Estudos de Demanda Linha 4 do MetrÃ´ do Rio de Janeiro

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Tabela 7.1.2.3.4 Atributos e níveis dos cenários de ônibus lindeiro Descrição do Atributo Nível Metrô Redução de tempo na viagem de metrô Quantidade de transbordos de metrô Headway da Linha 4 Tarifa Probabilidade de viajar sentado 0 -10,0% 1 -20,0% 2 -35,0% 3 -50,0% 0 0 1 1 2 2 0 1,5 1 3 2 4,5 3 6 Ônibus (modo atual) 0 $2,40 $2,20 1 $2,60 $2,40 2 $2,80 $2,60 3 $2,80 $2,80 4 $3,00 5 $3,20 6 $3,40 7 $3,60 0 Alta 1 Média 2 Baixa 369
Tabela 7.1.2.3.5 Atributos e níveis dos cenários de ônibus não lindeiro Descrição do Atributo Redução de tempo na viagem de metrô Quantidade de transbordos de metrô Headway da Linha 4 Tarifa (em adição) Probabilidade de viajar sentado Nível Ônibus + Metrô 0 -10,0% 1 -20,0% 2 -35,0% 3 -50,0% 0 0 1 1 2 2 0 1,5 1 3 2 4,5 3 6 Ônibus (modo atual) 0 $0,20 $2,20 1 $0,50 $2,40 2 $0,75 $2,60 3 $1,00 $2,80 4 $1,25 5 $1,50 6 $1,75 7 $2,00 0 Alta 1 Média 2 Baixa 7.2 Execução das Pesquisas 7.2.1 Detalhes sobre a realização das pesquisas A pesquisa de preferência declarada foi realizada em 14 locais, listados na tabela 7.2.1.1, sendo que em alguns locais foram realizadas entrevistas em ambos os sentidos da via. 370
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Como não foi possível obter estim
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