Verhandlungsleiterin Felia Hörr: ............................................................

Bezirksregierung Düsseldorf
Planfeststellungsverfahren zum Ausbau des Verkehrslandeplatzes Mönchengladbach
Erörterungstermin am 28. Juni 2005 Seite 31
Hans-Günter Zerbe (Antragstellerin):
Ein solches Phänomen haben wir auch Anfang der 70er-Jahre gehabt, als die 1.200-m-Bahn
gebaut worden ist. Damals sind Entschädigungen für eine Aufwuchsbeschränkung gezahlt
worden. Das heißt, der materielle Schaden daraus, bestimmte Baumarten dort nicht mehr
anpflanzen zu können oder groß werden zu lassen, ist ausgeglichen worden.
Verhandlungsleiterin Felia Hörr:
Danke schön. – Herr Hormes, noch eine Nachfrage? – Bitte.
Udo Hormes (Stadt Willich):
Aber Eigentümer wollen Sie dort nicht werden?
Verhandlungsleiterin Felia Hörr:
Herr Zerbe.
Hans-Günter Zerbe (Antragstellerin):
Wir sind dabei bzw. haben in diesem Bereich, wo wir durch die beantragte neue Bahn die
Grenzen des Flughafens unmittelbar verschieben müssen, schon einige Grundstücke erwor-
ben. Ob wir in den Flächen, die nicht unmittelbar als Ausbaufläche gebraucht werden wür-
den, noch zusätzliche Flächen kaufen würden, wäre im Einzelfall zu prüfen und zu bewerten.
Verhandlungsleiterin Felia Hörr:
Vielen Dank; vielen Dank auch Ihnen, Herr Hormes. – Als Nächster hat Herr Walter Cirsovius
das Wort.
Walter Cirsovius (Einwender):
Ich wohne Am Bökel in Neersen und bin Einwender und, wie ich mittlerweile erfahren habe,
ein Haupteinwender, was auch immer der Unterschied sein möge.
Eigentlich hatte ich vor, zu der Art und Weise, wie sich die Flughafengesellschaft hier prä-
sentiert, einige drastische Worte zu sagen. Ich verkneife mir das aber, denn hier steht etwas
weitaus Wichtigeres zur Diskussion, nämlich das Schutzgut Mensch.
(Beifall bei den Einwendern)
Zur Erinnerung: Es hat schon einmal jemanden gegeben, der versucht hat, mit einem unzu-
reichenden Fluggerät aus einem Labyrinth zu entkommen. Wie Sie wissen, ist dieser
Mensch in der Nähe von Samos abgestürzt. Ich spreche von Ikarus.
Der Antrag der Flughafengesellschaft kann – allerdings nur unter der Voraussetzung, dass er
vollständig, schlüssig und wahrheitsgemäß verfasst worden ist – nichts anderes als die Be-