Estudos de Demanda Linha 4 do MetrÃ´ do Rio de Janeiro

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Tabela 3.5.1 Categoria de usuários com seus respectivos parâmetros de tempo e custo e valores do tempo Parâmetros Valor do Categorias de Usuários Tempo Tempo Custo R$/min Motivo trabalho, renda baixa, não Zona Sul -0.0212 -0.0408 $0.52 Motivo trabalho, renda baixa, Zona Sul -0.0125 -0.0156 $0.80 Motivo trabalho, renda alta, não Zona Sul -0.0212 -0.0306 $0.69 Motivo trabalho, renda alta, Zona Sul -0.0125 -0.0054 $2.31 Motivo não trabalho, renda baixa, não Zona Sul -0.0212 -0.0598 $0.35 Motivo não trabalho, renda baixa, Zona Sul -0.0125 -0.0346 $0.36 Motivo não trabalho, renda alta, não Zona Sul -0.0212 -0.0496 $0.43 Motivo não trabalho, renda alta, Zona Sul -0.0125 -0.0244 $0.51 (NOTA: Os parâmetros para cada categoria de usuários são computados como a soma do parâmetro principal – b2 ou b3 – a todos os outros parâmetros que se aplicam àquela categoria. Por exemplo, para viagens de motivo não trabalho, indivíduos de alta renda e não Zona Sul, o parâmetro final de tempo é obtido como a soma b2+b2_p+b2_i+b2_s). Como se pode observar na figura acima, o valor do tempo tende a ser mais alto para indivíduos de renda alta, viagens de motivo trabalho e viagens na Zona Sul. Dividindo os parâmetros de cada categoria de usuário pelo respectivo parâmetro de tempo, transforma-se todos os valores em uma medida comum de minutos, apresentados na Figura 3.5.2 abaixo. 32
Tabela 3.5.2 Categoria de usuários e parâmetros de tempo e custo em minutos equivalentes Motivo trabalho, renda baixa, não Zona Sul Motivo trabalho, renda baixa, Zona Sul Motivo trabalho, renda alta, não Zona Sul Motivo trabalho, renda alta, Zona Sul Parâmetro Motivo não trabalho, renda baixa, não Zona Sul Motivo não trabalho, renda baixa, Zona Sul Motivo não trabalho, renda alta, não Zona Sul Motivo não trabalho, renda alta, Zona Sul b1 0.2796 0.1016 0.3291 0.1510 -0.1956 -0.3737 -0.1461 -0.3242 b2 -0.0212 -0.0125 -0.0212 -0.0125 -0.0212 -0.0125 -0.0212 -0.0125 b3 -0.0408 -0.0156 -0.0306 -0.0054 -0.0598 -0.0346 -0.0496 -0.0244 b4 -0.3986 -0.3986 -0.3986 -0.3896 -0.2089 -0.2089 -0.2089 -0.2089 b5 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 b6 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 b7 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 Equivalente em Minutos b1 -13.1944 -8.0989 -15.5290 -12.0440 9.2306 29.7953 6.8960 25.8503 b2 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 b3 1.9277 1.2469 1.4460 0.4329 2.8222 2.7584 2.3405 1.9445 b4 18.8109 31.7870 18.8109 31.7870 9.8561 16.6550 9.8561 16.6550 b5 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 b6 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 b7 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 0.0000 O valor negativo e elevado das constantes do metrô para viagens de motivo trabalho indicam uma preferência significativa por este modo para esta categoria de usuários (expressa em redução de minutos equivalente). Usuários em viagens de motivo não trabalho, por outro lado, demonstram preferência pelos respectivos modos de viagem atual. Usuários de motivo trabalho, alta renda, Zona Sul são menos sensíveis a variações no preço que a variações no tempo de viagem (0,4329
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