Estudos de Demanda Linha 4 do MetrÃ´ do Rio de Janeiro

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Na figura a seguir apresenta-se a área de influência direta das novas estações. Nota-se que a área de influência na Barra da Tijuca é bem extensa, por ser a ponta da linha e também pela tipologia da região. 213
Figura 4.1.1 Zoneamento da área de influência direta da Linha 4 214
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O valor da tarifa apresentada para
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Atributo Descrição Nível Variaç
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Para um nível de significância de
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As tarifas simuladas foram de R$3,1
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Figura 6.3.1 Carregamento da Linha
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8. Considerações gerais O present
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Ajustando-se os parâmetros da curv
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O resumo do total de embarques diá
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Com esta técnica é possível cond
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1. Apresentação A Fundação Getu
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fase inicial. Além disso, foi real
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Castilho, Encantado, Eng. Leal, Eng
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Nas figuras abaixo, são apresentad
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Cabe ressaltar que os serviços de
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Ramal de Belford Roxo que engloba o
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As tarifas vigentes encontram-se na
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2.3.2 Tempos médios de trajetos po
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) Ônibus, não lindeiro a Linha 4
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CONTAGENS VOLUMÉTRICAS Para se obt
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Bairro Destino ABM - Associaç ão
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Utilizando as macrozonas definidas
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