Uitvoeringsbesluit 'De Opgang' - Stadsdeel Amsterdam-Noord ...

In afwachting van de herziening van de
verkeerssituatie rond het Mosplein hebben
zich in de Papaverhoek tamelijk marginale
kleinschalige bedrijven gevestigd. De uitstraling
is rommelig.Toch biedt het gebied perspectief.
De schildersvakschool en een cluster van
toonaangevende ontwerpbedrijven zijn er
gevestigd, naast een aantal culturele bedrijven.
Het vernieuwingsproces is ook hier in gang gezet
en de nieuwe bedrijvigheid laat zich over het
algemeen goed mengen met wonen.
4.2.3 Wonen en werken trekken samen op
Voor een deel van de Buiksloterham moet werken
mengbaar zijn met een even groot of iets groter
aandeel wonen. Hier mag wonen maximaal 60%
van de locatie innemen, voor de bedrijven resteert
dus minimaal 40%. Op deze locaties kent de
bebouwingsdichtheid een fsi van maximaal 2,3.
Parkeren zal in of op bebouwing gerealiseerd
moeten worden. Met de toenemende
gebruiksdruk op de kavel is het wenselijk
het maaiveld zo veel mogelijk vrij te houden.
Ruimtebesparende opties waarbij gebruik
gemaakt wordt van mechanisch parkeren worden
interessant, zeker wanneer ondergronds parkeren
te duur blijkt. Bovendien is mechanisch parkeren
uitstekend geschikt voor kleinere, niet-openbare
parkeervoorzieningen.
Vergeleken met de andere woon-werkmilieus
leidt de menging met maximaal 60% wonen tot
verschuivingen in typologieën. Werken is meer
gestapeld waardoor sterker de nadruk komt te
liggen op kantoorachtige bedrijvigheid zoals
bijvoorbeeld grafische bedrijven die verregaand
zijn geautomatiseerd.
Ook voor wonen zal de nadruk op stapeling
liggen. Menging met werken kan zowel op kavelals
op pandniveau. Een aantrekkelijke optie lijkt
het wonen aan de waterzijde te realiseren en het
werken direct aan de weg. Naast kantoorachtige
bedrijvigheid valt te denken aan kleinschalige
ambachtelijke en productiebedrijven, bouwen
installatiebedrijven en handelsbedrijfjes
zullen zich hier willen vestigen. De gewenste
menging tussen wonen en werken heeft tot
gevolg dat zich hier bedrijven met ten hoogste
milieuhindercategorie 2 kunnen vestigen.
4.2.4 Wonen aan het water
Op de kop van het gebied langs het IJ en aan
het Johan van Haseltkanaal neemt wonen
een dominante plaats in. Op de locaties mag
maximaal 70% woningbouw worden gerealiseerd
in een dichtheid met een fsi van maximaal
3. Bij deze hoge dichtheid wordt de fysieke
scheiding tussen werk- en woonvolumes zeer
lastig. Menging van wonen en werken vindt dus
voornamelijk plaats op pand- of blokniveau.
Gebouwde parkeervoorzieningen zijn bij
deze dichtheid een noodzakelijkheid. De
bodemsanering van met name het AVI-GEB
terrein biedt kansen juist in deze dichtst
bebouwde gebieden verdiept parkeren te
realiseren.
Het merendeel van de woningen zal in
appartementen worden gebouwd, waarbij
situering en uitzicht de belangrijkste troeven zijn.
Maar zelfs bij deze hoogste dichtheden kan 10
tot 20% van het woonprogramma als stadshuizen
gerealiseerd worden. Dit zijn laagbouwwoningen
in hoge dichtheid, bijvoorbeeld zoals op Borneo-
Sporenburg gebouwd zijn.
Het wonen bepaalt in sterke mate het type en
de aard van de bedrijvigheid. Voorwaarde is dat
geen milieuoverlast wordt veroorzaakt voor de
Investeringsbesluit Buiksloterham, januari 2007
woningbouw. Het zijn met name kantoorachtige,
veelal kleinschalige bedrijven en voorzieningen
die zich hier kunnen vestigen. Dit programma zou
opgenomen kunnen worden in een plint aan de
straatzijde, zoals langs de kade van het Johan
van Hasseltkanaal gewenst is.
Gezien de potentie zal hier ingezet worden op
de meest hoogwaardige segmenten voor zowel
wonen als werken. Dit vertaalt zich naar het type
bedrijvigheid dat zich hier zal vestigen. Te denken
valt vooral aan zakelijke dienstverleners, horeca
en in mindere mate persoonlijke dienstverleners,
leisure en detailhandel. Deze bedrijven laten zich
ook het beste mengen met wonen.
Deze bedrijvigheid vestigt zich hoofdzakelijk op
de begane grond en/of op de eerst verdieping van
de gebouwen. Van belang is dat de bedrijven die
zich vestigen langs het Johan van Hasseltkanaal
nadrukkelijk bijdragen aan de levendigheid van
het gebied en de kade. Voor detailhandel is
binnen de Buiksloterham weinig plaats, maar
deze locatie is heel geschikt voor speciaalzaken,
bepaalde publieksfuncties en voorzieningen. Dit
versterkt de centrumfunctie van het gebied langs
de kade voor de Buiksloterham.
Het is de ambitie om in dit deel van de
Buiksloterham een concentratie van nautische
bedrijvigheid met als ankerbedrijf een jachthaven
te realiseren. Hiermee wordt de ligging aan
water benadrukt en wordt een basisvoorwaarde
gecreëerd voor een levendig gebruik van dat
water. Rond de jachthaven ruimte gereserveerd
wordt voor hieraan gerelateerde bedrijvigheid.
Denk hierbij aan ‘thematische’ detailhandel,
horeca, botenverkoop en -verhuurbedrijven, maar
ook aan bedrijven die gericht zijn op constructie,
afbouw en reparatie en onderhoud van boten.
Uiteraard gaat het dan om kleinschalige,
45