Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №1- 2016
безопасность, транспортная безопасность, технологии
безопасность, транспортная безопасность, технологии
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
| automobile and public transport. road infrastructure<br />
Без прав<strong>и</strong>льно выполненной процедуры<br />
кал<strong>и</strong>бровк<strong>и</strong> показан<strong>и</strong>я тахографа<br />
недейств<strong>и</strong>тельны.<br />
Процедура <strong>и</strong> порядок проведен<strong>и</strong>я<br />
кал<strong>и</strong>бровк<strong>и</strong> должны быть законодательно<br />
отрегул<strong>и</strong>рованы <strong>и</strong> обязательны<br />
для выполнен<strong>и</strong>я.<br />
Необход<strong>и</strong>мо ус<strong>и</strong>л<strong>и</strong>вать ответственность<br />
перед законом мастерск<strong>и</strong>х,<br />
которые пропускают <strong>и</strong>л<strong>и</strong> не<br />
полностью выполняют кал<strong>и</strong>бровку тахографа.<br />
Мног<strong>и</strong>е <strong>и</strong>з так<strong>и</strong>х мастерск<strong>и</strong>х<br />
делают это с целью получен<strong>и</strong>я эконом<strong>и</strong>ческой<br />
выгоды <strong>и</strong> действуют <strong>и</strong>сключ<strong>и</strong>тельно<br />
в собственных <strong>и</strong>нтересах, а<br />
не в <strong>и</strong>нтересах перевозч<strong>и</strong>ка.<br />
ТАХОГРАФ ДОЛЖЕН…<br />
Согласно Федеральному закону<br />
№ 102-ФЗ «Об обеспечен<strong>и</strong><strong>и</strong> ед<strong>и</strong>нства<br />
<strong>и</strong>змерен<strong>и</strong>й» все пр<strong>и</strong>боры, пр<strong>и</strong>меняемые<br />
в сфере государственного регул<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я,<br />
к которым относ<strong>и</strong>тся <strong>и</strong> тахограф,<br />
должны являться средством<br />
<strong>и</strong>змерен<strong>и</strong>я.<br />
Во-первых, про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>тел<strong>и</strong> тахографов<br />
обязаны соблюдать действующее<br />
законодательство, во-вторых,<br />
необход<strong>и</strong>мо помн<strong>и</strong>ть о правах перевозч<strong>и</strong>ка<br />
<strong>и</strong> уч<strong>и</strong>тывать его <strong>и</strong>нтересы.<br />
Перевозч<strong>и</strong>к, который пр<strong>и</strong>обретает<br />
тахограф, не являющ<strong>и</strong>йся средством<br />
<strong>и</strong>змерен<strong>и</strong>я, покупает бесполезный<br />
пр<strong>и</strong>бор, показан<strong>и</strong>я которого не являются<br />
достоверным<strong>и</strong> в юр<strong>и</strong>д<strong>и</strong>ческом<br />
плане. Это прямое прот<strong>и</strong>вореч<strong>и</strong>е законодательному<br />
назначен<strong>и</strong>ю тахографа<br />
<strong>и</strong>, к большому сожален<strong>и</strong>ю, обман<br />
покупателя.<br />
Про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>тел<strong>и</strong> тахографа обязаны<br />
добросовестно относ<strong>и</strong>ться к<br />
метролог<strong>и</strong>ческой поверке выпускаемого<br />
контрольного пр<strong>и</strong>бора, а законодатель<br />
должен осуществлять строг<strong>и</strong>й<br />
контроль за эт<strong>и</strong>м <strong>и</strong> не допускать<br />
обмана потреб<strong>и</strong>телей.<br />
Правопр<strong>и</strong>мен<strong>и</strong>тельная практ<strong>и</strong>ка указывает<br />
на необход<strong>и</strong>мость совершенствован<strong>и</strong>я<br />
тахограф<strong>и</strong>ческой с<strong>и</strong>стемы<br />
В ВИДЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ<br />
Сп<strong>и</strong>сок <strong>и</strong>сключен<strong>и</strong>й <strong>и</strong>з обязательного<br />
оснащен<strong>и</strong>я тахографам<strong>и</strong> содерж<strong>и</strong>т<br />
в<strong>и</strong>ды транспортных средств, являющ<strong>и</strong>хся<br />
потенц<strong>и</strong>ально опасным<strong>и</strong><br />
для всех участн<strong>и</strong>ков дорожного дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я.<br />
Законодательная <strong>и</strong>н<strong>и</strong>ц<strong>и</strong>ат<strong>и</strong>ва<br />
пересмотреть данный сп<strong>и</strong>сок говор<strong>и</strong>т<br />
о том, что возможность уменьшен<strong>и</strong>я<br />
смертност<strong>и</strong> населен<strong>и</strong>я в результате<br />
авар<strong>и</strong>й с участ<strong>и</strong>ем грузового автотранспорта<br />
есть. Кроме того, предлагается<br />
обязать к оснащен<strong>и</strong>ю автотранспорт,<br />
зарег<strong>и</strong>стр<strong>и</strong>рованный на<br />
ф<strong>и</strong>зл<strong>и</strong>ца. Напомн<strong>и</strong>м, что в настоящ<strong>и</strong>й<br />
момент так<strong>и</strong>е перевозк<strong>и</strong> не подлежат<br />
оснащен<strong>и</strong>ю тахографам<strong>и</strong> <strong>и</strong> практ<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong><br />
не контрол<strong>и</strong>руются государством<br />
с точк<strong>и</strong> зрен<strong>и</strong>я обеспечен<strong>и</strong>я безопасност<strong>и</strong><br />
дорожного дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я, в то время<br />
как представляют собой не меньшую<br />
опасность, чем коммерческ<strong>и</strong>е.<br />
В связ<strong>и</strong> с эт<strong>и</strong>м <strong>и</strong> область пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>я<br />
тахографа законодательно должна<br />
быть расш<strong>и</strong>рена: тахограф должен<br />
стать не только «пр<strong>и</strong>бором контроля<br />
реж<strong>и</strong>мов труда <strong>и</strong> отдыха вод<strong>и</strong>телей»,<br />
но <strong>и</strong> пр<strong>и</strong>бором контроля макс<strong>и</strong>мально<br />
допуст<strong>и</strong>мого времен<strong>и</strong> управлен<strong>и</strong>я<br />
транспортным средством <strong>и</strong> необход<strong>и</strong>мых<br />
перерывов в этом управлен<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
ЭЛЕКТРОННАЯ ВЕРСИЯ<br />
Из-за того, что в существующем законодательстве<br />
не конкрет<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ровано<br />
требован<strong>и</strong>е к перевозч<strong>и</strong>кам по веден<strong>и</strong>ю<br />
электронного арх<strong>и</strong>ва данных тахографа,<br />
анал<strong>и</strong>зу эт<strong>и</strong>х данных <strong>и</strong> предоставлен<strong>и</strong>ю<br />
<strong>и</strong>х контрол<strong>и</strong>рующ<strong>и</strong>м<br />
органам, с<strong>и</strong>стема безопасност<strong>и</strong> дорожного<br />
дв<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>я посредством тахограф<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
не может быть должным образом<br />
отрегул<strong>и</strong>рована.<br />
Чтобы тахограф<strong>и</strong>ческая с<strong>и</strong>стема<br />
прав<strong>и</strong>льно функц<strong>и</strong>он<strong>и</strong>ровала <strong>и</strong> контрол<strong>и</strong>ровалась,<br />
следует устран<strong>и</strong>ть<br />
этот пробел: перевозч<strong>и</strong>кам необход<strong>и</strong>мо<br />
вест<strong>и</strong> электронный арх<strong>и</strong>в данных<br />
с <strong>и</strong>х анал<strong>и</strong>зом за пер<strong>и</strong>од не менее<br />
года с даты <strong>и</strong>х рег<strong>и</strong>страц<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> предоставлять<br />
<strong>и</strong>х уполномоченной <strong>и</strong>нспект<strong>и</strong>рующей<br />
орган<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
НАРУШЕНИЕ И НАКАЗАНИЕ<br />
Наказан<strong>и</strong>е для вод<strong>и</strong>теля, который<br />
ненамеренно превыс<strong>и</strong>л допуст<strong>и</strong>мую<br />
норму времен<strong>и</strong> макс<strong>и</strong>мального управлен<strong>и</strong>я<br />
<strong>и</strong>л<strong>и</strong> не <strong>и</strong>мел возможност<strong>и</strong> сделать<br />
остановку, <strong>и</strong> для вод<strong>и</strong>теля, который<br />
сознательно нарушает реж<strong>и</strong>мы<br />
труда <strong>и</strong> отдыха, пр<strong>и</strong> этом блок<strong>и</strong>рует<br />
<strong>и</strong>л<strong>и</strong> ломает тахограф, не может быть<br />
од<strong>и</strong>наковым.<br />
Ответственность владельцев автомоб<strong>и</strong>лей,<br />
должностных л<strong>и</strong>ц, выпускающ<strong>и</strong>х<br />
на л<strong>и</strong>н<strong>и</strong>ю автотранспортное<br />
средство без тахографа<br />
<strong>и</strong>л<strong>и</strong> с не<strong>и</strong>справным/несоответствующ<strong>и</strong>м<br />
тахографом, также необход<strong>и</strong>мо<br />
ус<strong>и</strong>л<strong>и</strong>вать, в таком случае мы<br />
не будем сталк<strong>и</strong>ваться с тем, что работодатель<br />
просто закрывает глаза<br />
на необход<strong>и</strong>мость установк<strong>и</strong> в автомоб<strong>и</strong>ль<br />
тахографа, а предполагает<br />
В действующем законодательстве<br />
пр<strong>и</strong>сутствуют <strong>и</strong>зл<strong>и</strong>шн<strong>и</strong>е требован<strong>и</strong>я<br />
пр<strong>и</strong> отсутств<strong>и</strong><strong>и</strong> основных<br />
УГОЛОВНО ОТВЕТСТВЕНЕН!<br />
Введен<strong>и</strong>е уголовной ответственност<strong>и</strong> руковод<strong>и</strong>телей предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й <strong>и</strong> должностных<br />
л<strong>и</strong>ц за необеспечен<strong>и</strong>е установленного реж<strong>и</strong>ма труда <strong>и</strong> отдыха работн<strong>и</strong>ков, есл<strong>и</strong><br />
это повлекло тяжелые последств<strong>и</strong>я для здоровья <strong>и</strong>л<strong>и</strong> смерть человека.<br />
Срок л<strong>и</strong>шен<strong>и</strong>я свободы –<br />
до 10 лет со штрафом.<br />
№ 1 (44), <strong>2016</strong> | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES 181
Change language