Uitvoeringsbesluit 'De Opgang' - Stadsdeel Amsterdam-Noord ...

van het gehele centrumgebied van Amsterdam-Noord is eind 2005 voor het hele
projectgebied CAN, waaronder het Stationsgebied, een ontheffing van de Flora- en
faunawet aangevraagd en verleend.
Gedurende de planontwikkeling en realisatie van het Stationsgebied en de
verleggin van de IJdoornlaan wordt regelmatig afstemming gezocht met de ecoloog
van het Stadsdeel.
De Singel krijgt natuurvriendelijke oevers en in het kader van het gehele CAN
project wordt de waterkwaliteit in de Buikslotermeerpolder aangepakt en sterk
verbeterd (zie ook in paragraaf 7.11).
7.11 Oppervlaktewater
In samenwerking tussen het hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier,
Stadsdeel Amsterdam-Noord en Noordwaarts is voor de gehele
Buikslotermeerpolder een natstructuurplan opgesteld, waarin de consequenties van
de ontwikkelingen in het CAN inzichtelijk zijn gemaakt. Het plan doet uitspraken
over de hoofdstructuur en de benodigde hoeveelheid oppervlaktewater op basis
van de actuele normen voor waterberging. In principe dient het te dempen water te
worden gecompenseerd en moet voor elke vierkante meter te verharden oppervlak
extra oppervlaktewater worden gerealiseerd.
In het natstructuurplan is opgenomen dat de diverse peilvakken aan de west- en
oostzijde van de Nieuwe Leeuwarderweg worden samengevoegd tot één
watersysteem. Daardoor is het mogelijk de compensatie van water in plaats van
voor elk deelgebied afzonderlijk op een andere locatie binnen het plangebied te
realiseren. Over de maatregelen die zijn beschreven in het natstructuurplan heeft
besluitvorming plaatsgevonden bij het Stadsdeel en het Hoogheemraadschap.
Hiermee heeft het belangrijkste onderdeel van de watertoets voor dit gebied reeds
plaatsgevonden.
In de huidige situatie loopt de hoofdwaterstructuur van de Buikslotermeerpolder
door het centrum. Vanaf de zuidzijde ligt een watergang aan de onderzijde van het
talud van de Nieuwe Leeuwarderweg achter de flats aan de Loenermark. Bij het
stadsdeelhuis buigt de watergang af richting het winkelcentrum en vervolgens loopt
het water voor het stadsdeelhuis langs. Voor de IJdoornlaan buigt het water weer
oostwaarts af tot net voorbij het Waddenwegviaduct. Vanaf daar loopt een lange
duiker oostwaarts tot aan het water bij De Wieden. De duiker is destijds gelegd bij
het dempen van de watergang ten behoeve van de aanleg van parkeerplaatsen
langs het Buikslotermeerplein.
In de nieuwe situatie zal langs de gehele IJdoornlaan in het centrumgebied
bebouwing worden gerealiseerd. Niet alleen dient daarvoor het bestaande water te
worden gedempt, maar ook de duiker naar de Wieden komt te vervallen. Het water
voor het stadsdeelhuis wordt versmald en krijgt een directe open verbinding onder
de IJdoornlaan door. De hoofdwaterstructuur loopt langs de Nieuwe
Leeuwarderweg tot de A10 en buigt daar af naar het oosten. Voor een groot deel
worden daarvoor de bestaande watergangen gebruikt, die op onderdelen worden
aangepast om een goede afvoer te waarborgen.
Door de koppeling van de verschillende gebieden tot één watersysteem waar het
water circuleert en de inpassing van aanvullende maatregelen wordt de kwaliteit
van het oppervlaktewater sterk verbeterd.
Voor het Stationsgebied geldt dat de watergang langs de Loenermark richting het
Stadsdeelhuis, in tegenstelling tot het eerdere oorspronkelijke stedenbouwkundig
plan, in stand zal blijven. Aan de westzijde wordt de Singel aangelegd. Deze vormt
Definitief Investeringsbesluit CAN Stationsgebied en omgeving - 47 -