Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №1- 2016
безопасность, транспортная безопасность, технологии
безопасность, транспортная безопасность, технологии
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
| railway transport. subways<br />
СВЕРДЛОВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА –<br />
ЗА ИМПОРТНЫЕ<br />
СИСТЕМЫ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ<br />
Н<strong>и</strong>колай МИХАЙЛОВ,<br />
<strong>и</strong>. о. замест<strong>и</strong>теля начальн<strong>и</strong>ка<br />
Свердловской железной<br />
дорог<strong>и</strong> по безопасност<strong>и</strong> <strong>и</strong><br />
реж<strong>и</strong>му<br />
«Проблем с выбором объектов<br />
<strong>и</strong>нфраструктуры у<br />
д<strong>и</strong>рекц<strong>и</strong>й <strong>и</strong> структурных<br />
подразделен<strong>и</strong>й железной<br />
дорог<strong>и</strong> не возн<strong>и</strong>кает,<br />
<strong>и</strong> оснащен<strong>и</strong>е ИТСОТБ<br />
(<strong>и</strong>нженерно-техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м<strong>и</strong><br />
средствам<strong>и</strong> обеспечен<strong>и</strong>я<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong>)<br />
в первую очередь<br />
осуществляется по объектам<br />
с утвержденным<strong>и</strong> планам<strong>и</strong><br />
по обеспечен<strong>и</strong>ю<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong>.<br />
Срок<strong>и</strong> реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
планов обеспечен<strong>и</strong>я<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong><br />
по оснащен<strong>и</strong>ю<br />
<strong>и</strong>нженерно-техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м<strong>и</strong><br />
средствам<strong>и</strong> охраны<br />
пр<strong>и</strong>емлемы <strong>и</strong> достаточны<br />
пр<strong>и</strong> услов<strong>и</strong><strong>и</strong> своевременного<br />
ф<strong>и</strong>нанс<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я<br />
меропр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>й, предусмотренных<br />
планам<strong>и</strong> обеспечен<strong>и</strong>я<br />
транспортной безопасност<strong>и</strong>.<br />
На пол<strong>и</strong>гоне Свердловской<br />
железной дорог<strong>и</strong><br />
– ф<strong>и</strong>л<strong>и</strong>ала ОАО<br />
«РЖД» <strong>и</strong>спользуется<br />
оборудован<strong>и</strong>е с<strong>и</strong>стем в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я<br />
только<br />
<strong>и</strong>ностранного про<strong>и</strong>зводства.<br />
Росс<strong>и</strong>йское оборудован<strong>и</strong>е<br />
аналог<strong>и</strong>чного качества<br />
представлено на<br />
рынке, но оно знач<strong>и</strong>тельно<br />
дороже».<br />
ГОРЬКОВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА –<br />
ПРИОРИТЕТ ОТЕЧЕСТВЕННОМУ<br />
ПРОИЗВОДИТЕЛЮ<br />
Дм<strong>и</strong>тр<strong>и</strong>й ЗАПАСОВ,<br />
замест<strong>и</strong>тель начальн<strong>и</strong>ка<br />
Горьковской железной дорог<strong>и</strong><br />
по безопасност<strong>и</strong> <strong>и</strong> реж<strong>и</strong>му<br />
«В зав<strong>и</strong>с<strong>и</strong>мост<strong>и</strong> от оснащаемого<br />
объекта железнодорожного<br />
транспорта с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong><br />
в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я<br />
пр<strong>и</strong>меняются разл<strong>и</strong>чные<br />
т<strong>и</strong>пы камер. Для вокзальных<br />
комплексов <strong>и</strong>спользуются<br />
ц<strong>и</strong>фровые IP-камеры<br />
ул<strong>и</strong>чного <strong>и</strong>л<strong>и</strong> внутреннего<br />
<strong>и</strong>сполнен<strong>и</strong>я, которые<br />
могут быть как поворотным<strong>и</strong>,<br />
так <strong>и</strong> стац<strong>и</strong>онарным<strong>и</strong>.<br />
Пр<strong>и</strong> оснащен<strong>и</strong><strong>и</strong> крупных<br />
объектов, <strong>и</strong>меющ<strong>и</strong>х<br />
больш<strong>и</strong>е площад<strong>и</strong> (парк<strong>и</strong><br />
отстоя пассаж<strong>и</strong>рск<strong>и</strong>х<br />
<strong>и</strong>/<strong>и</strong>л<strong>и</strong> пр<strong>и</strong>городных электропоездов),<br />
устанавл<strong>и</strong>ваются<br />
ц<strong>и</strong>фровые в<strong>и</strong>деокамеры<br />
с функц<strong>и</strong>ей день/<br />
ночь. Как прав<strong>и</strong>ло, так<strong>и</strong>е<br />
объекты <strong>и</strong>меют достаточное<br />
освещен<strong>и</strong>е терр<strong>и</strong>тор<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
для осуществлен<strong>и</strong>я про<strong>и</strong>зводственно-хозяйственной<br />
деятельност<strong>и</strong>, но не всегда<br />
достаточной для работы<br />
с<strong>и</strong>стем в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я.<br />
В<strong>и</strong>деокамеры на так<strong>и</strong>х<br />
объектах дополн<strong>и</strong>тельно<br />
оснащаются с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong> <strong>и</strong>нфракрасной<br />
подсветк<strong>и</strong>. На<br />
протяженных участках (перегонах)<br />
железнодорожного<br />
транспорта пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>е<br />
обычных камер в<strong>и</strong>деонаблюден<strong>и</strong>я<br />
нецелесообразно.<br />
На так<strong>и</strong>х объектах пр<strong>и</strong>меняются<br />
теплов<strong>и</strong>з<strong>и</strong>онные<br />
камеры.<br />
В настоящее время<br />
проектные <strong>и</strong>нст<strong>и</strong>туты пр<strong>и</strong><br />
разработке документац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
по оснащен<strong>и</strong>ю объектов<br />
железнодорожного<br />
транспорта ТСО руководствуются<br />
пр<strong>и</strong>ор<strong>и</strong>тетом<br />
пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>я оборудован<strong>и</strong>я<br />
отечественного про<strong>и</strong>зводства.<br />
Пр<strong>и</strong> отсутств<strong>и</strong><strong>и</strong> такой<br />
возможност<strong>и</strong> пр<strong>и</strong>меняется<br />
оборудован<strong>и</strong>е <strong>и</strong>ностранного<br />
про<strong>и</strong>зводства».<br />
№ 1 (44), <strong>2016</strong> | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES 135
Change language