Estudos de Demanda Linha 4 do MetrÃ´ do Rio de Janeiro

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Tabela 8.1.5.2.3 Comparativo Screenline versus Pesquisas nos Condomínios Hora/Condomínio 05 -– 06 06 - 07 07 - 08 08 – 09 09 - 10 10 – 11 11 - 12 Soma ônibus Estimativa de Pax no screenline Moradores com destino às Áreas de Influência da linha 4 - sentido Barra x Centro ABM 4 7 16 10 6 3 2 48 1.546 1.478 Alfabarra 1 2 1 2 2 - 1 9 290 99 Pedra de Itaúna 1 1 3 1 1 1 1 9 290 312 Atlântico Sul Operado por vans - Barra Bali 2 1 2 5 1 2 3 16 515 616 Barra Mares - 1 3 2 3 2 1 12 386 246 Jóia da Barra - 2 1 1 - 1 - 5 161 - Mandala 1 1 2 1 1 1 1 8 258 - Mediterrâneo 1 3 3 1 1 2 1 12 386 - Nova Ipanema - 2 2 1 1 1 - 7 225 252 Novo Leblon 1 2 3 1 2 2 1 12 386 99 Parque das Rosas 2 5 7 4 5 3 2 28 902 868 Península não implantado RIO 2 1 3 5 3 4 2 1 19 612 986 Riviera dei Fiori 1 2 3 1 - 1 - 8 258 160 449
Como não foi possível obter estimativas diretamente em 100% dos condomínios, quer por consulta aos responsáveis, quer por investigação nas empresas transportadoras (vide Tabela 8.1.5.2.3), propõe-se aplicar a distribuição de destinos obtida na pesquisa da Península ao total de passageiros estimados no screenline, acrescidos dos dados da própria Península e do Atlântico Sul, obtendo desta maneira a matriz final de viagens potenciais a partir de ônibus de fretamento para destinos atendidos pela Linha 4, para um período do dia. A Tabela 8.1.5.2.4 apresenta então a soma da estimativa de passageiros no screenline (Tabela 8.1.5.2.3) mais a contribuição da Península e do Atlântico Sul, multiplicado pelo percentual de contribuição de cada bairro, destino obtido da entrevista da Península. Tabela 8.1.5.2.4 Matriz de viagens originadas no sistema de fretamento, saindo da Barra Bairro Destino Total de viagens a partir da Barra da Tijuca BOTAFOGO 601 CENTRO 4.893 COPACABANA 445 FLAMENGO 58 GÁVEA 330 GLÓRIA 20 IPANEMA 136 JARDIM BOTÂNICO 78 LAGOA 20 LARANJEIRAS 58 LEBLON 272 MARACANÃ 78 TIJUCA 350 URCA 78 Total 7.418 Observar – finalmente – que se considera a matriz simétrica, ou seja, haverá a mesma quantidade de viagens retornando das regiões atendidas pela Linha 4 para a Barra da Tijuca. 450
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