Uitvoeringsbesluit 'De Opgang' - Stadsdeel Amsterdam-Noord ...

More documents

Recommendations

Info

Parkeerplaatsen definitieve situatie 7.7 maaiveldinrichting Schouw West De grootste ingreep in Schouw West is het aanleggen van extra parkeerplaatsen tussen de IJdoornlaan en het bestaande parkeerveld. De parkeerplaatsen krijgen een groene setting en tasten de bestaande beplanting in het talud niet aan. De bestaande bomen uit het parkeervak worden mogelijk overgeplant naar Schouw West. Om de toename in verharding te compenseren wordt de wegstructuur in Schouw West aangepast. Parkeerplaats en de Slufter krijgen samen één ontsluitingsweg. Bezoekers van het winkelcentrum kunnen een rondje langs de nieuwe parkeerplaatsen maken en komen op deze manier niet bij de Slufter. De zone tussen de bebouwing en het fietspad wordt vrij van verharding en wordt groen ingericht. Hierdoor verbetert de aansluiting op de heemtuin en mede door de positie van de pleintjes wordt Schouw West deel van het geheel. Het definitieve maaiveldontwerp wordt in de vervolgfase opgesteld. Hiervoor zullen adviseurs zoals de Stichting Gehandicapten Overleg Amsterdam (SGOA) worden geraadpleegd. 38 Planboek Schouw Oost, Amsterdam Noord
8. Gebouwen en Beeldkwaliteit 8.1 openbare ruimte als leidraad 8.2 beeldkwaliteit De basis voor het ontwerp van het Schouw wordt gevormd door het begrip “urban village”: een dorp in de stad met een eigen sfeer en identiteit. Mensen kennen elkaar, er zijn gemeenschappelijke voorzieningen. De gebouwen hebben ieder een eigen karakter waarin de individuele woning herkenbaar is. De overgang van privé naar openbaar is medebepalend voor het dorpskarakter: individuele expressie door een bankje voor de deur of een geveltuin, zicht op de straat door een erker, goede aansluiting van de publieke functies op de openbare ruimte. De heemtuin speelt een cruciale rol als centrale openbare ruimte. De oriëntatie van de woningen en de publieke functies zorgt ervoor dat het centrale deel van de heemtuin, als het meest openbare deel van de tuin wordt gezien. Het gedeelte van de heemtuin parallel aan de stroken maakt deel uit van de stroken opbouw en heeft daarmee een meer privé karakter. De ontsluitingslus wordt getypeerd door entrees. Vanaf de ontsluitingslus is de oriëntatie eenduidig: voorkanten aan de straat, tuinen aan de binnenkant. Ook de IJdoornlaan is een belangrijke voorkant. De koppen van de stroken kijken uit over het Baanakkerspark. Deze kijken uit over het park en laten een divers beeld zien. De beeldkwaliteit voor de gebouwen wordt ingegeven door de regel dat de individuele woningen te onderscheiden zijn. Daarom worden de gebouwen elk anders uitgewerkt, in maat, materialisatie e.d. Ook binnen het gebouw is de individuele woning herkenbaar. Er zijn hiervoor een paar uitgangspunten geformuleerd. Belangrijkste is dat de individuele woning herkenbaar is. Het gevelbeeld sluit aan bij de verdeling van de woningen in het blok: eengezinswoningen, appartementen en groepswoningen zijn herkenbaar. De gevel is een uitdrukking van datgene wat zich erachter bevindt. Het idee is dat je je eigen woning kunt aanwijzen: “daar woon ik”. Door elk gebouw anders vorm te geven, worden anonimiteit en massaliteit voorkomen. Zo heeft elk gebouw een eigen ingang en staat los van de buurman. Eengezinswoningen hebben een voordeur aan de straat, net als appartementen op de begane grond en de groepswoningen. De overige blokken hebben een centrale ontsluiting. De collectieve ingang biedt beschutting en is herkenbaar. Een bankje bij de voordeur, een luifel of ruime hal maakt de entree goed zichtbaar en bruikbaar voor ouderen. Galerijontsluitingen worden beperkt omdat zij het horizontale karakter en de massaliteit versterken. Daar waar een galerij wordt toegepast, moet deze een meerwaarde hebben voor de bewoners van het blok. De gevels zijn open. Dit is vanuit twee invalshoeken belangrijk: zowel voor lichtinval als voor een goed zicht op de straat. Dit vergroot de sociale controle. Planboek Schouw Oost, Amsterdam Noord 39
Page 1 and 2:
Uitvoeringsbesluit 'De Opgang' Deel
Page 3:
versie februari 2006 Gemeente Amste
Page 6 and 7:
Page 8 and 9:
Page 10 and 11:
Page 12 and 13:
Page 14 and 15:
Page 18 and 19:
Inhoud 1. Inleiding en procedures..
Page 20 and 21:
1. Inleiding en procedures 1.1 Aanl
Page 22 and 23:
een fysieke beperking voor ontwikke
Page 24 and 25:
1.5 Projectomschrijving Het Station
Page 26 and 27:
2. Wijzigingen ten opzichte van het
Page 28:
Ad h) Beperkt autoverkeer toegelate
Page 31 and 32:
Middengelegen bebouwingskavels De b
Page 33 and 34:
Situering hoogbouw (in geel aangege
Page 35 and 36:
Noordelijke straat Deze straat begi
Page 38 and 39:
Ten tijde van het Projectbesluit CA
Page 40 and 41:
4. Verkeer en infrastructuur Het St
Page 42 and 43:
4.4 Fietsers De fietsers krijgen in
Page 44 and 45:
5. Verlegging IJdoornlaan 5.1 Algem
Page 46:
6. Parkeren 6.1 Parkeernormering He
Page 49 and 50:
Overzicht bronpunten parkeren: gebr
Page 51 and 52:
6.6 Fietsparkeren Het Stationsgebie
Page 54 and 55:
7. Milieuaspecten 7.1 Algemeen Voor
Page 56 and 57:
Goede ruimtelijke ordening Luchtkwa
Page 58 and 59:
Het terugspringen van de torens ten
Page 60 and 61:
Het viaduct, de stationskap, het st
Page 62 and 63:
van het gehele centrumgebied van Am
Page 64 and 65:
8. Werkzaamheden en (tijdelijk) beh
Page 66 and 67:
eperkt zullen zijn. Daarnaast vindt
Page 68 and 69:
9. Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Ve
Page 70:
9.5 Communicatie Omwonenden worden
Page 73 and 74:
10.2 Nieuwe Wet op de Ruimtelijke O
Page 77 and 78:
De investeringen in het voorliggend
Page 79 and 80:
Bijlage 2 Montages hoogbouw Station
Page 82 and 83:
Stationshal Noord/Zuidlijn
Page 85:
1 Inleiding Op 22 september 2004 is
Page 89 and 90:
2 Wijzigingen t.o.v. het SP 2004 Op
Page 91 and 92:
3 Algemene uitgangspunten voor het
Page 93:
4 Uitwerkingsplan Het Stationsgebie
Page 99:
5 Openbaar gebied en aanzet welstan
Page 103:
getoonde voorbeelden zijn inspirere
Page 119:
Bijlagen
Page 123 and 124:
Stationsgebied CAN 11 12 13 14 41
Page 127 and 128:
hoeveelheden Programma aantal wonin
Page 134 and 135:
Inhoudsopgave Hoofdstuk 1. Inleidin
Page 141 and 142:
Samenkomst karakteristieken Amsterd
Page 143:
Beleving, beweging en architectuur
Page 149:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Beeldkwa
Page 159: 6.2 Niveau 1 IJdoornlaan en busstat
Page 163: Hoofdstuk 7. Richtlijnen Openbare R
Page 176 and 177: Inhoudsopgave Inleiding 7 Opgave 8
Page 179 and 180: Inleiding Het verzorgingstehuis Het
Page 182 and 183: centrum van het woongebied. Het Sch
Page 184 and 185: 2.1 wonen en zorg 2. Programma Voor
Page 186: 2.4 voorzieningen nen met kinderen
Page 189 and 190: 3.3 heemtuin 3.4 bomen rolstoelen.
Page 191 and 192: 3.8 bodem 3.9 afval 3.10 luchtkwali
Page 193 and 194: 4.2 autoverkeer Doorgaand autoverke
Page 195 and 196: 5.1 sociaal plan 5. Sociaal plan en
Page 197 and 198: Ontwerp Om invulling aan de opgave
Page 199: de Buikslotermeerpolder. Het Schouw
Page 202: 7. Openbare ruimte Het plan voor de
Page 206 and 207: 7.4 verblijfsplekken, voorzieningen
Page 208 and 209: 7.6 parkeren Auto-ontsluiting Een t
Page 212 and 213: 8.3 supervisie De nieuwbouw van het
Page 214 and 215: 10. Opstalexploitatie en parkeren 1
Page 216 and 217: Proces 11. Organisatie Opdrachtgeve
Page 218 and 219: een inspraakronde worden gehouden.
Page 220 and 221: Fase 1: nieuwbouw voor het Schouw A
Page 222 and 223: Aanleiding Samenvatting Verzorgings
Page 224 and 225: Planning en vervolg hebbenden kunne
Page 226 and 227: Inleiding Organisatie Bijlage 1. Be
Page 228 and 229: Bijlage 2. Planning Inleiding, uitg
Page 230 and 231: 58 Planboek Schouw Oost, Amsterdam
Page 232 and 233: Toelichting op de planning Op dit m
Page 234: Colofon Dit planboek is een gezamen
Page 238 and 239: Inhoudsopgave Voorwoord 4 1. Uitgan
Page 240: Voorwoord Voor u ligt het stedenbou
Page 243 and 244: Totaal stedenbouwkundige plan 7
Page 245 and 246: Programma volgens Plan van Aanpak v
Page 247 and 248: 3. Stedenbouwkundig plan Vogelvluch
Page 249 and 250: Bebouwingsplan Marjoleinterrein Het
Page 251 and 252: Bebouwingsplan Kamperfoelieweg Het
Page 253 and 254: Fietsroute onder langs het talud va
Page 255 and 256: Bestaande situatie De locatie Buiks
Page 257 and 258: Bebouwingsplan De verkaveling besta
Page 259 and 260: Vogelvlucht vanuit noord-oosthoek V
Page 261 and 262:
Waterhuishouding In het plangebied
Page 263 and 264:
Het inrichtingsplan wordt opgesteld
Page 265:
Totaal stedenbouwkundige plan 29
Page 270:
Inhoud Inleiding 3 Samenvatting 7 d
Page 273 and 274:
Samenvatting 6 7 algemeen De Bonger
Page 275 and 276:
gedacht aan de bestaande loswal, wa
Page 281:
estaande ontsluitingsstructuur best
Page 286:
stedenbouwkundig concept de wijk al
Page 321 and 322:
15 Milieu Bij de planvorming wordt
Page 324 and 325:
principeprofiel inpassing woonboten
Page 326 and 327:
18 Sociale veiligheid Dit plan beva
Page 328 and 329:
19 Beheer De eisen die aan de kwali
Page 330:
School, de speeltuin en de ontmoeti
Page 333 and 334:
22 Communicatie Het woningbouwproje
Page 335:
De Bongerd, Stadsdeel Amsterdam-Noo
Page 339:
1. Inleiding In januari 2007 is het
Page 343:
2.3. Wiggen richting kanaalzone (3)
Page 347:
3.5. Woningen aan de Zuidwestsingel
Page 351:
4.3. Overgang tussen rijenwoningen
Page 355:
6. Bijlagen 6.1. figuur 1 21
Page 358 and 359:
Welstandscriteria Elzenhagen Noord
Page 360 and 361:
2 “kleinschalige”: de woonstrat
Page 362 and 363:
Bijlagen 1. Welstandskader Centrum
Page 367 and 368:
Investeringsbesluit Buiksloterham T
Page 369 and 370:
Inhoud Voorwoord 9 Kader en status
Page 371:
Voorwoord In het Projectbesluit Bui
Page 375:
1 Inleiding en samenvatting 1.1 Vis
Page 378 and 379:
Investeringsbesluit Buiksloterham,
Page 380 and 381:
Page 383 and 384:
2 Plantoelichting Het plan voor de
Page 385 and 386:
vraagstuk richt zich niet alleen op
Page 387:
Spelregels specifiek (symbolen) Ver
Page 393 and 394:
2.2 Openbare ruimte De Buiksloterha
Page 396 and 397:
Page 399:
3 Verkeer en parkeren 3.1 Algemeen
Page 403:
en sfeer, maar ook spin-offeffecten
Page 406 and 407:
Page 408 and 409:
Page 410 and 411:
Page 412 and 413:
Page 415 and 416:
Buiksloterham via de Ridderspoorweg
Page 417 and 418:
6 Juridisch planologisch kader Voor
Page 419 and 420:
‘woondoeleinden’ worden opgenom
Page 421 and 422:
Gegeven het feit dat de grondexploi
Page 423 and 424:
Groene oever Kop Grasweg De aanleg
Page 425:
8 Ontwikkelingsstrategie Met het In
Page 428 and 429:
Page 430 and 431:
Page 432 and 433:
Page 434 and 435:
Page 436 and 437:
Page 438 and 439:
Page 441 and 442:
Bijlage 5 Investeringsbesluit Buiks
Page 443:
Intensivering, meer doen op hetzelf
show all

Uitvoeringsbesluit 'De Opgang' - Stadsdeel Amsterdam-Noord ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?