TEHNIČKO-TEHNOLOŠKI I EKONOMSKI POKAZATELJI ...

tehnološkim postupkom kovanjem bez valjanja, i to sa linijom protivudarnih čekića sa
masom padajućeg bata 11,34; 15,87 i 40 t. Redosled tog kovanja prikazan je na slici 3.4.1..
Slika 3.4.1. Izrada monoblok točka kovanjem, po tehnološkom postupku firme
"Chembersburg", SAD. [73] 37
1-odrezani ingo,
2-prva faza kovanja,
3-druga faza kovanja,
4-konačna obrada kovanjem (profilisanje).
Utvrđeno je da mehaničke osobine čelika, geometrijska tačnost i ekonomski efekat procesa
kovanjem u poređenju s točkovima proizvedenim kovanjem i valjanjem imaju niz
prednosti:
- manji utrošak materijala, kao rezultat manjih dodataka materijala na dimenzije
točka, sa mogućnošću uticaja na kontrolu tih dimenzija u procesu kovanja,
- smanjenje ,,disbalansa” točkova i grešaka (uključci, zasukanost) na njegovoj
površini,
- bolji raspored vlakana u površinskom sloju oboda (venca) točka, što ima velikog
uticaja na trošenje točkova (50%),
- pojednostavljenje tehnološkog procesa usled manjeg broja agregarta (opreme) i
operacija.
U Rusiji je 1970. godine isproban tehnološki proces izrade monoblok točkova kovanjem.
Rezultati su potvrdili pretpostavljene prednosti kovanih točkova nad kovano-valjanim.
Izrada jedne serije izvedena je na presi sile 300 [MN]. Mehanička i termička obrada, te
serije točkova bila je izvedena prema razrađenoj tehnologiji, posle čega su upoređene
geometrijske veličine oblika, mehanička svojstva i makrostruktura sa kovano-valjanim
točkovima. U rezultatima je utvrđeno da je uložena težina za kovane točkove manja za 20
kg po jednom točku. Makrostruktura kovanih monoblok točkova nakon upoređenja sa
[73] 37 Jovanović, R., Osovinski sklopovi željezničkih vozila, Saobraćajni institut, Beograd, 1996.
65