25.09.2013 Views

Uitvoeringsbesluit 'De Opgang' - Stadsdeel Amsterdam-Noord ...

Uitvoeringsbesluit 'De Opgang' - Stadsdeel Amsterdam-Noord ...

Uitvoeringsbesluit 'De Opgang' - Stadsdeel Amsterdam-Noord ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

versie<br />

februari 2006<br />

Gemeente <strong>Amsterdam</strong><br />

Project <strong>Noord</strong>waarts<br />

<strong>Uitvoeringsbesluit</strong> ‘De Opgang’<br />

van het MER voor Centrum <strong>Amsterdam</strong> <strong>Noord</strong> zijn uitgevoerd hebben uitgewezen<br />

dat er geen knelpunten ten aanzien van deze aspecten worden verwacht. Inmiddels<br />

heeft inspraak over het MER van het CAN plaatsgevonden en heeft de Commissie<br />

m.e.r. haar toetsingsadvies gegeven. De commissie heeft een positief<br />

toetsingsadvies gegeven, zij is van oordeel dat de essentiële informatie in het MER<br />

aanwezig is. <strong>Noord</strong>waarts zal aanvullend onderzoek doen naar de luchtkwaliteit<br />

waarbij tevens rekening zal worden gehouden met het Ontwerp-Besluit<br />

luchtkwaliteit 2005. De Commissie m.e.r. is hiervan op de hoogte en zal de nieuwe<br />

berekeningen inclusief meetgegevens t.z.t. gaan beoordelen.<br />

Wegonttrekkingsprocedure<br />

Het binnenterrein van de huidige kantoorpanden op locatie De Opgang is nu<br />

openbaar gebied. In de toekomstige situatie wordt deze grond bebouwd, daardoor<br />

wordt het uit de openbaarheid onttrokken. Hiervoor dient een procedure te worden<br />

doorlopen.<br />

Kapvergunning<br />

Op de bouwlocatie staan momenteel bomen. Deze zullen moeten wijken voor het<br />

nieuwbouwproject. De kapvergunning dient tijdig te worden aangevraagd, zodat de<br />

kap voor de intreding van het broedseizoen kan plaatsvinden.<br />

Milieuaspecten<br />

Geluid<br />

Akoestisch onderzoek heeft uitgewezen dat het geluid van verkeer op het<br />

Buikslotermeerplein de voorkeurswaarde van 50 dB(A) overschrijdt, maar de<br />

maximale waarde van 65 dB(A) niet. Het geluid afkomstig van het verkeer op de<br />

IJdoornlaan en de nieuw aan te leggen metrolijn voldoet aan de betreffende<br />

voorkeursgrenswaarden. Parallel aan de artikel 19.1 procedure zal ontheffing voor<br />

een hogere grenswaarde worden aangevraagd.<br />

Luchtkwaliteit<br />

In het kader van het MER is in 2004 onderzoek verricht naar de luchtkwaliteit CAN.<br />

Uit dit onderzoek bleek dat:<br />

- er geen overschrijdingen van de grenswaarden buiten de weg zelf zijn te<br />

verwachten voor de jaargemiddelde concentratie van stikstofdioxide en<br />

fijnstof;<br />

- de grenswaarde voor de uurgemiddelde concentratie van stikstofioxide<br />

nergens wordt overschreden;<br />

- de grenswaarde voor de daggemiddelde concentratie van fijn stof altijd<br />

wordt overschreden, ook in de autonome situatie (zonder ontwikkeling<br />

CAN), vanwege het relatief hoge achtergrondgehalte van fijn stof in<br />

Nederland;<br />

- De concentraties van zwaveldioxide, koolmonoxide, benzeen en<br />

benz(ap)yreen leiden niet tot overschrijdingen van de grenswaarden.<br />

Er wordt aanvullend onderzoek gedaan naar de luchtkwaliteit waarbij tevens<br />

rekening zal worden gehouden met het Ontwerp-Besluit luchtkwaliteit 2005 en<br />

gewerkt zal worden met een verbeterd rekenmodel (CARII, versie 4.0).<br />

De verwachting is dat de fijn stof problematiek hiermee is opgelost. De kans<br />

bestaat dat er ten aanzien van sommige knelpunten overschrijdingen van de<br />

grenswaarden zullen plaatsvinden voor stikstofdioxide. Op dit moment wordt er van<br />

uit gegaan dat die problemen uiteindelijk oplosbaar zullen zijn en wanneer<br />

luchtkwaliteit goed wordt voorbereid de procedures voor de eerste deelgebieden,<br />

waaronder De Opgang, een normale kans van slagen hebben. Er zijn risico’s, maar<br />

vergelijkbaar met ieder ander project.<br />

-13-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!