25.09.2013 Views

Uitvoeringsbesluit 'De Opgang' - Stadsdeel Amsterdam-Noord ...

Uitvoeringsbesluit 'De Opgang' - Stadsdeel Amsterdam-Noord ...

Uitvoeringsbesluit 'De Opgang' - Stadsdeel Amsterdam-Noord ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Hoofdstuk 5. Stedebouwkundige richtlijnen<br />

5.1 Ontwerpen van de beleving van gebruikers<br />

Verhouding grondvlak en opstanden<br />

Het ruimtelijke beeld van een stedelijke ruimte is opgebouwd uit een grondvlak<br />

(de openbare ruimte of straat) en de opstanden (de gebouwen of gevelwanden).<br />

De ruimte wordt ervaren door de (weg)gebruiker die zich op verschillende<br />

manieren (met verschillende snelheden) door de ruimte beweegt. De verhouding<br />

tussen het grondvlak en de opstanden die zijn opgebouwd, bepaalt in hoge<br />

mate de ruimtebeleving. Grote openbare ruimten worden door de voetganger<br />

minder intiem en spannend gevonden, terwijl te kleine, smalle openbare ruimten<br />

als benauwend en onprettig worden ervaren. Het is dus de kunst om hier een<br />

optimum in te vinden.<br />

Bewegingsnelheid<br />

De snelheid waarmee iemand zich voortbeweegt is van groot belang<br />

voor de ruimtebeleving. Een kleine stedelijke ruimte is aantrekkelijk voor<br />

voetgangers, maar is minder geschikt voor snel autoverkeer. De stedelijke<br />

ruimte moet in verhouding tot de langzaamste waarnemer ontworpen worden.<br />

Ook de hoeveelheid (architectonische) informatie houdt verband met de<br />

bewegingsnelheid.<br />

Drie niveaus uit elkaar getrokken (Stationsstraten geel, IJdoornlaan rood, Nieuwe Leeuwarderweg groen)<br />

12<br />

Opeenvolging van beelden<br />

De combinatie tussen het stedebouwkundige profiel en de langzaamste<br />

waarnemer zorgt voor een verzameling van stedelijke ruimtes. De<br />

aaneenschakeling van deze ruimtes genereert een opeenvolging van beelden<br />

(serial vision) die zich als een film voor de weggebruiker afspeelt. Hoe snel<br />

de film gaat, hangt af van de snelheid van de weggebruiker en daarmee ook<br />

van de hoeveelheid informatie die hij kan opnemen. In de reeks van “serial<br />

vision” heeft elke “voorlopig afgesloten” of afzonderlijke ruimte zijn eigen<br />

karakteristiek. De beleving hiervan wordt bepaald door de afmetingen van de<br />

ruimte, de afmetingen en vorm van de plattegrond, de oriëntatie van de ruimte<br />

ten opzichte van de beweging erdoorheen en ten opzichte van het noordpeil, en<br />

door de maatvoering, ritme van percelen, architectonische ordening per gebouw,<br />

materialen en kleuren.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!