Fokus Innenstadt - Wüstenrot Stiftung

dazu, dass verstärkt Bevölkerungsgruppen mit einem hohen Einkommen in die Innenstadt
ziehen und insbesondere für Familien kaum noch bezahlbarer Wohnraum verbleibt.
Dies ist sozusagen der Preis für die Attraktivitätssteigerung in der Innenstadt und kann
grundsätzlich kaum verändert werden. Die Städte können jedoch versuchen, durch
besonders geförderten Wohnraum für Familien und für Bevölkerungsgruppen mit geringeren
Einkommen wie zum Beispiel Studenten, eine ausgewogene Sozialstruktur in den
Innenstädten zu erhalten bzw. wieder herzustellen.
In anderen Städten ist das Wohnen in der Innenstadt eher negativ besetzt bzw. mit
größeren Problemen behaftet, beispielsweise in Singen, Böblingen, Heidenheim oder
Tuttlingen. Teilweise bestehen Konzentrationstendenzen ärmerer Bevölkerungsgruppen
in der Innenstadt, die mit einer überdurchschnittlich hohen Sozialhilfe- und Migrantendichte
einhergehen. Eine solche Problemkonstellation basiert auf verschiedenen Gründen,
die in einer wechselseitigen Beziehung zueinander stehen und auf die im Folgenden
eingegangen werden soll.
Die höhere Rendite, die aus gewerblichen Objekten zu erzielen ist, führt, besonders in
wirtschaftlich starken Städten, zu einer Verdrängung des Wohnens aus der Innenstadt.
Dieser Prozess konnte insbesondere in Heidenheim beobachtet werden, wo durch die
starke Einzelhandelsorientierung in einigen Gebieten das Wohnen zurückgedrängt
wurde.
In vielen der untersuchten Städte stellen sich die Parkmöglichkeiten für die in der
Innenstadt lebenden Menschen problematisch dar. Besonders in historisch geprägten
Städten und bei einem hohen Grad an Verkehrsberuhigung ist die private Zufahrt zu den
Wohngrundstücken häufig schwierig. Oft wurde dieser Schwierigkeit begegnet, indem
private Tiefgaragen hergestellt wurden, wobei meist ein kurzer Fußweg vom eigenen
Wohngebäude zur Tiefgarage zu bewältigen ist. In der Regel bleibt jedoch die Situation
besonders in historischen Städten schwierig und wird lediglich gemindert werden
können. Weiterhin ist bei der in der Innenstadt lebenden Bevölkerung ein Bewusstseinswandel
dahingehend wünschenswert, dass es nicht zwingend erforderlich ist, sein
Auto direkt vor der eigenen Haustür parken zu müssen. In einigen Städten, wie beispielsweise
in Ettlingen, wird diese Einschränkung bereits von vielen Bewohnern gerne zugunsten
eines lebendigen und attraktiven städtischen Wohnumfelds in Kauf genommen.
3.3 | WOHNEN
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