sentrIs

infrastruktur
Dana sebesar Rp 313,5 triliun digelontorkan
pemerintah untuk membangun infrastruktur
secara merata di seluruh Indonesia pada 2016.
Kondisi inilah yang perlu diubah dan kini menjadi tekad dari Presiden
Jokowi untuk mengakhiri orientasi Jawa Sentris dan menggantinya dengan
Indonesia Sentris. Komitmen ini pertama kali dikemukakan bertepatan
dengan Hari Pahlawan 10 November 2015 lalu, di Surabaya – “Perubahan
ke arah Indonesia Sentris, bukan sekadar Jawa Sentris,” kata Presiden saat
itu. Namun, sungguh tepat jika dilekatkan maknanya sebagai penanda
kebangkitan nasional di tahun 2016 ini.
Sesungguhnya, Visi-Misi Nawacita, butir ketiga sudah menyatakan hal ini,
yaitu komitmen untuk membangun Indonesia dari pinggiran. Pemerintah
pun sudah berupaya besar-besaran guna meningkatkan produktivitas, daya
saing, dan kesejahteraan masyarakat di luar Jawa melalui berbagai program
pembangunan.
Salah satu yang paling gencar adalah pembangunan infrastruktur. Mulai
dari jalan raya, jalan kereta api, pelabuhan laut, bandar udara hingga pasar.
Dana sebesar Rp 313,5 triliun digelontorkan pemerintah untuk membangun
infrastruktur secara merata di seluruh Indonesia pada 2016. Harapannya,
ketika semua itu sudah rampung, ketimpangan antara Indonesia Barat dan
Indonesia Timur, kian dekat. Sehingga kemajuan bersama dapat lebih cepat
terwujud.
Mengingat keterbatasan anggaran, keran investasi pun dibuka dan
diarahkan di luar Jawa. Pada tahun 2015 total investasi di Jawa yang sebesar
Rp 297 triliun masih lebih besar dibandingkan luar Jawa yang sebesar Rp
249 triliun. Namun kenaikan di luar Jawa mencapai 25% (dari Rp 200
triliun di tahun 2014) dibandingkan dengan Jawa yang mencapai 13% (dari
Rp263 di tahun sebelumnya).
Secara keseluruhan, proporsi investasi di Jawa dan luar Jawa pada tahun
2015 menjadi sebesar 54% berbanding 46% atau menjadi lebih seimbang
dibandingkan tahun sebelumnya yang sebesar 57% berbanding 43%.
287