Uitvoeringsbesluit 'De Opgang' - Stadsdeel Amsterdam-Noord ...

versie
februari 2006
Gemeente Amsterdam
Project Noordwaarts
Uitvoeringsbesluit ‘De Opgang’
Een eventuele toekomstige uitbreiding van De Opgang aan de oostzijde van
het gebouw (ter plaatse van de huidige Albert Heijn) moet mogelijk zijn;
Parkeergebouw
Het aantal parkeerplaatsen in De Opgang moet geoptimaliseerd worden, als
richtlijn wordt het aantal van 800 parkeerplaatsen aangehouden;
Voor de maatvoering van de parkeervakken wordt als richtlijn de afmeting 5,5
meter x 2,5 meter (netto) aangehouden. Voor het architectonisch ontwerp
van het parkeergebouw dient rekening te worden gehouden met het feit dat
De Opgang een consumentengarage is;
Het parkeergedeelte bestaat uit 4 overdekte lagen en één laag dakparkeren;
De beheerdersruimte van circa 40 m 2 bvo wordt op de begane grond in het
zicht van de in-/uitgang voor autoverkeer gesitueerd;
De in-/uitgang voor autoverkeer wordt met één inrijpoort, één uitrijpoort en
één wisselpoort uitgerust;
De in-/uitgang voor autoverkeer is aan de westzijde van het gebouw
geprojecteerd aan de Buikslotermeerpleinzijde (=verlengde van Werengouw);
NEN 2443 1 is op het gebouw van toepassing;
Woningen
In De Opgang worden minimaal 40 sociale huurwoningen gerealiseerd;
De woningen zijn geprojecteerd aan de Buikslotermeerpleinzijde;
Voor de woningen gelden de richtlijnen ‘Basiskwaliteit Woningbouw
Amsterdam’;
Op de begane grond wordt een fietsenstalling voor bewoners van circa 150
m 2 bvo gerealiseerd;
Commerciële functies
Op de begane grond wordt een grootschalige winkelvoorziening van circa
4000 m 2 bvo gerealiseerd. In het geval dat er een passage is, wordt deze
winkelvoorziening in twee delen verdeeld door de passage.
Op de eerste verdieping wordt een grootschalige winkelvoorziening van circa
4150 m2 bvo gerealiseerd met een vide naar de passage;
Zowel aan de zijde van het winkelcentrum als aan de straatzijde
(Buikslotermeerplein) zijn entrees van de grootschalige winkelvoorziening
vereist. Deze winkelvoorziening heeft aan beide zijden een hoofdentree of er
bevindt zich een entree in een passage tussen winkelcentrum en straat.
Het laden en lossen ten behoeve van de grootschalige winkelvoorzieningen
gebeurt langs de west en oostgevels. Aan de oostzijde dienen twee laad en
losplaatsen voor 18 meter vrachtwagencombinaties op eigen terrein te
worden gerealiseerd;
Op de begane grond wordt aan de gevel van de Buikslotermeerpleinzijde
circa 1000 m 2 bvo gereserveerd voor een kleinere commerciële functie;
Het laden en lossen voor de kleine commerciële functie dient via een van de
expeditiehoven of inpandig plaats te vinden (niet vanaf openbare weg).
Welstandscriteria
Een versterking van het winkelcentrum in de toekomst vraagt om een extra
bronpunt van parkeren en de toevoeging van grootschalige winkelvoorzieningen
aan de oostkant van de centrumzone. Vanuit dit perspectief is het plan voor de
Opgang ontstaan. Het plan past in het huidige stedelijk weefsel.
Algemeen
1 functionele- en prestatie-eisen voor parkeergebouwen m.b.t. toegankelijkheids- en veiligheidsaspecten
-8-