12.07.2015 Views

COMUNICARE ŞI NEGOCIERE COMERCIALĂ Prof. univ. dr ...

COMUNICARE ŞI NEGOCIERE COMERCIALĂ Prof. univ. dr ...

COMUNICARE ŞI NEGOCIERE COMERCIALĂ Prof. univ. dr ...

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Serviciile de transport nu pot fi stocate; mijloacele de transport se deplasează o dată cuîncărcăturile respective şi indiferent de numărul de călători transportaţi într-o cursă, respectiv gradulde utilizare a capacităţii unui mijloc de transport; după terminarea cursei, serviciul de transport afost practic consumat. Spre deosebire de elasticitatea caracteristică a cererii de transporturi oferta deservicii în transporturi este o ofertă rigidă: volumul maxim al ofertei se limitează practic la nivelulde dotare cu capacităţi de transport, într-un moment dat, al firmelor transportatoare.Circulaţia turistică presupune deplasarea persoanelor spre locurile alese ca destinaţie acălătoriilor. În consecinţă, fluxurile turistice implică derularea unui trafic turistic considerabil întrelocalităţile (ţările) de reşedinţă şi localităţile (staţiunile, zonele, regiunile turistice ţările) primitoarede turişti. Pentru derularea traficului turistic se apelează la o gamă variată de mijloace de transport.Deseori, deplasarea turiştilor necesită folosirea combinată a mai multor mijloace de transport, înfuncţie de distanţa până la locul de destinaţie, de caracteristicile itinerariilor alese, de starea căilorde comunicaţie şi a infrastructurilor tehnice, de intensitatea şi sezonalitatea circulaţiei turistice, decompetitivitatea tarifelor practicate pentru diferite forme de transport, de rapiditatea şi comoditateadeplasărilor etc.Analizând transportul ca pe un element constructiv şi ca pe o condiţie de bază a desfăşurăriiactivităţii turistice, se pot desprinde următoarele sarcini esenţiale pentru transporturile turistice:‣ În primul rând, transportul trebuie să asigure deplasarea sigură, sincronizată şiconfortabilă a pasagerilor-turişti, în numărul şi la termenele fixate, până la destinaţia dorită. Dinacest considerent, transportul turistic nu este decât un instrument necesar pentru atingerea unui scopcăruia îi rămâne subordonat. Această funcţie de dependenţă a transportului faţă de ramurile deactivitate economică pe care le deserveşte (de exemplu, industria, comerţul, turismul etc.) este ocaracteristică predominantă a transportului.‣ În al doilea rând, cunoscând faptul că tarifele pentru transporturi reprezintă unelement component al tarifelor pentru aranjamentele turistice, este important atât pentru călători, câtşi pentru industria turismului, ca preţul transportului să rămână cât mai stabil posibil.‣ În al treilea rând, atât guvernele ţărilor trimiţătoare, respectiv ale celor primitoare deturişti, cât şi agenţii economici contează, înainte de toate, pe serviciile proprii de transport, asupracărora pot exercita un control mai sigur şi mai eficient decât asupra transporturilor străine. Prinacestea se poate asigura o exploatare mai bună a capacităţilor de transport, atât pentru necesităţileturismului internaţional, cât şi ale turismului intern, iar în perioadele de activitate turistică redusă(extrasezon) aceste capacităţi de transport pot fi folosite mai raţional, prin acoperirea altor necesităţiale economiei naţionale.Cunoscând faptul că importanţa fiecărei forme de transport în rapiditatea evoluţiei salevariază în pas cu dezvoltarea tehnicii moderne, se poate afirma că fiecare formă de transport se35

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!