Etude numérique de la fissuration d'un milieu viscoélastique - Pastel

1.5. Tests de résistance à la fissuration des liants bitumineux
FIG. 1.18 – Principe et résultats de l’essai de mouton pendule (Chambard [27])
Cet essai est simple à mettre en œuvre mais exige un assez grand nombre de températures pour
être exploitable, en particulier au voisinage du maximum. Il permet d’étudier l’évolution de l’énergie
de fissuration en fonction des conditions expérimentales. Il est ainsi possible de classer les liants les
uns par rapport aux autres.
Toutefois, dans un tel essai, la vitesse de déformation, qui est mal maîtrisée, est très grande et le
comportement à la rupture s’apparente alors à celui d’un impact, peu représentatif des mécanismes
rencontrés dans les enrobés bitumineux.
1.5.5 Flexion 3 points sur barreau entaillé
Un essai de flexion trois points sur un barreau de bitume entaillé a été développé par Lee [102]. À
la suite de modifications récentes de Hesp [80], les extrémités des barreaux sont en aluminium ; seule
la partie centrale de l’éprouvette est en bitume (figure 1.19). Ceci permet d’éliminer les problèmes
liés à la viscosité du matériau.
Insert aluminium
Appui supérieur
Support de flexion
Bitume
FIG. 1.19 – Principe de l’essai de flexion 3 points sur barreau entaillé.
Les essais sont réalisés pour des vitesses de déplacement imposées de 1 10 −3 et 1 10 −2 mm.s −1 et
pour des températures comprises entre −20 et −40 ◦ C.
À partir de ces résultats expérimentaux, Hesp [81] et Olard [136] proposent des valeurs de taux de
restitution d’énergie GIC qui sont globalement comprises entre 1 et 600J.m−2 . Ces valeurs montrent
également que, plus le bitume est sollicité dans son état élastique, plus la valeur de GIC diminue. Cet
essai traduit alors l’évolution de la fragilité du bitume à basse température.
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