Verhandlungsleiter Ulrich Marten: ...........................................................

Bezirksregierung Düsseldorf
Planfeststellungsverfahren zum Ausbau des Verkehrslandeplatzes Mönchengladbach
Erörterungstermin am 27. Juni 2005 Seite 116
ich habe es zumindest nicht gesehen. Die Grundwasserplaner können die Fragen nicht beantworten,
weil ihnen von der Technischen Planung keine Vorgaben gemacht wurden; in den
Unterlagen steht nicht, wie der Aufbau der Start- und Landebahn ist. Zwar ist ein Längsschnitt
gezeichnet worden; es gibt aber keine Angaben über den Aufbau der Tragschichten
und zum Aufbau der Start- und Landebahn.
Verhandlungsleiterin Felia Hörr:
Danke schön, Herr Faulenbach da Costa. – Herr Amend direkt dazu.
Martin Amend (Antragstellerin):
Ich möchte etwas richtig stellen: Ich bin ausschließlich hier, um die Gewässerverlegungen zu
erörtern. In Bezug auf die Grundwasserstände im Bereich der Landebahn bitte ich meine
Kollegen zu antworten.
Verhandlungsleiterin Felia Hörr:
Bitte schön.
Ulrich Estermann (Antragstellerin):
Ich komme vom Erdbaulaboratorium Essen. Wir haben die Baugrunduntersuchungen für das
Vorhaben durchgeführt. Ich verweise direkt auf unseren Anlagenteil 09, Baugrund. Dort findet
sich eine Tabelle, bezeichnet mit der Ziffer IX, Höhe der Start- und Landebahn und notwendige
Erdbaumaßnahmen. Dort sind der geschätzte Umfang eines notwendigen Bodenaustausches
und eines Abtrages sowie der geschätzte Umfang eines Eingriffes in das
Grundwasser während dieser Austauschmaßnahmen tabellarisch dargestellt. Es werden
auch einige Verfahren erläutert, die für diesen Eingriff unter technischem Aspekt während
der Bauzeit denkbar sind, wobei eine großflächige Grundwasserhaltung nicht vorgesehen ist.
Verhandlungsleiterin Felia Hörr:
Danke soweit, Herr Estermann. – Herr Faulenbach da Costa.
Dieter Faulenbach da Costa (Vertreter):
Es war nicht meine Frage, ob Sie als Baugrundgutachter sagen, die und die Maßnahmen
seien erforderlich. Vielmehr hat mir gefehlt, dass der Planer der Flugbetriebsflächen die
Tragfähigkeit und den Aufbau der Bahn anhand des definierten Bemessungsflugzeugs definiert.
Das machen nicht Sie als Baugrundgutachter. Diese Vorgaben hätten im technischen
Teil des Planfeststellungsantrags enthalten sein müssen; sie gehören dort hinein und Sie als
Baugrundgutachter können sich darauf beziehen, aber nicht selbst Werte definieren, die Sie
dann eingestellt haben.