XXIXX. Olympische Spiele Peking 2008 - Der Deutsche Olympische ...

2. Nationale Bestandsaufnahme
Tab. 80 Frauen Männer
Rang EV Sprint Punktefahren
EV MV
Punktefahren
Madi-
son
149
Sprint Keirin Team-
Sprint
1. GBR GBR NED GBR GBR ESP ARG GBR GBR GBR
2. GBR AUS CUB NZL DEN GER ESP GBR GBR FRA
3. UKR CHN ESP GBR NZL GBR RUS FRA JPN GER
4. NZL NED COL RUS AUS AUS BEL GER AUS AUS
5. USA FRA UKR UKR FRA BLR GER FRA GER NED
6. LTU BLR AUS ESP NED DEN DEN NED FRA USA
7. AUS USA FRA RUS ESP KANADA FRA NED FRA JPN
8. TCH LTU RUS USA RUS JPN NED MAS AUS MAS
9. SUI RUS KANADA AUS UKR TCH GBR GER MAS CHN
10. COL CUB CHN ESP COL NZL NZL ITA MAS GRE
Das Gesamtergebnis der
deutschen Bahnradfahrer bei
den Olympischen Spielen ist
zufriedenstellend. Positiv
hervorzuheben ist die souveräne
Leistung von Roger
Kluge im Punktefahren (Silber)
sowie die Bronzemedaille
im Teamsprint durch
Rene Enders, Maximilian
Levy und Stefan Nimke. Der
Einzug ins Finale war nur
sehr knapp verpasst worden.
Platz 4 im kleinen Sprintfinale durch Levy wie auch die 5. Plätze im Keirin (Carsten Bergemann)
und im Madison (Kluge/Olaf Pollack) runden das Gesamtergebnis im Männerbereich ab. An
dieser Stelle bleibt festzustellen, dass der Bund Deutscher Radfahrer im Verfolgerbereich der
Männer bereits im März 2008 in der Olympiaqualifikation gescheitert war und somit erstmals bei
Olympischen Spielen weder in der Einer- noch in der Mannschaftsverfolgung mit am Start war.
In der Einerverfolgung der Frauen ist weniger die Platzierung von Verena Jooß enttäuschend
(Platz 11) als die Tatsache, dass sie im Wettkampf mehr als 8 Sekunden unter ihrer persönlichen
Bestzeit blieb. Auch im Punktefahren blieb Jooß weit hinter den Erwartungen zurück. Schon im
ersten Rennviertel verlor sie eine Runde auf das Feld und stieg bereits nach 39 Runden chancenlos
und völlig erschöpft vom Rad.
3. Schlussfolgerungen
Mit 19 mal Gold erreichte Großbritannien den 4. Platz in der Nationenwertung bei den Olympischen
Spielen in Peking; zu diesem Ergebnis hat allein der britische Bahnradsport mit über einem
Drittel (7 Goldmedaillen) beigetragen. Auch wenn das Ergebnis des Bundes Deutscher Radfahrer
auf der Bahn in Peking als grundsätzlich zufriedenstellend zu bewerten ist, so gilt es, auf Basis einer
konsequenten Umsetzung der Zielvereinbarung mit dem DOSB, den Anschluss an die Weltspitze
(z.Zt.: Großbritannien) wieder herzustellen.
Zur Zielerreichung sind dabei in allen Wettbewerben des Bahnradsports die in den Zielvereinbarungen
mit dem DOSB bereits im Mai 2008 formulierten Projekte konsequent umzusetzen. Aus
der Reihe aller hierzu notwendigen Maßnahmen sind dabei besonders hervorzuheben:
� Benennung des Olympia-Top-Team-Kaders London 2012
� Abschluss von klar definierten Zielvereinbarungen mit den TTL-Kadern
� Abschluss von Zielvereinbarungen mit den verantwortlichen Trainern der TTL-Kader
Die Umsetzung der Zielvereinbarung wird im Rahmen der im Herbst 2008 beginnenden Meilensteingespräche
von Anfang an kritisch zu begleiten sein.
Radsport Mountainbike (Cross-Country)
1. Internationale Bestandsaufnahme
Frauen
Der sehr anspruchsvolle Rundkurs über 26,7 km stellte bei großer Hitze hohe fahrtechnische Anforderungen
an das gesamte Teilnehmerfeld, an Fahrerinnen und Material.