Sebastiano Tusa - Regione Siciliana

Il sistema SSS/SBP SIS-1000, opera nella
banda compresa tra 90 kHz e 110 kHz
con range compresi tra 50 metri e 750
metri, e utilizza due gruppi di trasduttori
in linea compensati per la pressione che
producono un fascio di 1° in orizzontale
e 50° in verticale. Il sistema SSS opera in
modalità Chirp per cui il processing digitale
del segnale riduce marcatamente i lobi
laterali di energia nel pattern di radiazione
composto da trasmissione e ricezione.
La tecnologia Chirp usa trasmissioni acustiche
FM lineari generate digitalmente
per produrre immagini ad alta risoluzione
del fondo e degli strati sottostanti. Generalmente,
un’alta frequenza è inevitabilmente
associata a un aumento della risoluzione
e a un decremento del range di
esplorazione; la tecnologia Chirp permette
di ridurre questo effetto fornendo così
un’immagine sonar a lungo range e alta
risoluzione. La tecnologia Chirp permette
inoltre di indagare il fondale con un treno
di frequenze: tutte le frequenze comprese
tra 90 e 110 kHz per il SSS.
IL SIS-1000 sfrutta un’apposita scheda
di conversione A/D a 16 bit per l’acquisizione
digitale ottimale dei dati che possono
poi essere rielaborati con opportune
funzioni (quali Water Column Remove
e Slant Range Correction) o esportati
in formati standard per altri pacchetti
software.
Rilievo gradiometrico. Lo strumento utilizzato
per il rilievo gradiometrico è un gradiometro
magnetico marino orizzontale
trasverso, un G-881 Geometrics, le cui
applicazioni includono la localizzazione di
ordigni inesplosi, target archeologici marini
su fondale e survey per la posa di cavi
di telecomunicazione in fibra ottica.
Il gradiometro utilizza una coppia di magnetometri
G-881 al vapore di Cesio sincronizzati
per la rimozione della variazione
diurna, del rumore d’onda e della geologia
di profondità. Le caratteristiche risultanti
di uscita a basso rumore miglio-
CEOM
rano l’efficienza nell’individuazione di oggetti
posti a parecchi metri sotto fondali
fangosi o sabbiosi.
Risorse nella fase elaborativa
Analisi ed elaborazione dati di navigazione.
Nella prima fase di analisi, tutti i dati
raccolti dal sw di acquisizione/navigazione
HYDRO® della Trimble Navigation
Ltd. sono stati sottoposti, attraverso alcuni
pacchetti dedicati disponibili sullo stesso
programma, al controllo di qualità e
resi disponibili per l’elaborazione. Il controllo
di qualità, l’analisi e l’elaborazione
dei dati vengono eseguite attraverso metodi
automatici e semi-automatici, che comprendono
le seguenti attività:
– visualizzazione planimetrica dei profili
di navigazione eseguiti ed eliminazione,
con tecniche di filtraggio semi automatico,
dei dati spuri di posizione e di profondità
(Hydro Pro);
– correzione dei dati di profondità per
l’immersione del trasduttore, la marea,
etc. (Hydro Pro);
– redazione delle carte batimetriche, piani
quotati e sovrapposizione delle linee
di navigazione sulla stessa (Surfer, AutoCad
Map).
Analisi ed elaborazione dati batimetrici. Il
controllo di qualità, l’analisi e l’elaborazione
dei dati sono eseguiti attraverso
metodi basati su software dedicato con il
controllo e ove necessario con l’intervento
diretto di specialisti nel settore.
In particolare il processamento dei dati
batimetrici acquisiti dal multibeam viene
realizzato su una Workstation Sun dalle
alte prestazioni che consentirà di ottenere
in tempo reale carte di profondità utilizzando
un software denominato Neptune.
Tale software permette di selezionare le
aree di interesse, di controllare la qualità
dei dati e di filtrare o correggere eventuali
errori sia nel posizionamento (modulo
Posproc) che nel calcolo della profondità
(Depthproc). Neptune permette inoltre di
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