Estudos de Demanda Linha 4 do MetrÃ´ do Rio de Janeiro

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Figura 2.2.3.1 Layout Mafersa Mafersa Carro Sentados Em Pé Sub Total Total por trem A 40 233 273 546 1726 B 48 247 295 1180 cabine Figura 2.2.3.2 Layout Alstom Alstom Carro Sentados Em Pé Sub Total Total por trem A 36 234 270 540 1732 B 44 254 298 1192 cabine A equipe de inteligência da empresa vem trabalhando na otimização do layout dos carros, visando tipicamente melhor distribuir os passageiros, que hoje se aglomeram nas imediações das portas dos veículos. O novo layout, apresentado na Figura 2.2.3.3, reposiciona alguns assentos de modo a permitir que haja áreas mais amplas junto às portas para passageiros em pé, reduzindo áreas com estreitamentos. 121
Figura 2.2.3.3 Trem atual (layout modificado) Trem atual (layout modificado) Carro Sentados Em Pé Sub Total Total por trem A 38 238 276 552 1768 B 46 258 304 1216 As figuras abaixo apresentam as fotos dos trens em circulação nas linhas 1 e 2 Figura 2.2.3.4 Trem Marfesa 122
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