Журнал "Транспортная безопасность и технологии" №1- 2016
безопасность, транспортная безопасность, технологии
безопасность, транспортная безопасность, технологии
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
л<br />
а<br />
к<br />
м<br />
е<br />
а<br />
Р<br />
| air transport<br />
вод<strong>и</strong>теля является перераспределен<strong>и</strong>е<br />
в его пользу заказов на закупку<br />
оборудован<strong>и</strong>я для выполнен<strong>и</strong>я госзаказов<br />
<strong>и</strong>л<strong>и</strong> проведен<strong>и</strong>я работ за<br />
счет государственных средств. Только<br />
это позвол<strong>и</strong>т не допуст<strong>и</strong>ть утечку<br />
государственного кап<strong>и</strong>тала за гран<strong>и</strong>цу,<br />
сохран<strong>и</strong>ть рабоч<strong>и</strong>е места <strong>и</strong><br />
остав<strong>и</strong>ть деньг<strong>и</strong> в Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>, обеспеч<strong>и</strong>ть<br />
разв<strong>и</strong>т<strong>и</strong>е отечественной промышленност<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong> выведен<strong>и</strong>я ее возможностей<br />
на новый уровень.<br />
ИМПОРТНОЕ –<br />
НЕ ЗНАЧИТ ЛУЧШЕЕ<br />
Генподрядч<strong>и</strong>кам <strong>и</strong> проект<strong>и</strong>ровщ<strong>и</strong>кам<br />
необход<strong>и</strong>мо более объект<strong>и</strong>вно подход<strong>и</strong>ть<br />
к выбору закупаемого оборудован<strong>и</strong>я.<br />
Им необход<strong>и</strong>мо уч<strong>и</strong>тывать, что<br />
по ряду сво<strong>и</strong>х эксплуатац<strong>и</strong>онных параметров<br />
оборудован<strong>и</strong>е <strong>и</strong>мпортных<br />
про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>телей уступает оборудован<strong>и</strong>ю<br />
отечественных про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>телей.<br />
Что цена у <strong>и</strong>мпортных про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>телей<br />
выше, чем у отечественных (особенно<br />
в услов<strong>и</strong>ях роста курса евро<br />
по отношен<strong>и</strong>ю к рублю). Часто он<strong>и</strong><br />
закупают оборудован<strong>и</strong>е у <strong>и</strong>ностранных<br />
поставщ<strong>и</strong>ков, которое уже снято<br />
с про<strong>и</strong>зводства <strong>и</strong>л<strong>и</strong> которое план<strong>и</strong>руется<br />
снять с про<strong>и</strong>зводства в бл<strong>и</strong>жайш<strong>и</strong>й<br />
пер<strong>и</strong>од, оборудован<strong>и</strong>е, которое<br />
уже зарекомендовало себя в Росс<strong>и</strong><strong>и</strong> с<br />
негат<strong>и</strong>вной стороны пр<strong>и</strong> <strong>и</strong>спользован<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
в предыдущ<strong>и</strong>х проектах. Необход<strong>и</strong>мо<br />
уч<strong>и</strong>тывать не только затраты на<br />
Пр<strong>и</strong> <strong>и</strong>мпортозамещен<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
поддержка отечественного<br />
про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>теля должна стать<br />
ключевым моментом<br />
пол<strong>и</strong>т<strong>и</strong>к<strong>и</strong> Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>, особенно<br />
в рамках государственных<br />
закупок<br />
закупку оборудован<strong>и</strong>я, но <strong>и</strong> на установку<br />
этого оборудован<strong>и</strong>я, включая<br />
необход<strong>и</strong>мость дополн<strong>и</strong>тельных стро<strong>и</strong>тельных<br />
затрат (так<strong>и</strong>х как устройство<br />
дренажа под каждый огонь, затраты<br />
на сборку огня, есл<strong>и</strong> он поставляется<br />
россыпью, <strong>и</strong> т. д.). Пр<strong>и</strong> выборе поставляемого<br />
оборудован<strong>и</strong>я необход<strong>и</strong>мо<br />
уч<strong>и</strong>тывать <strong>и</strong> вел<strong>и</strong>ч<strong>и</strong>ну эксплуатац<strong>и</strong>онных<br />
затрат, включая возможност<strong>и</strong> серв<strong>и</strong>сного<br />
обслуж<strong>и</strong>ван<strong>и</strong>я, срок<strong>и</strong> поставк<strong>и</strong><br />
запасных частей <strong>и</strong> т. п.<br />
Пр<strong>и</strong> выборе поставщ<strong>и</strong>ка светос<strong>и</strong>гнального<br />
оборудован<strong>и</strong>я необход<strong>и</strong>мо<br />
отдавать пр<strong>и</strong>ор<strong>и</strong>тет тем, которые<br />
в любое время <strong>и</strong> в кратчайш<strong>и</strong>е срок<strong>и</strong><br />
могут про<strong>и</strong>звест<strong>и</strong> ремонт <strong>и</strong>л<strong>и</strong> замену<br />
вышедшего <strong>и</strong>з строя оборудован<strong>и</strong>я,<br />
особенно в услов<strong>и</strong>ях пр<strong>и</strong>менен<strong>и</strong>я<br />
санкц<strong>и</strong>й. Надо пон<strong>и</strong>мать, что развертыван<strong>и</strong>е<br />
<strong>и</strong>ностранным<strong>и</strong> поставщ<strong>и</strong>кам<strong>и</strong><br />
про<strong>и</strong>зводств по отверточной<br />
сборке <strong>и</strong>мпортного светос<strong>и</strong>гнального<br />
оборудован<strong>и</strong>я <strong>и</strong> создан<strong>и</strong>е в Росс<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
серв<strong>и</strong>сных центров по его ремонту<br />
не способно быстро <strong>и</strong> качественно<br />
реш<strong>и</strong>ть возн<strong>и</strong>кш<strong>и</strong>е в аэропорту проблемы<br />
с работой этого оборудован<strong>и</strong>я.<br />
Аэропорт всегда будет наход<strong>и</strong>ться в<br />
зав<strong>и</strong>с<strong>и</strong>мост<strong>и</strong> от возможност<strong>и</strong> получен<strong>и</strong>я<br />
<strong>и</strong>з-за гран<strong>и</strong>цы <strong>и</strong>мпортных запасных<br />
частей, оплаты эт<strong>и</strong>х частей по завышенным<br />
ценам.<br />
Скорейшее решен<strong>и</strong>е выше<strong>и</strong>зложенных<br />
задач создаст непреодол<strong>и</strong>мый<br />
барьер для недобросовестных <strong>и</strong>ностранных<br />
поставщ<strong>и</strong>ков пр<strong>и</strong> поставке<br />
на аэродромы Росс<strong>и</strong><strong>и</strong> светос<strong>и</strong>гнального<br />
оборудован<strong>и</strong>я, в том ч<strong>и</strong>сле оборудован<strong>и</strong>я<br />
с серт<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>катам<strong>и</strong>, которые<br />
перестал<strong>и</strong> по в<strong>и</strong>не <strong>и</strong>мпортных про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>телей<br />
соответствовать требован<strong>и</strong>ям<br />
Росс<strong>и</strong><strong>и</strong>.<br />
ЕСТЬ СВОЕ!<br />
Сегодня отечественные про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>тел<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong>меют весь перечень светос<strong>и</strong>гнального<br />
оборудован<strong>и</strong>я для вертодромов <strong>и</strong><br />
аэродромов по ОМИ, отвечающего требован<strong>и</strong>ям<br />
по I, II <strong>и</strong> III категор<strong>и</strong>ям ИКАО,<br />
в том ч<strong>и</strong>сле <strong>и</strong> на светод<strong>и</strong>одах (как надземные,<br />
так <strong>и</strong> углубленные огн<strong>и</strong>). Пока<br />
отечественные про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>тел<strong>и</strong> не <strong>и</strong>меют<br />
серт<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>катов Росав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong><strong>и</strong> на светод<strong>и</strong>одное<br />
оборудован<strong>и</strong>е, но <strong>и</strong> <strong>и</strong>ностранные<br />
поставщ<strong>и</strong>к<strong>и</strong> серт<strong>и</strong>ф<strong>и</strong>катов на это<br />
оборудован<strong>и</strong>е тоже не <strong>и</strong>меют.<br />
По сво<strong>и</strong>м характер<strong>и</strong>ст<strong>и</strong>кам надежност<strong>и</strong><br />
отечественное оборудован<strong>и</strong>е<br />
н<strong>и</strong> в чем не уступает <strong>и</strong>мпортному, а по<br />
ряду параметров его превосход<strong>и</strong>т.<br />
Наше предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>е – АО «ГО КБ<br />
«Прожектор» – вход<strong>и</strong>т в корпорац<strong>и</strong>ю<br />
Московского <strong>и</strong>нст<strong>и</strong>тута теплотехн<strong>и</strong>к<strong>и</strong><br />
<strong>и</strong> является ведущ<strong>и</strong>м предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>ем<br />
Росс<strong>и</strong><strong>и</strong> по создан<strong>и</strong>ю автономных<br />
с<strong>и</strong>стем электроснабжен<strong>и</strong>я <strong>и</strong> светос<strong>и</strong>гнального<br />
оборудован<strong>и</strong>я для нужд<br />
МО, МВД, ФСБ <strong>и</strong> гражданской ав<strong>и</strong>ац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
Росс<strong>и</strong>йской Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong>. Предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>ем<br />
поставлено светос<strong>и</strong>гнальное<br />
оборудован<strong>и</strong>е на 26 аэродромов Росс<strong>и</strong>йской<br />
Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong> (15 по I категор<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
ИКАО, 7 по II категор<strong>и</strong><strong>и</strong> ИКАО, 4 по III<br />
категор<strong>и</strong><strong>и</strong> ИКАО).<br />
На предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong><strong>и</strong> <strong>и</strong> его ф<strong>и</strong>л<strong>и</strong>алах<br />
работают более 1000 человек, а в его<br />
акт<strong>и</strong>ве <strong>и</strong>меется мощный <strong>и</strong>нженернотехн<strong>и</strong>ческ<strong>и</strong>й<br />
потенц<strong>и</strong>ал <strong>и</strong> высок<strong>и</strong>е технолог<strong>и</strong><strong>и</strong>,<br />
позволяющ<strong>и</strong>е про<strong>и</strong>звод<strong>и</strong>ть<br />
светос<strong>и</strong>гнальное оборудован<strong>и</strong>е любой<br />
сложност<strong>и</strong>.<br />
На нашем предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong><strong>и</strong> создана<br />
полная л<strong>и</strong>нейка светос<strong>и</strong>гнального<br />
оборудован<strong>и</strong>я для аэродромов II–III<br />
категор<strong>и</strong>й ИКАО (включая светод<strong>и</strong>одные<br />
огн<strong>и</strong>, как надземные, так <strong>и</strong> углубленные),<br />
которое сегодня <strong>и</strong>спытывается<br />
на соответств<strong>и</strong>е требован<strong>и</strong>ям<br />
государственных военных стандартов<br />
Росс<strong>и</strong>йской Федерац<strong>и</strong><strong>и</strong>. Предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>ем<br />
разработана с<strong>и</strong>стема полампового<br />
контроля <strong>и</strong> управлен<strong>и</strong>я огням<strong>и</strong>, постоянно<br />
ведутся разработк<strong>и</strong> по модерн<strong>и</strong>зац<strong>и</strong><strong>и</strong><br />
другого светос<strong>и</strong>гнального оборудован<strong>и</strong>я.<br />
В услов<strong>и</strong>ях западных санкц<strong>и</strong>й у<br />
Росс<strong>и</strong><strong>и</strong> нет альтернат<strong>и</strong>вы <strong>и</strong>мпортозамещен<strong>и</strong>ю.<br />
И отечественные предпр<strong>и</strong>ят<strong>и</strong>я<br />
способны удовлетвор<strong>и</strong>ть<br />
потребность Росс<strong>и</strong><strong>и</strong> в светос<strong>и</strong>гнальном<br />
оборудован<strong>и</strong><strong>и</strong> самого высокого<br />
качества.<br />
№ 1 (44), <strong>2016</strong> | TRANSPORT SECURITY & TECHNOLOGIES 117
Change language