексте которой будет указан<br />
номер вагона <strong>и</strong> т<strong>и</strong>п про<strong>и</strong>сшеств<strong>и</strong>я.<br />
Оператор, получ<strong>и</strong>вш<strong>и</strong>й подобное сообщен<strong>и</strong>е,<br />
сможет быстро предпр<strong>и</strong>нять<br />
необход<strong>и</strong>мые действ<strong>и</strong>я.<br />
Пр<strong>и</strong> объед<strong>и</strong>нен<strong>и</strong><strong>и</strong> всех камер состава<br />
в ед<strong>и</strong>ную локальную сеть появляется<br />
возможность перекрестного<br />
опроса камерам<strong>и</strong> друг друга на предмет<br />
постороннего воздейств<strong>и</strong>я с возможностью<br />
удаленного оповещен<strong>и</strong>я.<br />
Так<strong>и</strong>м образом, MOBOTIX предлагает<br />
полную л<strong>и</strong>нейку оборудован<strong>и</strong>я<br />
для решен<strong>и</strong>я базовой задач<strong>и</strong> детекц<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
<strong>и</strong> ф<strong>и</strong>ксац<strong>и</strong><strong>и</strong> л<strong>и</strong>ца «зацепера». Объед<strong>и</strong>няя<br />
модул<strong>и</strong> <strong>и</strong> камеры между собой,<br />
можно собрать с<strong>и</strong>стему для решен<strong>и</strong>я<br />
самых спец<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х задач.<br />
152<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 1 (44), <strong>2016</strong>
Change language