Estudos de Demanda Linha 4 do MetrÃ´ do Rio de Janeiro

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Analisando-se a figura acima , algumas conclusões podem ser elaboradas, quais sejam: o município do Rio de Janeiro é atendido em sua maioria por ambos os tipos de serviço, tanto linhas de ônibus quanto linhas de vans. Contudo percebe-se que há maior concentração dos dois tipos de transporte nas regiões Central e Zona Norte. a maioria das linhas de vans (TEC) utiliza o mesmo itinerário das linhas de ônibus urbanos, em todo o município, fato este que se resume na sobreposição de linhas verdes que representam as vans (TEC), e das linhas vermelhas que representam os ônibus urbanos. há mais áreas atendidas exclusivamente pelas linhas de ônibus do que pelas linhas de vans (TEC), notando-se a maior quantidade de linhas totalmente vermelhas, do que linhas totalmente verdes. Esta análise evidencia que na cidade do Rio de Janeiro, como um todo, o serviço prestado pelas vans (TEC), apesar das superposições, não é tão ramificado quanto os das linhas de ônibus, ou seja, verifica-se que o serviço complementar oferecido pelas vans (TEC) não atende de modo particular todas as regiões do município como ocorre com as linhas de ônibus urbanos. Enfocando em cada área da cidade, pode ser feita a seguinte análise: Zona Oeste: esta é a maior área territorial do município, conforme pode ser visto na Figura 2.5.1.3, na área destacada em amarelo, entretanto esta é a área com o menor adensamento de linhas de serviço de transporte público. Nessa região, existe a presença de um maior número de trajetos exclusivamente de ônibus, que estão representados pelas linhas inteiramente vermelhas Essas linhas identificam os trajetos onde são oferecidos somente serviços de transporte por este meio de transporte. Há, entretanto, alguns trajetos realizados somente pelas vans (TEC), que são identificados pelas linhas totalmente verdes, estes são, em geral, pequenas ramificações nas vias onde ambas as linhas são oferecidas. 167
Ainda analisando a Figura 2.5.1.3, verifica-se que, nesta região, existem linhas de vans (TEC) que saem da Zona Oeste até todas as outras regiões do município, havendo itinerários de vans (TEC) cruzando toda zona oeste e com destino a todas as outras regiões da cidade. Figura 2.5.1.3 Vans na Zona Oeste Zona Norte: segunda maior área territorial da cidade, conforme pode ser visto pela área destacada em amarelo na Figura 2.5.1.4, esta região apresenta alta densidade de linhas de ônibus e vans (TEC), entretanto, percebe-se que há um maior número de ruas atendidas somente pelos ônibus urbanos, que têm trajetos mais ramificados e são representados pelas linhas exclusivamente vermelhas no mapa. Observa-se ainda que somente alguns poucos trechos nesta área são atendidos apenas por vans (TEC). Verifica-se que as vans (TEC) dessa região fazem ligação com as regiões Central e Zona Sul, sendo que as linhas que fazem ligação com a Zona Oeste já foram representadas na Figura 2.5.1.3. 168
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