Fokus Innenstadt - Wüstenrot Stiftung

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4.2.2 Beobachtungen in den Untersuchungsstädten
Gestalt- und Aufenthaltsqualität
In der Mehrzahl der untersuchten Städte wurde die Aufenthaltsqualität im öffentlichen
Raum als gut bis sehr gut bezeichnet. Städte wie Ravensburg, Lörrach, Biberach an der
Riß oder Nagold haben über einen langen Zeitraum darauf hingewirkt, dass sich die
Innenstadt durch eine hochwertige und möglichst einheitliche Gestaltung der öffentlichen
Räume auszeichnet.
In anderen Städten wie Singen, Lahr und Mosbach wird die Gestaltung der öffentlichen
Räume eher schlecht bewertet, es wird von »dringend verbesserungsnotwendig« 44 oder
von »mittelmäßig und deutlich verbesserungsfähig« 45 gesprochen. In Mosbach wird die
Situation von der Arbeitsgruppe der Stadt, die den Fragebogen bearbeitet hat, sehr
negativ beurteilt: »…das Erscheinungsbild ist beliebig und uneinheitlich … wenig
Sitzmöglichkeiten … schadhaftes Pflaster … veraltete Spielgeräte … unzulängliche und
uneinheitliche Abfallbehälter …« 46
Dabei muss beachtet werden, dass die Städte in Bezug auf den öffentlichen Raum sehr
unterschiedliche Voraussetzungen haben. So sind die historischen Städte Schwäbisch
Hall, Biberach an der Riß oder Ravensburg im Vorteil, da die über Jahrhunderte gewachsene
Baustruktur in der Regel eine hohe Attraktivität aufweist. Es gibt jedoch auch
besondere Schwierigkeiten in historischen Städten, wie die Stadt Mosbach zeigt, da in
der historischen Struktur so genannte Bausünden stärker hervortreten und die Gratwanderung
zwischen Bewahren und Modernisieren nicht immer einfach ist. Die jungen
Städte wie Lörrach oder Singen mussten sich »alles selbst erarbeiten« und können nicht
auf eine Tradition zurückblicken. Ihnen fehlt häufig, wie beispielsweise in Singen und
Heidenheim, eine gewachsene Stadtmitte und ein zentraler Platz, der auch die ideelle
Mitte der Stadt darstellt. In Heidenheim wurde in den vergangenen Jahren versucht, am
Eugen-Jäckle-Platz eine neue Stadtmitte zu definieren. Solche Versuche sind in der Regel
jedoch sehr langwierig und gelingen nicht immer.
Betrachtet man sich die Entwicklung der Gestaltqualität des öffentlichen Raumes,
so kann für alle Städte festgehalten werden, dass die Städtebauförderung im Zusammenhang
mit Maßnahmen der Verkehrsberuhigung große Verbesserungen gebracht hat.
RAHMENBEDINGUNGEN FÜR DIE INNENSTADTENTWICKLUNG