Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №1- 2016
безопасность, транспортная безопасность, технологии
безопасность, транспортная безопасность, технологии
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
автомоб<strong>и</strong>льный <strong>и</strong> общественный транспорт. дорожное хозяйство |<br />
ЗАЩИТА<br />
по всем<br />
ПАРАМЕТРАМ<br />
ИЗМЕНЕНИЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ НЕ ПОВЛИЯЮТ<br />
НА ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТАХОГРАФОВ VDO DTCO 3283!<br />
Маргар<strong>и</strong>та ДЕМЕНТЬЕВА,<br />
менеджер по маркет<strong>и</strong>нгу <strong>и</strong> рекламе<br />
ООО «ФДО МЕТТЭМ»<br />
ООО «ФДО-МЕТТЭМ»<br />
109544, г. Москва, Бульвар Энтуз<strong>и</strong>астов, д. 2<br />
Тел./факс: (495) 139-80-71, (495) 139-80-74<br />
E-mail: 3283@vdomettem.ru, hotline@vdomettem.ru<br />
http://vdomettem.ru<br />
В<br />
бл<strong>и</strong>жайшее время законодатель<br />
заплан<strong>и</strong>ровал внест<strong>и</strong><br />
существенные <strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>я в<br />
требован<strong>и</strong>я к тахографам, которые<br />
мног<strong>и</strong>х перевозч<strong>и</strong>ков пр<strong>и</strong>ведут к переустановке<br />
контрольных пр<strong>и</strong>боров.<br />
Связано это в первую очередь с тем<br />
положен<strong>и</strong>ем, которое слож<strong>и</strong>лось в<br />
правопр<strong>и</strong>мен<strong>и</strong>тельной практ<strong>и</strong>ке в<br />
2015 году.<br />
ДЕ-ЮРЕ И ДЕ-ФАКТО<br />
В процессе судебных разб<strong>и</strong>рательств<br />
в больш<strong>и</strong>нстве случаев судь<strong>и</strong><br />
не смогл<strong>и</strong> пр<strong>и</strong>мен<strong>и</strong>ть данные <strong>и</strong>з<br />
памят<strong>и</strong> тахографов по пр<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>не отсутств<strong>и</strong>я<br />
подтвержден<strong>и</strong>я юр<strong>и</strong>д<strong>и</strong>ческой<br />
знач<strong>и</strong>мост<strong>и</strong> <strong>и</strong>змеренных данных.<br />
Тем самым перевозч<strong>и</strong>к оказался<br />
перед судебной властью, <strong>и</strong>мея на руках<br />
бесполезную <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>ю <strong>и</strong>, соответственно,<br />
бесполезную «железку»<br />
на борту автомоб<strong>и</strong>ля.<br />
Такая с<strong>и</strong>туац<strong>и</strong>я про<strong>и</strong>зошла потому,<br />
что тахограф де-юре обязан<br />
быть средством <strong>и</strong>змерен<strong>и</strong>я, чтобы<br />
рег<strong>и</strong>стр<strong>и</strong>руемые <strong>и</strong>м данные о времен<strong>и</strong>,<br />
пробеге <strong>и</strong> скорост<strong>и</strong> автомоб<strong>и</strong>ля<br />
<strong>и</strong>мел<strong>и</strong> юр<strong>и</strong>д<strong>и</strong>ческую с<strong>и</strong>лу, а дефакто<br />
в подавляющем больш<strong>и</strong>нстве<br />
случаев таковым не является. Поэтому<br />
законодатель реш<strong>и</strong>л <strong>и</strong>справ<strong>и</strong>ть<br />
это упущен<strong>и</strong>е, обязав про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>телей<br />
тахографов пройт<strong>и</strong> процедуру<br />
утвержден<strong>и</strong>я т<strong>и</strong>па средства <strong>и</strong>змерен<strong>и</strong>я<br />
для сво<strong>и</strong>х устройств.<br />
Однако владельцы тахографов<br />
VDO DTCO 3283 росс<strong>и</strong>йского про<strong>и</strong>зводства<br />
«Конт<strong>и</strong>нентал Аутомот<strong>и</strong>в<br />
РУС» могут не беспоко<strong>и</strong>ться о сво<strong>и</strong>х<br />
вложен<strong>и</strong>ях – данная модель <strong>и</strong>значально<br />
являлась <strong>и</strong> является средством <strong>и</strong>змерен<strong>и</strong>я.<br />
Про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>тель защ<strong>и</strong>т<strong>и</strong>л <strong>и</strong>нвест<strong>и</strong>ц<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
тех, кто ему довер<strong>и</strong>лся, <strong>и</strong><br />
владельцы DTCO 3283 не понесут затрат<br />
на замену тахографа.<br />
В ЦЕЛОСТИ И СОХРАННОСТИ<br />
Второе <strong>и</strong>зменен<strong>и</strong>е, которое в бл<strong>и</strong>жайшее<br />
время коснется владельцев<br />
тахографов, – это обязательное<br />
арх<strong>и</strong>в<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е данных в электронном<br />
арх<strong>и</strong>ве предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>я с проверкой<br />
файлов на нал<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>е попыток несанкц<strong>и</strong>он<strong>и</strong>рованного<br />
доступа к памят<strong>и</strong> тахографа<br />
<strong>и</strong> выполнен<strong>и</strong>е анал<strong>и</strong>за данных<br />
на нал<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>е нарушен<strong>и</strong>й реж<strong>и</strong>ма<br />
труда <strong>и</strong> отдыха вод<strong>и</strong>телей. Перевозч<strong>и</strong>к<br />
будет обязан предоставлять<br />
файлы по запросу уполномоченных<br />
органов для решен<strong>и</strong>я юр<strong>и</strong>д<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />
вопросов, вопросов защ<strong>и</strong>ты <strong>и</strong>нтересов<br />
работн<strong>и</strong>ков, техн<strong>и</strong>ческого<br />
надзора <strong>и</strong> страхового обеспечен<strong>и</strong>я.<br />
Данные обязательно должны содержаться<br />
в в<strong>и</strong>де, подтверждающем <strong>и</strong>х<br />
целостность, в прот<strong>и</strong>вном случае он<strong>и</strong><br />
не будут пр<strong>и</strong>няты уполномоченным<strong>и</strong><br />
органам<strong>и</strong>, что пр<strong>и</strong>ведет к наложен<strong>и</strong>ю<br />
ответственност<strong>и</strong> на перевозч<strong>и</strong>ка.<br />
И в этом вопросе перевозч<strong>и</strong>к<strong>и</strong>,<br />
останов<strong>и</strong>вш<strong>и</strong>е свой выбор на продукц<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
«Конт<strong>и</strong>нентал Аутомот<strong>и</strong>в РУС»,<br />
188<br />
ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 1 (44), <strong>2016</strong>
Change language