Welstandsnota Rotterdam - Dakkapel prijzen vergelijken

Diergaarde Blijdorp
De diergaarde Blijdorp is in 1939-1941 aangelegd
naar ontwerp van S. van Ravesteyn in
de voor hem karakteristieke mengstijl tussen
zakelijkheid en neobarok. Hij ontwierp zowel
de opzet van de dierentuin als de inrichting en
de aankleding ervan, in samenwerking met
een aantal kunstenaars. Op de centrale symmetrieas
zijn stenen gebouwen gesitueerd en
daaromheen, verspreid over het terrein, houten
dierenverblijven.
Gebogen lijnen (convex en concaaf) bepaalden
en bepalen het beeld, van de plattegrond tot
aan de deurknoppen, met een ‘Gesamtkunstwerk’
als resultaat.
Centraal in het park ligt de Rivièrahal, een
frivole ruimte waar dieren, architectuur, kunst
en planten een geheel vormen.
Vanaf 1988 wordt gewerkt aan een grootschalige
conceptuele aanpassing van de dierentuin:
het biotoopmodel, waarbij de dieren in sociale
groepen zo natuurlijk mogelijk leven. Zij hebben
daardoor meer ruimte, maar de eenheid
van de architectonische opzet wordt door deze
verandering wel aangetast. Zo is de centrale
as doorbroken, zijn er paden toegevoegd, is
een aantal gebouwen gesloopt, is een aantal
fraai gedetailleerde hekken door perkoenpalen
vervangen, zijn de oorspronkelijke kleuren
overgeschilderd en zijn er noodgebouwtjes en
schuttingen neergezet.
De oorspronkelijke diergaarde is als geheel
tot gemeentelijk monument aangewezen en in
2005 is de cultuurhistorische waarde van het
gebied door middel van een cultuurhistorische
verkenning geïnventariseerd.
Recentelijk is de dierentuin fors uitgebreid aan
de andere kant van het spoor. Dit deel valt
uiteraard buiten de bescherming. De dierentuin
vervult een regionale en zelfs landelijke
functie.
Gebogen lijnen en frivole architectuur
van Diergaarde Blijdorp
Installaties en houten schuttingen
op en rond de Rivièrahal
Gebogen lijnen en frivole architectuur
van Diergaarde Blijdorp
Houten dierenverblijf
316
C Ruimtelijke dynamiek
Blijdorp/Bergpolder wordt in het conceptbestemmingsplan
in grote lijnen vrij stabiel genoemd;
ruimtelijke veranderingen zijn beperkt.
Wel blijkt er vrij veel ‘kleine’ dynamiek te zijn:
verbouwingen die voor welstand van belang
zijn. Zo zet de verkeersdruk, veroorzaakt door
zowel parkeren binnen het gebied als doorgaand
verkeer over de hoofdstructuur, vooral
de groenstructuur onder hoge druk. Versnippering
van het eigendom door horizontale splitsing
verbrokkelt de eenheid in het gevelbeeld,
met name door individuele kozijnvervanging,
individuele geluidswerende maatregelen, reparatie
van het metselwerk boven de geroeste
stalen lateien, reparatie van aangetaste baksteen
en voegwerk, reparatie van de dakranden
en reparatie en vervanging van balkons.
Juist de voor dit gebied karakteristieke stalen
kozijnen, poreuze baksteen en de terugliggende
voeg leiden tot bouwtechnische problemen
die dit soort reparaties onontkoombaar maken.
Rationalisering van het onderhoud van groen
en plantsoenen heeft de oorspronkelijke
inrichting soms gewijzigd, evenals allerhande
ingrepen in de openbare ruimte, zoals het
inrichten van straten tot woonerf. In winkelstraten
worden bovendien steeds meer en grotere
reclames aangebracht.