Verhandlungsleiterin Felia Hörr: ............................................................
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Bezirksregierung Düsseldorf<br />
Planfeststellungsverfahren zum Ausbau des Verkehrslandeplatzes Mönchengladbach<br />
Erörterungstermin am 28. Juni 2005 Seite 54<br />
Konzepte. Wichtig für diesen Fall ist: Der Markt der Billigflieger wird sich weiter konsolidie-<br />
ren. Viele europäische Gesellschaften werden scheitern. Bis 2010 werden nur noch zwei bis<br />
drei nachhaltig profitabel sein.<br />
Die Schlussfolgerung der Studie zeigt eine deutlich veränderte Marktsituation in 2010 und<br />
deutet auf einen ruinösen Wettbewerb in den Jahren bis dahin. Der Linien- und Ferienflie-<br />
germarkt wird von den Folgen dieses Wettbewerbs bestimmt nicht ausgeschlossen sein.<br />
Wenn Sie sich in die Details der Studie vertiefen, dann werden Sie sehen, dass sich die Ser-<br />
vice zunehmend verwischen und dass die Unterschiede zumindest zwischen einem Linien-<br />
flieger und einem Billigflieger, aber auch zu einem Ferienflieger einander deutlich überlap-<br />
pen.<br />
Beide, Markt und Wettbewerb, sind von der Flughafengesellschaft Mönchengladbach nicht<br />
beeinflussbar. Daran können Sie nichts machen, das wird passieren. Es sei dahingestellt, ob<br />
es in dem Extrem, wie es von McKinsey prognostiziert wird, oder in einer etwas abge-<br />
schwächten Form geschieht, aber die Wahrscheinlichkeit, dass dies passiert, ist relativ hoch.<br />
Jetzt stellt sich die Frage, wie Gladbach gewappnet ist, um sich auf diese Situation einzustel-<br />
len. Ein Preiskampf beeinflusst die Preise, die Carrier für Exits und Handling zu zahlen bereit<br />
sind. Außerdem wird ein Preiskampf die Basen der Carrier deutlich reduzieren. Das heißt, es<br />
werden weniger Basen, an denen Carrier größere Betriebe unterhalten, in Deutschland vor-<br />
handen sein. Konsolidierung bedeutet ganz simpel, dass mehr Flughäfen um weniger Carrier<br />
konkurrieren. Die große Frage ist: Wie wird Gladbach darum konkurrieren?<br />
Demzufolge beantrage ich,<br />
Ferner beantrage ich<br />
die Ergebnisse dieser Studie vom 23. Juni 2005 als weitere Entschei-<br />
dungsgrundlage in das Planfeststellungsverfahren einzubeziehen.<br />
eine Nachbesserung der Antragsunterlagen durch den Antragsteller<br />
zu folgenden Punkten: Welche Alleinstellungsmerkmale – Unique<br />
Selling Points – hat der Standort Mönchengladbach?<br />
Ich weiß, das haben wir schon einmal gesagt; ich möchte es aber wiederholen.<br />
Welche über die Bedarfsermittlung hinausgehenden betriebswirt-<br />
schaftlichen Maßnahmen, z. B. Marketing, Vertrieb, bestehende Ab-<br />
sprachen mit Carriern etc., sollen sicherstellen, dass die dargestellten<br />
Beförderungszahlen und damit die gewünschten ökonomischen Ef-<br />
fekte – Arbeitsplätze, Wirtschaftswachstum in der Region – erreicht<br />
werden?