Uitvoeringsbesluit 'De Opgang' - Stadsdeel Amsterdam-Noord ...

3.8 bodem
3.9 afval
3.10 luchtkwaliteit
De eventuele noodzaak van een bodemsanering is nog niet onderzocht. Het Schouw
is de eerste gebruiker van het gebied dat een opgespoten zandgebied is. Daarom
worden er geen hoge kosten voor bodemsanering verwacht. Als onderdeel van het
Centrumplan, is de bodem onder de parkeervelden wel steekproefsgewijs onderzocht
door CSO Adviesbureau voor Milieuonderzoek, in oktober 1999. Daarin werd vastgesteld
dat het parkeerterrein bestaat uit matig fijn tot matig grof zand op veen of klei.
Gezien de beperkte geldigheid van een dergelijk onderzoek, zal opnieuw een historisch
bodemonderzoek moeten worden uitgezet.
Het beleid van het stadsdeel houdt in dat in nieuwe woonwijken ondergrondse afvalcontainers
voor huishoudelijk afval worden geplaatst. De loopafstand van perceelgrens
tot de aanbiedingslocatie mag maximaal 75 meter bedragen met in “bijzondere
gevallen” een maximale loopafstand van 125 meter. Onderzoek heeft uitgewezen
dat in het plangebied kan worden volstaan met drie verzamelpunten, aan de randen
van het gebied. De definitieve plaats van de verzamelpunten worden aangegeven in
het openbare ruimte plan en worden bepaald door de bereikbaarheid voor de vuilnisauto’s.
Het plan moet voldoen aan de normen die worden gesteld in het Besluit luchtkwaliteit.
Gebaseerd op de onderzoeken die voor het Centrumgebied Amsterdam Noord
zijn gedaan, is de verwachting is dat dit geen problemen oplevert. Onderzoek wordt
uitgezet om te bepalen of aan de normen wordt voldaan. Indien nodig moeten aanvullende
maatregelen getroffen worden om de uitstoot van luchtverontreiniging door het
verkeer te reduceren.
3.11 externe veiligheid
Er zijn geen externe veiligheidsrisico’s in het plangebied. Er zijn in de directe omgeving
noch in het plangebied bedrijven gevestigd met grootschalige opslag van gevaarlijke
stoffen. Het nabijgelegen benzinestation heeft geen verkoop van LPG.
Planboek Schouw Oost, Amsterdam Noord 19