Uitvoeringsbesluit 'De Opgang' - Stadsdeel Amsterdam-Noord ...

versie
februari 2006
Gemeente Amsterdam
Project Noordwaarts
Uitvoeringsbesluit ‘De Opgang’
Inspraak Projectbesluit CAN
De plannen voor het CAN zijn in december 2003 ter inspraak voorgelegd. Het
Dagelijks Bestuur heeft in de vorm van de ‘Nota van Beantwoording Inspraak
Centrum Amsterdam Noord’ gereageerd op de inspraakreacties. Dit is verwerkt in
het Projectbesluit CAN.
Tijdens de inspraak zijn diverse reacties gegeven op onderwerpen die relatie
hebben met project De Opgang, zoals: parkeren in het algemeen, de invoering van
betaald parkeren en de komst van het parkeergebouw in het oostelijk deel van het
winkelcentrum. Hieronder wordt aangegeven hoe er in de Nota van Beantwoording
(NvB) is gereageerd op deze inspraakreacties.
Parkeren algemeen: men spreekt de zorg uit over het realiseren van
voldoende parkeerplaatsen in relatie tot de uitbreiding van het winkelcentrum
en de toevoeging van verschillende nieuwe functies. Tevens wordt het belang
benadrukt van een goede toegankelijkheid en bereikbaarheid van de
parkeergebouwen/-garages.
NvB:alle nieuwe bebouwing wordt voorzien van toereikende goed
bereikbare parkeervoorzieningen. Dit geldt voor alle nieuwe functies die in
het gebied worden toegevoegd. Verschil met de huidige situatie is dat
parkeren niet meer op maaiveld gebeurt, maar in gebouwde
parkeervoorzieningen. In de ontwerpfase zal voldoende aandacht worden
besteed aan de toegankelijkheid en functionaliteit van de
parkeervoorzieningen,.
Invoering betaald parkeren: men spreekt de zorg uit over de invoering van
betaald parkeren en de consequenties die dit met zich meebrengt voor het
functioneren van het winkelcentrum.
NvB: gratis parkeren is in de toekomst niet meer mogelijk. De realisatie van
het metrostation van de NZ-lijn bij het Buikslotermeerplein is een
belangrijke reden hiervoor. Voorkomen moet worden dat forensen hun auto
gratis bij het Buikslotermeerplein parkeren vervolgens met de metro naar
hun werk in de stad reizen en daarmee parkeerplaatsen die voor het
winkelcentrum zijn bestemd bezet houden. Betaald parkeren zal bij de
oplevering van het eerste parkeergebouw (De Opgang) van kracht worden.
Verondersteld wordt dat de uitstekende bereikbaarheid van het
winkelcentrum (zowel met OV als met de auto), voldoende aanbod van
parkeerplaatsen en de aanwezigheid van veilige en comfortabele
parkeervoorzieningen verspreid over het hele winkelcentrum gecombineerd
met een breder aanbod van functies de toegankelijkheid en
aantrekkingskracht van het winkelcentrum in de toekomst nog beter zullen
maken.
Parkeergebouw ‘De Opgang’: men spreekt de zorg uit over de
verkeersveiligheid en overlast die samenhangt met de komst van een nieuw
parkeergebouw.
NvB:het profiel van de weg die langs parkeergebouw De Opgang loopt
biedt ruimte voor het in- en uitrijdend verkeer van het toekomstige
parkeergebouw, zodat een verkeersveilig ontwerp kan worden gemaakt.
Het is wel een feit dat door de concentratie van veel parkeerplaatsen in het
parkeergebouw meer verkeer naar deze locatie zal worden toegetrokken
Gedurende het inspraaktraject zijn bovengenoemde reacties beantwoord en in de
besluitvorming rond het Projectbesluit CAN meegenomen. De realisatie van het
gebouw is niet ter discussie gesteld. Het is wel van belang dat het gebouw goed in
de omgeving wordt ingepast en dat er voor een veilige verkeersafwikkeling wordt
gezorgd, waarbij de doorstroming van het verkeer geen knelpunten zal opleveren.
De bereikbaarheid van het winkelcentrum waarborgen is een belangrijk
-5-