Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №1- 2016
безопасность, транспортная безопасность, технологии
безопасность, транспортная безопасность, технологии
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
государственная пол<strong>и</strong>т<strong>и</strong>ка | ТПУ<br />
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ<br />
ДОЛЖНА<br />
БЫТЬ ОБЩЕЙ<br />
В<strong>и</strong>тал<strong>и</strong>й ЛЕВШУНОВ,<br />
главный <strong>и</strong>нженер проекта<br />
Vitaly LEVSHUNOV,<br />
Chief Engineer of Project<br />
В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ СПЕЦИАЛИСТЫ ОАО «МОСГИ-<br />
ПРОТРАНС» УЧАСТВУЮТ В ПРОЕКТИРОВАНИИ СИСТЕМ БЕЗО-<br />
ПАСНОСТИ УЧАСТКА ПРЕСНЯ–КАНАТЧИКОВО В РАМКАХ<br />
ПРОГРАММЫ РЕКОНСТРУКЦИИ И РАЗВИТИЯ МАЛОГО КОЛЬ-<br />
ЦА МОСКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, КОТОРОЕ ВКЛЮЧАЕТ<br />
32 ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫХ УЗЛА. ОСНОВНЫЕ ТРУД-<br />
НОСТИ В ОБЕСПЕЧЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ТПУ ЗАКЛЮЧАЮТ-<br />
СЯ В ТОМ, ЧТО В СОСТАВ ТПУ ВХОДЯТ НЕ ТОЛЬКО ОТИ, НО<br />
И ДРУГИЕ ОБЪЕКТЫ, НЕ ОТНОСЯЩИЕСЯ К ТРАНСПОРТНОЙ<br />
ИНФРАСТРУКТУРЕ.<br />
Роман ФРОЛИКОВ,<br />
руковод<strong>и</strong>тель группы отдела связ<strong>и</strong><br />
Roman FROLIKOV,<br />
Head of the Communication Department<br />
Алексей РУСАКОВ,<br />
замест<strong>и</strong>тель главного <strong>и</strong>нженера проекта<br />
Alexey RUSAKOV,<br />
Deputy Chief Engineer of Project<br />
Нач<strong>и</strong>ная разговор о безопасност<strong>и</strong><br />
на транспортно-пересадочных<br />
узлах, определ<strong>и</strong>м,<br />
что же это такое. По сут<strong>и</strong>, транспортно-пересадочный<br />
узел (ТПУ)<br />
представляет собой терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong>ю,<br />
объед<strong>и</strong>няющую несколько транспортных<br />
<strong>и</strong> общественных объектов:<br />
железнодорожные <strong>и</strong> автовокзалы,<br />
станц<strong>и</strong><strong>и</strong> метро, остановк<strong>и</strong> наземного<br />
общественного транспорта, автомоб<strong>и</strong>льные<br />
стоянк<strong>и</strong>, торговые площадк<strong>и</strong>,<br />
пункты общественного п<strong>и</strong>тан<strong>и</strong>я,<br />
зоны отдыха.<br />
Подобные места массового скоплен<strong>и</strong>я<br />
людей, безусловно, нуждаются<br />
в ус<strong>и</strong>ленных мерах безопасност<strong>и</strong>.<br />
Напр<strong>и</strong>мер, остановочные пункты<br />
участка Пресня–Канатч<strong>и</strong>ково являются<br />
объектам<strong>и</strong> транспортной <strong>и</strong>нфраструктуры<br />
в составе Малого кольца<br />
Московской железной дорог<strong>и</strong> <strong>и</strong> предназначаются<br />
для обеспечен<strong>и</strong>я высадк<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong> посадк<strong>и</strong> пассаж<strong>и</strong>ров электропоездов.<br />
НОРМАТИВНЫЕ АКТЫ<br />
Проектные решен<strong>и</strong>я по обеспечен<strong>и</strong>ю<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong><br />
транспортных узлов Малого кольца<br />
Московской железной дорог<strong>и</strong> разрабатываются<br />
с учетом основных<br />
положен<strong>и</strong>й Градостро<strong>и</strong>тельного кодекса<br />
Росс<strong>и</strong>йской Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong>, законов<br />
Росс<strong>и</strong>йской Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong> «О безопасност<strong>и</strong>»<br />
от 28.12.2010 № 390-ФЗ,<br />
66<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 1 (44), <strong>2016</strong>
Change language