Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №1- 2016
безопасность, транспортная безопасность, технологии
безопасность, транспортная безопасность, технологии
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
л<br />
а<br />
к<br />
м<br />
е<br />
а<br />
Р<br />
state policy | border posts<br />
ОСНАЩЕНИЕ<br />
ПУНКТОВ ПРОПУСКА КТС<br />
ООО «Эскорт-Центр» выполняет полный<br />
комплекс работ по техн<strong>и</strong>ческому<br />
оснащен<strong>и</strong>ю КТС пунктов пропуска<br />
(проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>е, монтажные <strong>и</strong><br />
пусконаладочные работы, обучен<strong>и</strong>е<br />
персонала объекта, серв<strong>и</strong>сное обслуж<strong>и</strong>ван<strong>и</strong>е).<br />
СОЗДАНИЕ<br />
СЕГМЕНТА ПС ГС «МИР»<br />
ООО «Эскорт-Центр» является ед<strong>и</strong>нственным<br />
<strong>и</strong>сполн<strong>и</strong>телем работ по создан<strong>и</strong>ю сегмента<br />
ПС в соответств<strong>и</strong><strong>и</strong> с распоряжен<strong>и</strong>ем<br />
През<strong>и</strong>дента Росс<strong>и</strong>йской Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
Сегмент ПС в настоящее время объед<strong>и</strong>няет<br />
более 200 программно-техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х<br />
комплексов (ПТК) в пунктах пропуска.<br />
Ввод в действ<strong>и</strong>е сегмента ПС позвол<strong>и</strong>л<br />
автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ровать паспортный<br />
<strong>и</strong> погран<strong>и</strong>чный контроль, обмен<br />
<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>ей внутр<strong>и</strong> сегмента, а также<br />
с сегментам<strong>и</strong> ГС «М<strong>и</strong>р» <strong>и</strong> друг<strong>и</strong>м<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong>онным<strong>и</strong> с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong> федеральных<br />
органов власт<strong>и</strong>.<br />
Компан<strong>и</strong>я является одн<strong>и</strong>м <strong>и</strong>з л<strong>и</strong>деров<br />
по разработке спец<strong>и</strong>ального программного<br />
обеспечен<strong>и</strong>я (СПО) для<br />
ПАК паспортного контроля, поставляемых<br />
в ПП:<br />
■ в 2013 году проведена модерн<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я,<br />
установка <strong>и</strong> пусконаладка<br />
СПО в сегменте ПС на объектах, задействованных<br />
в обеспечен<strong>и</strong><strong>и</strong> XXVII<br />
Всем<strong>и</strong>рной летней Ун<strong>и</strong>верс<strong>и</strong>ады в<br />
г. Казан<strong>и</strong>, XXII Ол<strong>и</strong>мп<strong>и</strong>йск<strong>и</strong>х з<strong>и</strong>мн<strong>и</strong>х<br />
<strong>и</strong>гр 2014 года в г. Соч<strong>и</strong>, Всем<strong>и</strong>рных<br />
<strong>и</strong>гр боевых <strong>и</strong>скусств «СпортАккорд»<br />
2013 году в г. Санкт-Петербурге;<br />
■ внедрено доработанное СПО ПТК<br />
более чем в 45 (в основном воздушных)<br />
пунктах пропуска, что позвол<strong>и</strong>ло<br />
автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ровать оформлен<strong>и</strong>е <strong>и</strong> рег<strong>и</strong>страц<strong>и</strong>ю<br />
м<strong>и</strong>грац<strong>и</strong>онных карт на основе<br />
рег<strong>и</strong>страц<strong>и</strong>онных данных <strong>и</strong>ностранных<br />
граждан, а также передачу<br />
этой <strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong> в ФМС Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>;<br />
■ завершена модерн<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я верс<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
СПО ПТК, которая обеспеч<strong>и</strong>вает<br />
реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>ю функц<strong>и</strong>й чтен<strong>и</strong>я расш<strong>и</strong>ренных<br />
б<strong>и</strong>ометр<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х характер<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>к<br />
(включая <strong>и</strong>зображен<strong>и</strong>я отпечатков<br />
пальцев), <strong>и</strong>х вер<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>кац<strong>и</strong>ю в<br />
процессе паспортного контроля; получен<strong>и</strong>е<br />
фронтального <strong>и</strong>зображен<strong>и</strong>я<br />
л<strong>и</strong>ца оформляемого пассаж<strong>и</strong>ра в реальном<br />
реж<strong>и</strong>ме времен<strong>и</strong>; вер<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>кац<strong>и</strong>ю<br />
л<strong>и</strong>ца с ц<strong>и</strong>фровым <strong>и</strong>зображен<strong>и</strong>ем<br />
<strong>и</strong>з ч<strong>и</strong>сла по<strong>и</strong>ска по базам фото<strong>и</strong>зображен<strong>и</strong>й.<br />
ПРОДУКЦИЯ ООО «ЭСКОРТ-ЦЕНТР» ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСНАЩЕНИЯ ПП<br />
● Интегр<strong>и</strong>рованная с<strong>и</strong>стема<br />
безопасност<strong>и</strong> «Операнд» –<br />
для комплексного решен<strong>и</strong>я<br />
задач безопасност<strong>и</strong> объектов<br />
высшей категор<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
со сложным<strong>и</strong> такт<strong>и</strong>кам<strong>и</strong> прохода.<br />
● Подс<strong>и</strong>стема автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованного<br />
контроля паспортнов<strong>и</strong>зовых<br />
документов «Каскад» –<br />
для автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованного<br />
контроля маш<strong>и</strong>носч<strong>и</strong>тываемых<br />
паспортно-в<strong>и</strong>зовых документов<br />
(ПВД).<br />
● Информац<strong>и</strong>онно-по<strong>и</strong>сковая<br />
с<strong>и</strong>стема «Яшма» –<br />
для комплексной углубленной<br />
проверк<strong>и</strong> документов, <strong>и</strong>меющ<strong>и</strong>х<br />
разнообразное защ<strong>и</strong>тное<br />
обеспечен<strong>и</strong>е, а также выявлен<strong>и</strong>я<br />
подделок документов.<br />
● Моб<strong>и</strong>льные ПАК паспортного<br />
контроля – для обеспечен<strong>и</strong>я<br />
работы операторов паспортного<br />
контроля в автономном реж<strong>и</strong>ме<br />
в транспортных средствах<br />
(поезд, воздушное <strong>и</strong>л<strong>и</strong> морское<br />
судно) с возможностью<br />
сч<strong>и</strong>тыван<strong>и</strong>я <strong>и</strong> распознаван<strong>и</strong>я<br />
б<strong>и</strong>ометр<strong>и</strong>ческой <strong>и</strong> граф<strong>и</strong>ческой<br />
<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong>з ПВД нового<br />
поколен<strong>и</strong>я (ПАК «АРМ Моб. 06»,<br />
ПАК «Каскад-КПК»,<br />
ПАК «Каскад-Планшет»)<br />
(см. р<strong>и</strong>с. 2).<br />
● Каб<strong>и</strong>ны паспортного контроля<br />
<strong>и</strong> турн<strong>и</strong>кеты.<br />
Р<strong>и</strong>с. 2. ПАК «Каскад-Планшет»: сч<strong>и</strong>тыватель документов, сканер отпечатков<br />
пальцев, планшетный компьютер с предустановленным АРМ оператора<br />
ПК, базовая станц<strong>и</strong>я<br />
● В<strong>и</strong>брац<strong>и</strong>онно-контактное<br />
пер<strong>и</strong>метровое техн<strong>и</strong>ческое<br />
средство обнаружен<strong>и</strong>я<br />
«ПРЕГРАДА» – для эффект<strong>и</strong>вной<br />
защ<strong>и</strong>ты пер<strong>и</strong>метра ПП.<br />
Компан<strong>и</strong>ей разработана <strong>и</strong><br />
успешно <strong>и</strong>спользуется для создан<strong>и</strong>я<br />
КСБ пунктов пропуска <strong>и</strong>нтегр<strong>и</strong>рованная<br />
с<strong>и</strong>стема безопасност<strong>и</strong><br />
(ИСБ) «Операнд». ИСБ «Операнд»<br />
объед<strong>и</strong>няет в себе с<strong>и</strong>стемы управлен<strong>и</strong>я<br />
доступом, охранной с<strong>и</strong>гнал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong>,<br />
охранного телев<strong>и</strong>ден<strong>и</strong>я <strong>и</strong><br />
друг<strong>и</strong>е.<br />
Спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>стам<strong>и</strong> ООО «Эскорт-<br />
Центр» создан ун<strong>и</strong>кальный программно-аппаратный<br />
комплекс, который<br />
позволяет на этапе концептуального<br />
проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я создать<br />
3D-модель любого объекта <strong>и</strong> оцен<strong>и</strong>ть<br />
эффект<strong>и</strong>вность пр<strong>и</strong>нятого решен<strong>и</strong>я.<br />
Путем модел<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я сценар<strong>и</strong>ев<br />
реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> потенц<strong>и</strong>альных<br />
угроз комплекс позволяет выявлять<br />
потенц<strong>и</strong>ально слабые стороны еще<br />
на стад<strong>и</strong><strong>и</strong> разработк<strong>и</strong>, что пр<strong>и</strong>вод<strong>и</strong>т<br />
к сн<strong>и</strong>жен<strong>и</strong>ю трудовых <strong>и</strong> ф<strong>и</strong>нансовых<br />
затрат, сокращен<strong>и</strong>ю сроков проект<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я<br />
<strong>и</strong> реал<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> проектов<br />
(см. р<strong>и</strong>с. 1).<br />
Большая часть оборудован<strong>и</strong>я <strong>и</strong><br />
программного обеспечен<strong>и</strong>я, поставляемого<br />
для КСБ пунктов пропуска,<br />
является продукц<strong>и</strong>ей Компан<strong>и</strong><strong>и</strong>, а<br />
также <strong>и</strong>меет серт<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>кат соответств<strong>и</strong>я<br />
международному стандарту качества<br />
ISO 9001-2011 <strong>и</strong> все необход<strong>и</strong>мые<br />
л<strong>и</strong>ценз<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
ТЕХНОЛОГИИ НАДЕЖНОСТИ<br />
С целью повышен<strong>и</strong>я качества <strong>и</strong> надежност<strong>и</strong><br />
погран<strong>и</strong>чного контроля<br />
спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>стам<strong>и</strong> Компан<strong>и</strong><strong>и</strong> разработаны<br />
<strong>и</strong> подготовлены к внедрен<strong>и</strong>ю в<br />
пунктах пропуска:<br />
■ технолог<strong>и</strong>я обработк<strong>и</strong> б<strong>и</strong>ометр<strong>и</strong>ческой<br />
<strong>и</strong>нформац<strong>и</strong><strong>и</strong> (автомат<strong>и</strong>зац<strong>и</strong>я<br />
распознаван<strong>и</strong>я л<strong>и</strong>ц, <strong>и</strong>дент<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>кац<strong>и</strong>я<br />
л<strong>и</strong>ц по б<strong>и</strong>ометр<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>м параметрам);<br />
■ технолог<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>е решен<strong>и</strong>я в област<strong>и</strong><br />
автомат<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong> погран<strong>и</strong>чного<br />
контроля с пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>ем моб<strong>и</strong>льных<br />
устройств;<br />
■ технолог<strong>и</strong>я углубленного анал<strong>и</strong>за<br />
данных для прогноз<strong>и</strong>рован<strong>и</strong>я пассаж<strong>и</strong>ропотока,<br />
направлен<strong>и</strong>й <strong>и</strong> рейсов с<br />
на<strong>и</strong>больш<strong>и</strong>м уровнем нарушен<strong>и</strong>й, с<br />
углубленной <strong>и</strong>нтеграц<strong>и</strong>ей между погран<strong>и</strong>чным<strong>и</strong><br />
органам<strong>и</strong>, друг<strong>и</strong>м<strong>и</strong> ГКО<br />
<strong>и</strong> службам<strong>и</strong> ПП.<br />
Техн<strong>и</strong>ческое оснащен<strong>и</strong>е пунктов<br />
пропуска современным<strong>и</strong> автомат<strong>и</strong>з<strong>и</strong>рованным<strong>и</strong><br />
с<strong>и</strong>стемам<strong>и</strong>, комплексам<strong>и</strong><br />
техн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>х средств <strong>и</strong> спец<strong>и</strong>альным<br />
оборудован<strong>и</strong>ем позволяет качественно<br />
повыс<strong>и</strong>ть <strong>и</strong>х транспортную <strong>безопасность</strong>,<br />
эффект<strong>и</strong>вность <strong>и</strong> возможност<strong>и</strong><br />
всех в<strong>и</strong>дов контроля со стороны<br />
спец<strong>и</strong>ал<strong>и</strong>стов ГКО, а также<br />
существенно сн<strong>и</strong>з<strong>и</strong>ть время нахожден<strong>и</strong>я<br />
граждан <strong>и</strong> транспортных средств<br />
на пунктах пропуска.<br />
№ 1 (44), <strong>2016</strong> | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES 81
Change language