diario di bordo - Comune di Capurso

DIARIO DI BORDO – 1 SEMESTRE 2009- LA LEGALITA’ E LA
SICUREZZA IN PROVINCIA DI BARI
penali per droga e nei suo confronti, nel 2008, era stato emesso un decreto di espulsione dal prefetto
di Avellino. Sua moglie gestiva un negozio etnico in via Bovio.
Secondo la polizia il movente della duplice aggressione potrebbe essere stato sollecitato da contrasti
tra gruppi rivali per la gestione della prostituzione in città. Ma gli investigatori ipotizzavano anche
una frattura tra i diversi gruppi rivali. Una decina in tutto, le etnie più rappresentate sarebbero state
quelle Ibo e Hausa. Alla base delle frizioni, inoltre, potrebbe esserci stata anche la fede religiosa: i
nigeriani si dividono tra musulmani ed evangelici. Per la polizia esisteva una cupula nigeriana che
rischiava, in futuro, di entrare in lotta con la criminalità barese. Tanto più che la comunità nigeriana
risiedeva prevalentemente nei quartieri Libertà e San Paolo, zone controllate dagli Strisciuglio.
*strage in mare – Che le barche si fossero spezzate in due per la pessima qualità del legno usato
per costruirle e per le condizioni del mare, gli investigatori della Squadra mobile, coordinati dalla
Dda di Bari, lo avevano ascoltato in diretta da una telefonata partita da Bari (probabilmente da un
centro che ospita immigrati) da un trafficante di esseri umani che chiamava un suo connazionale
che forse si trovava in Sicilia. I due, insieme ad altre persone (una decina in tutto) erano indagati, lo
si ufficializzava il 22 maggio, per il naufragio di due barconi di legno avvenuto il 28 marzo nelle
acque tra l‟Africa e l‟Italia prima che raggiungessero la costa di Lampedusa. La procura barese
ipotizzava il reato di strage colposa. Emergeva dalle indagini che lo straniero intercettato a Bari
avrebbe più volte commentato in diretta al telefono le cause del naufragio con i complici, ignaro di
essere sotto inchiesta per un‟altra indagine legata sempre alla tratta degli esseri umani.
Emergeva ancora dalle indagini della polizia che i commenti dei trafficanti facevano riferimento al
naufragio di due dei quattro barconi salpati dalla Libia tra il 28 e il 29 marzo: su una delle due
imbarcazioni viaggiavano 253 persone, sull‟altra 365. Delle altre due imbarcazioni non si seppe più
nulla: l‟unica certezza era che 350 clandestini furono soccorsi e salvati da una nave cisterna italiana.
Sui barconi in legno affondati viaggiavano molte donne nigeriane vittime della tratta e ridotte in
schiavitù e clandestini che avevano pagato un costoso biglietto per il viaggio che li avrebbe portati
in Italia.
Spiegava la polizia che ad operare era un‟organizzazione transnazionale che ha appendici
dappertutto. Si trattava di immigrati che dalla Nigeria arrivavano in Puglia passando dalla Libia. In
questo ultimo Paese il gruppo criminale nigeriano avrebbe la propria base operativa con contatti in
tutta Europa compresa Bari, così come emerse dalle intercettazioni. Intanto le autorità libiche non
avevano risposto alla richiesta di rogatoria internazionale inviata il 2 dicembre 2008 dalla Dda di
Bari nell‟ambito delle indagini sulla tratta delle donne (anche minorenni) che dalla Nigeria arrivano
in Italia. Nella rogatoria, si chiedeva un contatto con le autorità libiche e qualche riscontro
investigativo.
*tra i peperoni sott‟olio – Stavano cercando di entrare clandestinamente in territorio italiano, il 1°
giugno, ma giunti nel porto di Bari 21 persone (20 afgani e un iracheno) furono scoperte dalla
polizia di frontiera (Polmare) e dalla Guardia di finanza. Gli aspiranti immigrati erano nascosti nel
doppiofondo di un camion carico di peperoni sott‟olio appena sbarcato dalla motonave Polaris
giunta dalla Grecia. Gli immigrati erano stati costretti a nascondersi all‟interno di un apposito vano
ricavato dietro le prime tre file di pedane piene di merce, realizzato con pannelli di legno e nascosto
da parte del carico. Il conducente del mezzo, Alfred Brunnerm di 41 anni e di nazionalità austriaca,
fu arrestato con l‟accusa di favoreggiamento dell‟immigrazione clandestina. L‟automezzo fu
sequestrato. I clandestini erano provati, stanchi, assetati. Furono medicati, rifocillati e fotosegnalati.
Agli investigatori i ventuno profughi dissero di aver pagato tremila euro ciascuno, per essere
condotti in Italia, a un‟organizzazione criminale che avrebbe base in Grecia. Per loro fu disposto il
rimpatrio proprio in Grecia, salvo eventuali richieste di asilo che sarebbero state vagliate dalle
autorità italiane.