Estudos de Demanda Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro

Atributo Descrição Nível
Variação -
Metrô
Variação -
Ônibus
Transbordo
metrô
Tabela 3.3.2 – Auto não lindeiro (Desenho 4 a 6)
Variação do tempo de
trecho de metrô
Variação do tempo de
trecho no ônibus
Número de
transbordos no metrô
Auto+Met
rô (Alt1)
0 -10.0%
1 -20.0%
2 -35.0%
3 -50.0%
Ônibus+Me
trô (Alt2)
Mesmo valor
de Alt1
0 25.0%
1 12.5%
2 -12.5%
3 - 25.0%
0 0
1 1
2 2
Mesmo valor
de Alt1
Tarifa Tarifa 0 $2.40 $0.00
Lugar sentado
Estacionamen
to - Origem
Estacionamen
to - Destino
Probabilidade de lugar
sentado
Preço do
estacionamento na
origem
Preço do
estacionamento no
destino
1 $2.60 $0.20
2 $2.80 $0.40
3 $2.80 $0.60
4 $3.00 $0.80
5 $3.20 $1.00
6 $3.40 $1.20
7 $3.60
(Adicionado
ao valor de
0 Alta
1 Média
2 Média
3 Baixa
0 R$ 5,00
1 R$ 10,00
2 R$ 15,00
3 R$ 20,00
Alt1)
Mesmo valor
de Alt1
Auto
(Alt3)
0 R$ 10,00
1 R$ 15,00
2 R$ 20,00
3 R$ 25,00
Observações
Restrito a O/D
usando mais de
uma linha
Restrito a O/D
usando duas linhas
Valor da Alt2 é
adicional ao valor de
Alt
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