Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №1- 2016
безопасность, транспортная безопасность, технологии
безопасность, транспортная безопасность, технологии
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
л<br />
а<br />
к<br />
м<br />
е<br />
а<br />
Р<br />
state policy | transport hubs<br />
ну условной гран<strong>и</strong>цы. С<strong>и</strong>стемолог<strong>и</strong>я<br />
обеспечен<strong>и</strong>я комплексной безопасност<strong>и</strong><br />
д<strong>и</strong>ктует необход<strong>и</strong>мость рассмотрен<strong>и</strong>я<br />
объекта защ<strong>и</strong>ты в целом,<br />
а не отдельных его частей. Поэтому<br />
проектные решен<strong>и</strong>я с<strong>и</strong>стемы обеспечен<strong>и</strong>я<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong><br />
ТПУ предусматр<strong>и</strong>вают <strong>и</strong>нтеграц<strong>и</strong>ю<br />
соответствующ<strong>и</strong>х с<strong>и</strong>стем <strong>и</strong>нтегр<strong>и</strong>руемых<br />
ОТИ на уровне пункта управлен<strong>и</strong>я<br />
ТБ ТПУ.<br />
ПУНКТ УПРАВЛЕНИЯ<br />
Для пункта управлен<strong>и</strong>я ТБ ТПУ проектом<br />
предусматр<strong>и</strong>вается схема размещен<strong>и</strong>я<br />
<strong>и</strong> техн<strong>и</strong>ческое оснащен<strong>и</strong>е<br />
автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованной с<strong>и</strong>стемы, обеспеч<strong>и</strong>вающей<br />
сбор, накоплен<strong>и</strong>е, обработку,<br />
хранен<strong>и</strong>е <strong>и</strong> передачу в электронном<br />
в<strong>и</strong>де данных с техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />
средств обеспечен<strong>и</strong>я транспортной<br />
безопасност<strong>и</strong> ТПУ уполномоченным<br />
подразделен<strong>и</strong>ям органов ФСБ, МВД<br />
<strong>и</strong> терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong>альным органам Федеральной<br />
службы по надзору в сфере<br />
транспорта.<br />
Проектные решен<strong>и</strong>я по создан<strong>и</strong>ю<br />
такой автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованной с<strong>и</strong>стемы<br />
разрабатываются в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
с техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м<strong>и</strong> услов<strong>и</strong>ям<strong>и</strong>, получаемым<strong>и</strong><br />
от вышепереч<strong>и</strong>сленных органов,<br />
<strong>и</strong> предусматр<strong>и</strong>вают разработку<br />
соответствующ<strong>и</strong>х регламентов.<br />
На стад<strong>и</strong><strong>и</strong> проекта пр<strong>и</strong> этом определяется<br />
состав регламентов, а на стад<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
рабочей документац<strong>и</strong><strong>и</strong> разрабатывается<br />
содержан<strong>и</strong>е регламентов.<br />
Весьма важно, что решен<strong>и</strong>я автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованной<br />
с<strong>и</strong>стемы также включают<br />
регламенты действ<strong>и</strong>й операт<strong>и</strong>вного<br />
дежурного подразделен<strong>и</strong>я<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong> ТПУ,<br />
пр<strong>и</strong>вязанные к каждому операт<strong>и</strong>вному<br />
<strong>и</strong> технолог<strong>и</strong>ческому событ<strong>и</strong>ю.<br />
С этой целью проектом пр<strong>и</strong>меняется<br />
спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованный аппаратно-программный<br />
комплекс в в<strong>и</strong>де автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованного<br />
рабочего места (АРМ)<br />
операт<strong>и</strong>вного дежурного (ОД) подразделен<strong>и</strong>я<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong><br />
ТПУ, решающ<strong>и</strong>й следующ<strong>и</strong>е<br />
основные задач<strong>и</strong>:<br />
■ Форм<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е <strong>и</strong> отображен<strong>и</strong>е<br />
операт<strong>и</strong>вных <strong>и</strong> технолог<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />
событ<strong>и</strong>й, регламентов действ<strong>и</strong>й<br />
ОД ОТИ, сценар<strong>и</strong>ев действ<strong>и</strong>й наруш<strong>и</strong>телей.<br />
■ Отображен<strong>и</strong>е <strong>и</strong>нтеракт<strong>и</strong>вной схемы<br />
ТПУ с зонам<strong>и</strong> транспортной безопасност<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong> <strong>и</strong>нд<strong>и</strong>кац<strong>и</strong>ей операт<strong>и</strong>вных<br />
<strong>и</strong> технолог<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х событ<strong>и</strong>й, возн<strong>и</strong>кающ<strong>и</strong>х<br />
в зонах.<br />
■ Форм<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е оповещен<strong>и</strong>й пр<strong>и</strong><br />
реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> сценар<strong>и</strong>ев действ<strong>и</strong>й наруш<strong>и</strong>телей<br />
<strong>и</strong> невыполнен<strong>и</strong><strong>и</strong> регламентов<br />
действ<strong>и</strong>й ОД.<br />
■ Форм<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е <strong>и</strong> отображен<strong>и</strong>е<br />
журналов событ<strong>и</strong>й, регламентов действ<strong>и</strong>й<br />
ОД ОТИ, состоян<strong>и</strong>я <strong>и</strong>нженернотехн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />
средств обеспечен<strong>и</strong>я<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong>.<br />
В результате реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> АРМ ОД<br />
обеспеч<strong>и</strong>вается замкнутый технолог<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>й<br />
контур построен<strong>и</strong>я <strong>и</strong> функц<strong>и</strong>он<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я<br />
автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованной<br />
с<strong>и</strong>стемы, включающей в свой состав<br />
как техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е <strong>и</strong> программные<br />
средства, так <strong>и</strong> должностных л<strong>и</strong>ц органов<br />
обеспечен<strong>и</strong>я безопасност<strong>и</strong>.<br />
ЗА ЭФФЕКТИВНОЕ<br />
ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ<br />
В настоящее время масштабы проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я<br />
ТПУ нарастают, осуществляется<br />
передача <strong>и</strong> рассмотрен<strong>и</strong>е<br />
проектной документац<strong>и</strong><strong>и</strong> органам<strong>и</strong> государственной<br />
эксперт<strong>и</strong>зы. Уч<strong>и</strong>тывая<br />
небольшой срок действ<strong>и</strong>я нормат<strong>и</strong>вной<br />
базы по обеспечен<strong>и</strong>ю транспортной<br />
безопасност<strong>и</strong> объектов транспортной<br />
<strong>и</strong>нфраструктуры на этапе<br />
<strong>и</strong>х проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я <strong>и</strong> стро<strong>и</strong>тельства,<br />
от за<strong>и</strong>нтересованного рассмотрен<strong>и</strong>я<br />
подготовленной проектной документац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
органам<strong>и</strong> государственной эксперт<strong>и</strong>зы<br />
во многом зав<strong>и</strong>с<strong>и</strong>т эффект<strong>и</strong>вность<br />
обеспечен<strong>и</strong>я транспортной<br />
безопасност<strong>и</strong> транспортно-пересадочных<br />
узлов.<br />
№ 1 (44), <strong>2016</strong> | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES 53