TEHNIÄKO-TEHNOLOÅ KI I EKONOMSKI POKAZATELJI ...
TEHNIÄKO-TEHNOLOÅ KI I EKONOMSKI POKAZATELJI ...
TEHNIÄKO-TEHNOLOÅ KI I EKONOMSKI POKAZATELJI ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
MONOBLOK TOČKOVI, PREDMET<br />
EKSPERMENTALNOG ISTRAŽIVANJA BEZ<br />
PRIMENE U EKSPLOATACIJI<br />
261229/69<br />
U priloženom tabelarnom pregledu, prikazani su svi neophodni podaci osovinskih sklopova<br />
i monoblok točka potrebni za metodološku eveidenciju života istih potrebnu za železničke<br />
uprave tj. ŽRS, kao i za naše naučno-istraživačke potrebe, predmeta doktorske disertacije.<br />
Osovinski sklopovi su ugrađeni na tertni vagon serije Uaddf zž broj 86 44 934 6002-1 koji<br />
je eksploatcionu funkciju obavljao i obavlja na prugama BiH, Republike Srbije i Republike<br />
Hrvatske. U obrtnom postolju vagona II. ugrađeni su osovinski sklopovi sa monoblok<br />
točkovima nad kojima je sproveden celokupni metodološki koncept predmeta doktorske<br />
disertacije, a na postolju I. ugrađene su osovine sa monoblok točkovima koji nisu predmet<br />
ovog naučnog istraživanja, a korištene su za komparativne dijagnostičke i merne<br />
karakteristike. Ovde smo imali za cilj praćenja i dijagnostikovanja stanja radi uporednih<br />
naučnih analiza u odnosu na predmetne monoblok točkove doktorske disertacije. Ovi<br />
monoblok točkovi su porekla, kvaliteta i godina proizvodnje približni eksperimentalnoeksploatcionim,<br />
tako da treba očekivati vrlo relevantne dijagnostičke rezultate.<br />
U tabeli 4.3.1.1.3. prikazani su identifikacioni podaci osovinskih skopova i monoblok<br />
točkova koji su predmet eksperimantalnog istraživačkog koncepta doktorske disertacije.<br />
Ovakav sprovedeni pristup istraživanja imao je za neophodnost sprovođenja dijagnostičkih<br />
tehnika sa razaranjem, kako bi ti relevntntni rezultati obezbedili nivo pouzdanosti pristupu<br />
eksploatcionom istraživanju. Poznato je, da vodeći evropski železnički instituti koji se bave<br />
razvojem, tehničkim unapređenjem vitalnih delova železničkih voznih sredstava, pod<br />
obavezno uključuju sveobuhvatne dijagnostičke postupke i metodologije dokazivanja zbog<br />
izuzetno zahtevnog stepena sigurnosti pri eksploatciji.<br />
Broj os.<br />
skl.<br />
Značenje<br />
Podaci<br />
Monoblo<br />
k<br />
točak br.<br />
Značenje<br />
Podaci<br />
- br. šarže<br />
- serijski broj<br />
- kvalitet<br />
čelika<br />
- godina i<br />
mesec<br />
proizvodnje<br />
- proizvođač<br />
- ugrađen na<br />
obrtno<br />
postolje<br />
- ugrađena na<br />
kola<br />
53<br />
ER7<br />
8/69<br />
Bohumin<br />
÷<br />
÷<br />
01<br />
02<br />
- montaža<br />
- nazivna mera Ø točka<br />
- tolerancija sile<br />
presovanja<br />
- tolerancija zadora<br />
- tip sredstva za<br />
podmazivanje<br />
- crtež i oznaka točkova<br />
- proizvođač točkova<br />
- montaža<br />
- nazivna mera Ø točka<br />
- tolerancija sile<br />
presovanja<br />
- tolerancija zadora<br />
- tip sredstva za<br />
podmazivanje<br />
- crtež i oznaka točkova<br />
- proizvođač točkova<br />
88<br />
920<br />
Loj<br />
Bohumin<br />
70<br />
920<br />
Loj<br />
Bohumin<br />
119
Change language