Lourenço de Brito Correa: o sujeito mais perverso e escandaloso ...

e conselheiro da Rainha D. Luísa de Gusmão. 72
Para além da má recepção que teve ao chegar ao Reino, D. Fernando Mascarenhas tomou
conhecimento que a Marquesa de Montalvão, sua mãe, estava detida no Castelo de Arroyollos. O
motivo desse escândalo se encontrava na suspeita de que a senhora havia seguido o exemplo dos
filhos e também estivesse prevaricando contra D. João IV. Contudo, o Rei teve a prova da fidelidade
do primeiro vice-rei do Brasil aos Bragança e esperava que o jesuíta Francisco Vilhena cumprisse à
risca as ordens que lhe foram dadas.
Anteriormente, mencionei a cuidadosa chegada do irmão Vilhena na praia de Itapoan, em
1641, levando consigo as missivas secretas que orientavam detalhadamente como e em que
circunstância ela deveria ser aberta, lida e aplicada. Os postos de desembarque indicados para
qualquer navio que atravessasse o Atlântico rumo a Bahia era no porto da antiga Vila do Pereira ou
no porto situado à beira da Igreja de Nossa Senhora da Conceição da Praia, locais de águas calmas e
apropriados como ancoradouro, porém repleto de comerciantes e de outras pessoas influentes que
certamente dariam notícia rápidas às autoridades locais sobre a chegada de um reinol à Bahia,
portanto, não era apropriado descer na movimentada Salvador, o desembarque de Vilhena em
Itapoan tinha a intenção de ser discreto e sigiloso. 73
O Conde da Ericeira narra desta forma a chegada do jesuíta:
[...] [Francisco Vilhena] sahio em terra e deo a ordem a caravela que se fizesse ao mar;
chegou a cidade e entrou no seu Colégio sem fazer rumor; e tendo notícias do sossego que
o Estado do Brasil obedecia a El Rey, executou com grande imprudência a ordem que
levava sua. 74
Vemos, no relato, que Vilhena preferiu seguir por terra até o Colégio dos Jesuítas. Pela sua
condição, o clérigo certamente não caminhou os quilômetros que separavam a vila de Itapoan da
Cidade de Salvador, certamente preferiu cavalgar, anonimamente, em cima do lombo de uma mula,
meio de transporte de pessoas e mercadorias amplamente utilizado para cruzar o sertão baiano
durante todo o XVII e que passava por Itapoan em seu itinerário. No caminho, o emissário real
arquitetava meticulosamente o que fazer com tão importante tarefa.
Mas porque tanto segredo? Porque um desembarque às escondidas e tão discreto? Qual o
conteúdo misterioso das ordens do Rei e que deram nova forma ao jogo político de 1641?
Em tempos de Restauração Brigantina, todo cuidado era pouco quando o assunto era
lealdade e fidelidade ao novo Rei, principalmente em se tratando do Brasil e dos altos oficiais que o
administravam, dentre os quais, muitos mantinham vínculos de fidelidade com a Coroa espanhola.
72 Op, cit. CALMON, Pedro. História do Brasil, vol2 (sec XVI-XVII), 1971. p. 628.
73 Felisbello Freire afirmou que [...] dous caminhos comunicavam esta praça [Salvador] com a praia: um da banda do
Norte para a fonte , então chamada do Pereira e do desembocadouro da gente dos navios; ou ao Sul, para Nossa
Senhora da Conceição e para desembocadouro das mercadorias. op. Cit. FREIRE, Felisbello. História Territorial, p.
59.
74 Idem p. 161.
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